Gibt es Unterschiede Competizione 09.18 zum 2019?

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  • Hallo zusammen,
    ich bin 48Jahre und hege ernste Absichten einem Abarth ein Zuhause zu geben.
    In meiner engeren Auswahl stehen z.Zt ein Tourismo (Tageszulassung) und einem Competizione (Händlerzulassung 9.18 ) mit einem Preisunterschied von ca1000€


    Ebenso wäre ein Competizione (Tageszulassung) wäre noch eine Option (ca+4000€ zum anderen Compe) wobei die Farbe des "älteren" mehr Zusagt.
    Alle hätten nur die obligatorische Produktionskilometer auf der Anzeige.


    Die Unterschiede vom Tourismo zum Competizione sind mir klar.


    Von der konfigurierten Ausstattung ist die Händlerzulassung des Competizione besser/höher Ausgestattet als der Tourismo.Meine erste Frage wäre nun, hat sich zwischen den Competizione etwas auffälliges verändert/verbessert, von dem dieser Preisvorteil kommt oder ist es "nur" das Alter wo er anscheinend auch nur beim Händler stand.


    Die zweite Frage wäre dann ob es mir irgendwelche Nachteile bringt ein rund halbjähriges Ausstellungsstück (mit EZ 09.18 ) zu kaufen.
    Danke und Grüße Jörg

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.

    2 Mal editiert, zuletzt von MiniComp ()

  • Hi Jörg,
    musste schmunzeln das Alter ist das gleiche wie von meinem Mann ja Wanne-Eickel da wohnen wir auch.
    Ich gehe mal davon aus das du mit dem älteren den aus Grevenbroich meinst?? Wir haben auch alle möglichen im Internet und auch persönlich angeschaut. Herten ist ganz nett Datteln Nö da hätten wir nicht gekauft, der Verkäufer war überhaupt nicht nett. Herten hat uns beim Rechnen 5% gegeben, und am 06.03 waren wir in Düsseldorf um einen Smart Brabus Probe zu fahren, sind danach dann bei Motorvillage den Compertizione Probe gefahren und haben einen neuen bestellt.
    Ich finde es echt witzig wir schauen klar immer nach Abarth und dann lese ich das Thema 8)
    Grüße Jasmin

  • Servus...
    > mit der Erstzulassung beginnt die Garantie zu laufen... also übersichtlich, was von den 2 Jahren noch übrig ist


    > es gibt Unterschiede von der Abgasnorm EURO6 zu EURO6d-Temp ... das kann evtl. später beim Wiederverkauf mal interessieren
    > von der Ausstattung gibt es keine Unterschiede ... bei den gaaanz neuen ModJahr 2020 sind das NAVI 7" DAB+ und Apple CarPlay/Android serie

  • Hallo Jasmin,
    ich meine alle aus Datteln und wären direkt verfügbar.


    Könnte jetzt nicht behaupten das der Verkäufer den wir vor uns hatten in irgendeiner Form unfreundlich gewesen wäre.
    Herten hatte nichts gefälliges da, Essen und Dortmund sah für mich auch nicht besser aus.
    Gruß Jörg

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • > es gibt Unterschiede von der Abgasnorm EURO6 zu EURO6d-Temp ... das kann evtl. später beim Wiederverkauf mal interessieren

    Die Angabe hatte ich gar nicht gesehen/beachtet Wiederverkauf ist nicht geplant ;)
    Da ich aber nicht direkt im Thema bin gibt es da andere Nachteile?

