Diebstahlschutz / Lenkradsperre

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  • Hallo, gibt es sinnvolle Methoden um das Auto gegen Diebstahl zu sichern? (In meinem Fall Abarth 500)


    Nützen Lenkradsperren etwas? Gibt es hier Modelle die bei dem dickeren Lenkrad vom Abarth passen? Danke im Vorraus :)

    Mein Abarth 500: EsseEsse | Koni | Record Monza
  • Hallo Abarthjohnny,


    also da muß ich Ringo Star recht geben, wer klaut den schon einen Fiat ?(
    Aber wenn Du Bedenken hast dann stell Ihn in eine Garage, evtl. mit Alarmanlage.


    Gruß René :top:

  • Ist doch Quatsch...



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Also mein 500 Abarth ist Anfang August 2014 geklaut worden. Ich fürchte fast, außer einer guten Versicherung hilft da nichts. Was ab Werk verbaut ist (Wegfahrsperre) kennen die Diebe und was man durchs Fenster sehen kann (Lenkradkralle) beeindruckt die gar nicht. Das passende Werkzeug bringen die dann des nachts schon mit.

  • Sicher ist das Risiko beim Abarth verschwindend gering.
    Da gibt es für Diebe interessantere, im Ausland schneller absetzbare Fahrzeuge in den Hitlisten.
    Garage, Versicherung, ggf. Wertgutachten regelt doch beinahe alles.
    Aber jetzt eine Lenkradkralle zu montieren kann doch nur ein Spaß sein;-)




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  • Lenkradkralle halte ich auch für Quatsch. Fiats werden aber hier in der Ecke wohl gern mal mitgenommen, obwohl es auch bei uns wesentlich neuere und größere Autos mit viel mehr Restwert gibt. Ist teilweise wohl einfach Klau auf Bestellung.

  • Verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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