Die Teile vorm esseesse Umbau......

hhhmm...soweit ich weiss bekommen die Abarths ihr ss-kit erst in der Werke^bzw. beim Händler eingebaut...glaube kaum das das bei Vorführwagen anders sein sollte^^

bei mir war der händler auch recht unmotiviert die teile rauszurücken.

ich nehm einfach mal an die verticken die selber oder was weiss ich was die damit machen.
hat mich aber auch nicht so gestört, was soll ich mit dem ganzen gerödel?
und dafür war der wagen ne ecke günstiger wie flammneu

wieso sollten dir die teile zustehen wenn du das fahrzeug als vorführwagen kaufst?

du hast den umbau doch nicht bezahlt, ergo gehören die die teile auch nicht.

das esseesse kit gibt es definitiv nicht ab werk montiert zu bestellen , daraus schließe ich das das fahrzeug beim händler umgebaut wurde , da du das kit und auch den umbau bezahlt hast gehören alle teile die ausgetauscht wurden inkl der felgen und der beiden heiß begehrten holzkisten einzig und alleine dir . egal ob es ein bereits umgebauter vorführwagen ist oder nicht der kaufpreis ist inkl kit und somit der altteile . sollte jemand unseren gpa esseesse vorführwagen kaufen bekommt er die ganzen sachen mit dazu

wieso sollte das so sein?

deiner theorie nach würde jeder käufer eines gebrauchten essesse anrecht auf die teile haben.

nur um das nochmal festzuhalten, es ging hier um einen vorführwagen.
der umbau wird vom autohaus gemacht und bezahlt, dem entsprechend können sie mit den altteilen tun und lassen was sie wollen.

du als käufer kaufst das fahrzeug im aktuellen zustand und es besteht keinerlei rechtspflicht des verkäufers die alteile mitzuliefern.

nen anderes beispiel, dann ist das vielleicht klarer.

der händler schraubt auf einen vorführwagen eine andere rad/reifenkombi
für sagen wir 2000€ und verkauft nach 4 wochen den wagen.

meinst du ernsthaft du hättest einen anspruch auf die orginal bereifung?
irgendwie ja nicht.

ich finde nur wenn du 25k € für den vorführwagen bezahlt hast, ist das reichlich happig. ich hab für meinen mit 1000km 22500 € gezahlt

hab meine Teile auch erst nach nachdrücklicken Nachhaken bekommen. Bin gerade am verkaufen. mMn stehen dir die Teile zu wenn das Auto sonst unverändert ist und der Preis nicht aussergewöhnlich günstig.

Zitat

Original von schmunzel
, ist das reichlich happig. ich hab für meinen mit 1000km 22500 € gezahlt

Dein Schnäppchen is aber auch nicht so prall ! Du hast für 3500 Teile Verschenkt ! Die Felgen kosten ja schon 1000€ ohne Reifen !

Und dem Themen Verfasser , die Teile gehören dir !!! Also dem Erstbesitzer ! Ich würd das Auto ohne die Umbauteile nicht nehmen ! Geldersparnis hin oder her !

ich red ja auch nicht das das prall ist, nur 22500 ist weniger als 25000.

abgesehen davon wie kommt ihr auf das schmale brett das die teile auch gehören?
auf welcher rechtsauffassung fußt da eure theorie?

nochmal, der händler verkauft ein fahrzeug welches eine bestimmte ausstattung zum zeitpunkt des verkaufes hat.
welche teile da vorher drin waren, wer was umgebaut hat ist doch völlig unerheblich.

IHR HAB NICHT DAS ESSESSEKIT GEKAUFT. das ist der einzige punkt um den es dabei geht.
ihr kauft ein fahrzeug welches zum zeitpunkt des kaufes eine bestimmte ausstattung hat. nicht mehr und nich weniger. was alles früher in, an und um das auto war ist völlig unerheblich.

ich sags nochmal, nach eurer theorie müste jeder der seinen esseesse weiter verkauft ja auch die ganzen umgebauten teile mit dazugeben.

Ob Vorführer oder nicht - es sind NEUWAGEN und so werden auch die Preise gestaltet. Basis ca. 20 für den Standard GPA zzgl. 6 für das essseesse-Kit inkl. Einbau. Dann sind die Händler knausrig mit einem Nachlass - im Gegenzug könnnen die ja die Teile mitgeben. Hier geht es nicht um Recht haben oder nicht. Ich glaub auch nicht dass alle Händler immmer alles entsprechend der Rechtslage machen... die tricksen doch auch.

Würde es eben von vorneherein im Verkaufsgespräch ansprechen, nicht kaufen und viertel Jahr später fordern ...

Das die Teile ein Wert von 3500 Euro haben mag sein ist aber im VK unrealistisch. Felgen behalte ich für den Winter und der Rest ist verkauft. Hab den Turbo, die Einspritzdüsen und den Krümmer für 1000 Euro verkauft.

Wenn ich die Kiste verkaufe ist ein Gebrauchtwagen, dann kauft er eben die bestimmte Ausstattung!

ich weiss ja nicht welche vorstellungen ihr von vorführwagen und gebrauchtwagen habt.
aber ein fahrzeug was zwei monate angemeldet ist und 1000km gelaufen hat ist kein neufahrzeug mehr.

nein und ich hab die teile nicht bekommen, hab da aber auch keine großen disskusionen drumgemacht.

Zitat

Original von schmunzel
, hab da aber auch keine großen disskusionen drumgemacht.

Ich glaub hier liegt der Springende Punkt . Es gibt Autofahrer und Abarth-Enthusiasten !

Ich habe alle Teile in der Werkstatt liegen . Und ich werd nen Teufel tun irgendwas zu verkafen !

ich versuchs noch mal auf eine andere art und weise zu beantworten.

die frage ob du die, durch den einbau des esseesse kits, gewechselten teile bekommst oder nicht hängt schlicht oder ergreifend davon ab ob die alt teile sich in deinem eigentum befinden oder nicht.

beispiel 1

du kaufst einen neuen GPA und bestellst direkt dazu da
esseesse kit.
mit der unterschrift unter den vertrag geht das fahrzeug in dein eigentum über.
eingeschränkt durch den eigentumsvorbehalt bis zahlung.
ergo gehört dir der gesamte GPA mit allen teilen drin und drumherum.
teile die durch dem umbau gewechselt werden, werden dir von daher übergeben.

beispiel 2

du kaufst den vorführwagen GPA SS.
das auto gehört dir ohne die die altteile. warum?
weil sich diese nie und zu keiner zeit in deinem eigentum befunden haben.
zu dem zeitpunkt als das fahrzeug noch orginal war, warst du nicht eigentümer des selbigen. du hast das eigentum an einem GPA SS erworben nicht mehr und nicht weniger.

was hat deine frage mit dem rechtlichen zusammenhängen zu tun?

und neu, tut es nicht.