Dachte mir mal, ich verlinke hier dieses Video. G-Tech hat in Japan in der Langstreckenmeisterschaft 2014 ein Auto im Einsatz (für die die es nicht wissen). Das was uns damit hier in Europa verbindet ist die Tatsache, dass G-Tech unglaublich viel Erfahrungswerte in allen Bereichen der Dauerhöchstbelastung für den Abarth 500 sammeln konnte, die natürlich wieder unseren getunten Autos zu Gute kommt. Es ist sehr interessant, wenn man sich mit Herrn Gießl über die eigenen leistungsgesteigerten Motoren unterhaltet, welche kleinen Feinheiten (weitere Optimierungen durch die Rennerfahrung) mit einfließen bzw. mittlerweile auch umgesetzt werden. Es gibt hinsichtlich keine Werbung, bzw. ist deshalb so gut wie nicht bekannt. Fakt ist, es wird ständig weiter optimiert bzw. weiter verbessert. Man muss sich vorstellen, da werden im Rennfahrzeug stundenlang bis zu 280PS abgerufen - eine Dauerbelastung die alle Schwächen irgend wann zu Tage bringt - egal ob Motor, Fahrwerk, Bremsen, Antriebsstrang, Getriebe usw....Die Erfahrung bzw. dieses Wissen kann im jeden Fall sehr wertvoll sein, wenn man an seinem bereits optimierten G-Tech Motor oder auch an anderen Fahrzeugkomponenten weiter justieren lassen möchte 
Nächste Fahrzeugtuningprojekte stehen schon in der Pipeline bzw. sind verfügbar. Der eine oder andere wird überrascht sein, was da demnächst noch auf uns zukommen wird....
Sehr schade....
