Erkennen welcher Abarth es ist

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  • Hallo, bin neu hier. Suche wie den unterschied finde welcher Abarth es ist. Zu meiner Geschicht: Habe einen Abarth Turismo mit 160PS laut Händler. Beim Zulssen im Landratsamt haben die mir 99kw reingeschrieben(135PS),im Brief stehen aber 118kw.
    Werde bei der Zulassung mal nachfragen was nun richtig ist da laut Fahrgestellnummer 99kw drin sind. Bitte um Hilfe wie ich das Herausfinde was richtig ist.


    DANKE DANKE


    Gruss Rainer

  • Negativ, die Turismos hatten schon immer 160 PS. Das Esseesse Kit gab es nur für die 500 Abarth, nicht für den 595. Marco möge mich korrigieren, falls ich mich irre.

  • Tippe ebenfalls auf 135 PS Serie und nachträgliches Essesse Paket auf 160 PS,
    da gehen gerne mal die Typenschlüssel durcheinander bei TÜV und Ämtern,
    gerade bei Änderungen durch die bnachträgliche Leistungsteigerung.


    -auch mein 160 PS mit ESSESSE wird bei einer Abfrage des Herstellers als 135 PS geführt, habe HSN 4136 und TSN ALM-
    (ist aber bald wieder Geschichte weil Eduard Pogea mir bis zum Frühjahr auf LB 200 KIT umbaut...)


    Weise das Amt auf den Brief hin und lass dir wieder die 160 PS eintragen.


    Den 595 gab es erst ab 08/2012 meine ich und der hätte als Standard schon 140 PS und 160 PS als Turismo.


    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Einmal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • Ab (Spät)Sommer 2012 gab es den Turismo 160 PS.


    Geliefert wurde die Fz. ab Werk mit 135 PS (MTA 140 PS) und der Händler musste die 160PS Software aufspielen und (analog esseesse Kit) in die Fz. Papiere eintragen lassen....


    Dazu wurde vom Hersteller eine neue BE erstellt.... also gab es dann auch einen neuen Kfz-Brief mit den 160 PS bei der Erstzulassung.


    Der Fehler liegt bei deiner Zulassungsstelle :cursing: ... lass deine Papiere (Kfz-Schein) dort berichtigen :)

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