Fiat oder Alfa was sagt ihr?

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Feiertag?
  • Hallo freunde, also nächste woche ist es soweit. Möchte mir ein neues Auto gönnen.
    Nur hab ich ein probelm, ich kann mich immer noch nicht entscheiden.
    Ich hab die wahl zwischen Alfa 147 GTA Selespeed automatik und 500 abarth esse esse.
    Möchte max 15tsd bezahlen. Hat jmd schon erfahrung mit dem GTA gemacht?


    Mir ist es lieber mit Automatik zu fahren. Und die leistung ist beim GTA natürlich schmackhafter :D

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • GTA :thumbdown: Zu alt, zu anfällig und die Leistung ist auch net so übermäßig.


    500er SS wesentlich neuer, Retrofaktor, unterschätze Knutschkugel, bei weitem nicht so anfälliger T-Jet Motor

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Hier hab ich ein super angebot gefunden, aber ist in Österreich...
    http://www.wipplinger.at/r.php/gebraucht/39


    Das was mich ein wenig beim Abarth stört ist, wenn ich mir einen zulege, dann sollte er Vollaustattung haben, Skydome, Sabelt etc. also alles.
    Dann noch zu G-tech und dann bin ich locker bei 20 Tsd los. Und dann denk ich mir, für 20 Tsd bekommt man einen Audi TT 3.2 mit 250 Ps und Super ausstattung... Ach es ist so schwer :D

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Hier hab ich ein super angebot gefunden, aber ist in Österreich...
    http://www.wipplinger.at/r.php/gebraucht/39


    Das was mich ein wenig beim Abarth stört ist, wenn ich mir einen zulege, dann sollte er Vollaustattung haben, Skydome, Sabelt etc. also alles.
    Dann noch zu G-tech und dann bin ich locker bei 20 Tsd los. Und dann denk ich mir, für 20 Tsd bekommt man einen Audi TT 3.2 mit 250 Ps und Super ausstattung... Ach es ist so schwer :D

    Verstehe deine Logik nicht.
    Du solltest deine Entscheidung ein wenig mehr auf andere Kriterien legen...


    Einen aelteren Wagen der Klasse eines 147 GTA kann man finanziell in keinster Weise mit einem neueren Kleinwagen vergleichen...
    Mal abgesehen dass die Unterhaltskosten auch eine andere Klasse sind...


    Fuer 20k kriegst du auch einen alten Bentley, nur um die weitere Ideen zu geben :P

  • GTA :thumbdown: Zu alt, zu anfällig und die Leistung ist auch net so übermäßig.

    Das hört sich so an, als wärst Du NIE einen gefahren.


    Der 147 GTA ist in seiner Klasse noch heute mit das GEILSTE, was man kaufen kann.
    Der Motor ist, Pflege und Ölwechsel vorausgesetzt, ein absolutes Sahnegerät. Vom Sound habe ich nie einen Besseren 6-Zylinder gehört.
    Vom Sound kann der 1,4 T-Jet selbst mit straight-pipes lange nicht mithalten.


    Auch leistungsmäßig eine ganz andere Klasse. Super Laufkultur, Kraft in fast allen Lebenslagen.


    Innenausstattung klasse, die GTA-Sitze sind super bequem und haben trotzdem riesig Seitenhalt.


    Jetzt zum Nachteil: laufende Kosten. Sowohl Spritverbrauch (im Schnitt unter 11 Liter ist fast nicht möglich) als auch Wartung ist EINIGES teurer als beim 1,4 T-Jet.


    Ich würde mich wahrscheinlich für den GTA entscheiden.


    btw: die Wahl 147 GTA oder TT 3,2 ist schnell entschieden und geht klar an den Alfa. Der TT ist so ne Kröte! :thumbsup:


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Hy


    es gab ein paar probleme mit selesspeed siehe fiat stilo usw.
    vl ists im GTA besser.


    10w-60 ist pflicht wie alle 4jahre oder 60000km der zahnriemen.


    der letzte geile Alfa Motor was viel nicht wissen es gab auch einen 3.7 GTA von AutoDelta mit 327PS.


    der nimmt jeden Abarth auf der Nordschleifen min ne Minute ab ;)
    ist so. p.s. der Audi ist kein V6 sonderen ein VR und das mit rießen Problemen an der Steuerkette.


    wenn du dich interessierst schau das die den Zahnriemen machen mit Wasserpumpe.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Hallo danke für die Super Antworten :)
    Mito ich glaub bei einem V6 sind die 11 Liter das Mindeste :)
    Ein Freund von mir fährt einen Alfa 159 GTA mit GAS (LPG) Umbau. Das werde ich vlt auch noch in Erwägung ziehen!
    Domuno
    Hab den Händler angeschrieben, hört sich doch Super an
    (Sehr geehrter Herr Rosario , das Fahrzeug hat keine Mängel , es ist ein Erst besitz und wurde immer
    bei uns gewartet ( lückenloses Serviceheft ) incl. Zahnriemenservice mit Wasserpumpe .
    Für weitere Informationen stehe ich Ihnen gerne zu Verfügung .)



    Mit freundlichen Grüßen

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Wenn der 147 GTA gepflegt ist und keinen Wartungsstau hat und für den Unterhalt das nötige Kleingeld da ist ganz klar der Alfa.


