Fotos von Abarths mit G-Tech Tuning

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Feiertag?
  • Ich dachte mir, da es schon so viele getunte Abarths von G-Tech hier im Forum gibt, wär eine Fotovorstellung ein feine optische Sache. Egal welche Art von G-Tech-Veränderungen, alle sind hier willkommen! Genaue Umbauangaben, wer sich halt gerne outen mag ;)


    Ich fang mal als erster hier an :love:


    New RSS-Kit, Stahlflexbremsleitungen, Racebremsbeläge, gelb lackierte Bremssättel, große Bremsanlage, mech. Diffsperre, großer LLK, Schaltwegeverkürzung, Stradale Cup APA mit Alu-Endrohrsatz, KW V1 Inox, Garmin EcoRoute HD, Öltemperaturanzeige VDO, Abgastemperaturanzeige, schwarz pulverbeschichtete esseesse-Felgen, Assetto Corse Kohlefaserlufteinlässe, Kumho Semislicks, 1° Negativsturz vorne & hinten, Sabelt Leder, Skydome (eigentlich Vollausstattung). Abarth esseesse von Autohaus Damisch Graz mit viiiiiiiiiiel zusätzlicher Leistung. Aja alles Eingetragen in Ö :D

    Dateien

    • CAM_0090.jpg

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    • CAM_0097.jpg

      (136,81 kB, 2.315 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • CAM_0110.jpg

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    • CAM_0104.jpg

      (148,46 kB, 2.277 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    3 Mal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • GTech 550 RS-S-evo, GTech Gewindefahrwerk RS, GTech Stradale CUP modifiziert für meine Ansprüche bzgl. Leistung und Lautstärke,Stradale Alu-Endrohre, GTech Schaltwegverkürzung, GTech Bremsanlage 305/264 mit Stahlflexleitungen Goodridge Type 1, LLK, Drexler, HAL by GAT, ein paar Kleinigkeiten von Scherer Hüttlingen, Mahle Stuttgart und Alfing Wasseralfingen.
    Sabelt + Volllederausstattung,Skydome, Garmin EcoRoute HD +Garmin Nüvi 1490T+1390T, Öl- und Abgastemperaturanzeige.



    TüV ja, Leistung ja >200PS / >350NM













    zwei stolze Pinscher unter sich LOL


    14 Mal editiert, zuletzt von Zweeny ()

  • Zitat

    Original von LANger
    Sag mal Zweeny ich bin so oft in Aalen und sehe nie deinen G-tech 500.Wo treibst du dich nur rum? :D :D


    Entweder er steht in der Garage oder ich bin halt unterwegs. Vielleicht fahren wir uns mal über den Weg LOL

  • Was ist los mit weiteren Fotos der G-ballten TECHnik Jünger? Hat keiner mehr was optisches zu bieten?

  • Zitat

    Original von szhgc12
    Was ist los mit weiteren Fotos der G-ballten TECHnik Jünger? Hat keiner mehr was optisches zu bieten?


    Erst nächstes Wochende - meiner steht zur Zeit im "Land der unbegrenzten Möglichkeiten" ;-)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Oh mein Gott, ist das ein Propaganda-Forum geworden :(


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • So dann möchte ich meinen behandelten Abarth auch mal reinstellen.


    G-Tech Steuergerät, BMC Luftfilter, verstärktes G-Tech waste gate, bearbeiteter Luftfilterkasten, Distanzscheiben vorne 30mm hinten 40mm, Bilstein Gewindefahrwerk, Asso Endschalldämpfer,


    @ Nik und Zweeny: Wunderschöne Autos mit sehr guter Leistung!!!! wirklich "Abarthig" :)


    Viel Spaß an alle


    Grüße
    Abarth FF

    Dateien

    • PICT0014.jpg

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    • CIMG0586.jpg

      (191,47 kB, 1.927 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    2 Mal editiert, zuletzt von Abarth FF ()

  • Zitat

    Original von MiTo_TBi
    Oh mein Gott, ist das ein Propaganda-Forum geworden :(


    Jetzt übertreib mal nicht :) Sind ja nur Bilder, und die Autos sehen ja auch schön aus.

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    und die Autos sehen ja auch schön aus.


    Definitiv!
    Daran erfreu ich mich auch :love:


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • @Zweeny


    Ja würde mich freuen wenn wir uns mal über den Weg fahren würden.. :D
    Also ich bin morgen in Schechingen,kannst ja mal vorbei kommen wenn du Zeit hast. ;)

  • Gott,Schechingen, was treibt dich denn da hin ? LOL Bin da auch ab und an, wenns nur nicht immer so ne ewige Gurkerei dort hin wäre.


    Vielleicht seh ich dein GPA ja dort heute.


    @Zweeny


    Lässt du die Spiegel rot oder werden die auch noch grau ?

  • Relativ dezent gehalten:


    Gpa mit GP/R ST KIT 272PS :D


    UND er läuft und läuft und läuft und läuft und ....

    Dateien

    • auspuff.jpg

      (73,93 kB, 1.518 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • motorraum2.jpg

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    • seite.jpg

      (151,9 kB, 1.513 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

  • Nette Wägelchen hier!


    Naja nur ein paar Snapshots, da ich meinen nicht so oft fotographiere.
    Spur kommt nächste Woche Vorne + Hinten noch etwas breiter (bündig) und tiefer geschraubt.
    Beim nächsten Stetten-Besuch folgt eine Nachrüstung auf Schmiedekolben + LD Anhebung um 0,2bar, damit der RSS-Lader mal was zu tun bekommt.





    PS: Der Streifen ist übrigens EXTRA so rum drauf, läuft hinten beim GPA nicht so ins leere, gab beim Praxistest mit 2 Unterschiedlichen Seiten eindeutig das bessere Feedback ;)
    Ordentliche Bilder folgen :D

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

    2 Mal editiert, zuletzt von AMG.Driver ()

  • Dann hier auch noch ein Foto von meinem G-Tech gepimpten GPA.
    Ich hab die G-Tech Schaltwegverkürzung verbaut. LOL :angel:


    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • - Abarth 500 "esseesse"
    - Leistung/Umbau Umfang usw: siehe Zweeny ;)
    - Besondere Merkmale: etwas leichter als "Stock" und sehr laut :P

    Dateien

    • Abarth_1.jpg

      (196,8 kB, 1.278 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Der 1. "Graue" der mir wirklich super gefällt. Habt Ihr toll hinbekommen :beifall:

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