    Warum?
    Einfach das komplettere und hochwertigere Auto mit der besseren Laufkultur, mehr Reserve, vielfach geilerem Sound!
    Anfälligkeit bei Motor und Getriebe (Schalter) ist mir nichts bekannt, da reißt der 1.4er sicher irgendwann ehr den Arsch hoch.
    Die alten Seelespeedgetriebe sind zwar ganz lustig, aber ich finde die Schalten noch viel zulangsam... ausserdem hatten wir als ich noch im Autohandel war alle Nasen lang Alfa 156 und Fiat Stilo mit Seelespeed 100tkm auf der Uhr und Getriebeschaden aufm Hof stehen.


    Wenn der Alfa, dann mit Schaltung... auch der Agilität und des Spaßes wegen.


    Wie bereits geschrieben wurde gibts den Motor auch auf 3,7l "aufgebohrt" und ganz verrückte sollen da damals wohl noch Kompressoren drauf geschnallt haben!


    Auch so, der Alfa 147 GTA ist jetzt schon ein klassiker und langsam deutlich seltener zu bestaunen als jeder Abarth!

  • Ich hatte weder mit meinem Tipo 2.0 GT Problem noch mit dem Alfa 16V T.S..
    Die Alfa Motoren sind spitze =)


    Nicht böse gemeint ich fahre gern Abarth. aber das M32 Getriebe ist ein Witz ich mach mir jetzt schon wieder sorgen ums Diff.
    und die Kopfdichtung ist aus Federstahl wie eine Auspuffdichtung.


    ich hab dieses Jahr mal ebenso 5500€ in den Punto gebuttert und nein da sind keine Service kosten dabei xD
    wüsste nicht welche unterhaltskosten ihr mein beim V6. xD


    wie gesagt der Abarth ist ein schönes Auto und wirklich super verarbeitet aber 1.4 bleibt 1.4 und wird nie 3.2 sein.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Der GTA ist im Unterhalt einfach nicht tragbar.. weder Steuer, noch Versicherung, noch Verbrauch, noch Wartung - Alles total Überzogen und wenn du mal Ersatzteile brauchen solltest, kannst du gleich eine Hypothek aufnehmen.


    Vernünftiger wäre es den A500 Esseesse zu nehmen und den etwas umbauen zu lassen.


    -> Sabeltsitze kannst du nachkaufen
    -> Skydome bring viel zusätzliches Gewicht bei wenig Nutzen


    Just my two cents

  • So schlimm ist der verbrauch nicht das einzig teure ist der Zahnriemen.
    das wars auch schon wieder xD


    was soll teurer sein als ein Getriebeschaden und ein paar Monate später die Zylinderkopfdichtung.
    er soll den nehmen der ihm besser gefällt. =)


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Domi, heute zählt nir der Verbrauch in den Köpfen, Zuverlässigkeit und REP-Kosten werden da gern übersehen...



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    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Schätz mal bei normale fahrweise braucht er 2-3L mehr wie der Abarth.


    rene da hast du wohl recht :O


    die neue Kupllung hab ich vergessen den defekten Map Senor den Riss im Krümmer und achja den Riss im Turbolader xD


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Nen GTA oder nen 500SS kauft man eigentlich garnicht nach verstand sondern nach emotionen und herz.


    Wobei wie schon gesagt, der GTA einen im unterhalt die Haare vom Kopf frisst. Den kann sich nicht jeder leisten. Mein Kumpel ist einen gefahren, allerdings nen schalter. Ist wirklich ein Traum von wagen, und der Sound ist wirklich erste Sahne ( er hatte noch ne ragazzon montiert).


    Die mängel die ich an den Auto kenne sind die Wasserpumpe und die Servopumpe. umd die meiner meinung nach die Kupplung(nicht weil sie schwer geht ;-) das muss so ist ;-) ) evtl musst du auch mit einen stark erhöhten ölverbrauch rechnen, bei wartungsschleifern...


    dann halt noch das problem mit den versicherungskosten und den steuern.


    Wenn ichs mir leisten könnte, würde ich den GTA wohl auch eher nehmen.





    Domi ich glaube 5-6 Liter ist realistischer.


    ich fahr meinen GPA mit 8 liter und ich weiß das mein kumpel auf bei sehr schnarchiger fahrweise nicht unter 12 gekommen ist ;-)



    mfg Matze

  • Hy


    Ja von der Waserpumpe weis ich find ich aber nicht relevant wegen dem Zahnriemenwechselintervall und da wechselt man sie mit.


    und mit dem 10w-60 ist der öl verbrauch normal nicht hoch so ca 250-max 500ml je nach Fahrweise auf 1000km.


    8 kommt hin beim GPA ich hab auch 7-8L meistens.
    wen er richtig Leistung will wird er um den GTA nicht herum kommen und der von seinem Link hat extrem wenig KM.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Versicherung würde ich mir ein Angebot von beiden machen lassen, dann kann man am besten vergleichen ;)
    Verbrauch wäre so ein Punkt wo mir recht wurscht wäre, erst wenn es mal Richtung 25l im Schnitt geht würde ich überlegen wie's sparsamer gehn würde.
    Und was jetzt besser oder schlechter von beiden ist kann wohl so niemand sagen, Du kannst bei beiden ein Groschengrab erwischen...



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    Abarth 500 mit ein paar extras

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