    > mit der Erstzulassung beginnt die Garantie zu laufen... also übersichtlich, was von den 2 Jahren noch übrig ist


    Das habe ich mit schon fast gedacht.
    Danke

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • In Essen und Dortmund waren wir nicht. In Herten sind wir den 140 PS Probe gefahren, und in Datteln hatte der Verkäufer ich weiß klar nicht welchen ihr hattet gesagt ja gehen sie mal hinten rechts auf den Hof und schauen sie mal was da so steht.
    Wir haben ein C gesucht 2 farbig da war nichts dabei sind dann zurück und der Verkäufer ist an seinem Schreibtisch sitzen geblieben und sich nicht mehr bewegt. Ich hatte ihm gesagt was wir suchen spricht Tageszulassung oder Neu Compertizione und Cabrio 2 farbig. Wenn ich den Kunden schon alleine losschicke, dann gehe ich spätestens nach der Rückkehr zum Kunden als das nach 5 Minuten immer noch nicht passiert ist sind wir gegangen.
    Aus welcher Ecke Wanne bist du denn?
    Grüße

  • Aus welcher Ecke Wanne bist du denn?


    Röhlinghausen.
    Ein C kommt für uns nicht in Frage und diese scheinen aber weitaus mehr gefragt/verbreitet zu sein.


    BiColor war eigentlich erst nicht geplant gefällt aber je länger man es auf sich wirken lässt immer besser ;)


    Verkäufer sind bei keinem Autohaus auf einen zugekommen. Einige habe von Schreibtisch aus gegrüßt und andere haben gar nicht reagiert.
    Aber auf Nachfrage wurden wir bisher bei allen ausreichend und freundlich informiert.
    Montag steht ein Pista für uns bereit ;)

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  • Na ich hatte ihn ja angesprochen, aber egal ich fand es total blöd wünsche euch viel Spaß beim suchen und kaufen, man sieht sich bestimmt kommen aus Holsterhausen. Dauert noch mindestens lange 11 Wochen bei uns :S.
    Grüße

  • Zurück zum Thema ;)
    Irgendwie konnte ich nichts genaueres finden und vielleicht kann ja noch jemand was konkretes sagen.
    Was ich gefunden habe wäre:


    A: die 6d-Temp Einstufung die wohl durch den Einsatz eines Partikelfilter umgesetzt
    B: die Klappensteuerung wäre nicht mehr Abgasdruck gesteuert, sondern würde mit der Sporttaste geöffnet/geschlossen.
    C: von der Ausstattung das NAVI 7" DAB+ und Apple CarPlay/Android nun Serie wäre (zumindest zeigt es der Konfigurator auch so)


    Ein ganz klein wenig macht mir dann nur die "Händlerzulassung" Kopfzerbrechen durch die so verkürzte Garantiezeit.
    Auf der anderen Seite musste ich bisher nie die volle Zeit in Anspruch nehmen. Wenn was gewesen war war es immer in der Anfangszeit gelöst gewesen.


    Mal Schauen was der Händler mir zu allem sagen wird.

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • 6d-TEMP wird OHNE den Einsatz eines Partikelfilters erreicht. Der T-Jet ist kein Direkteinspritzer.

    Mein Abarth 595C: ist ein Competizione in Campovolo grau, dank Differenziale Autobloccante Meccanico schnell in den Kurven und einfach richtig gut
  • 6d-TEMP wird OHNE den Einsatz eines Partikelfilters erreicht. Der T-Jet ist kein Direkteinspritzer.


    Ah ok. Danke
    Dann gibt es dann bis auf die Klappensteuerung überhaupt technische Unterschiede die gegen die (halbjährige) Händlerzulassung sprechen würde?



    egu#633: Emotional habe ich mich bereits auf den "Habjährigen" eingeschossen, vor allem da er die für mich geeignetere Lederausstattung wie der Tourismo besitzt und aus dem Katalog noch besser ausgestattet ist.

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • Mein Abarth Händler sagte mir letztens, daß die neuen Abarths noch leiser werden. :(

  • Die Garantiezeit kann auch für wenig Geld verlängert werden.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Dann sind es auch direkteinspritzende Motoren, die einen Partikelfilter bräuchten, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt. Der 1332cm³-Firefly entwickelt im Renegade 320 Nm bei 180 PS, das wäre ein netter Sprung. Wahrscheinlich ist der Motor etwas spritsparender bei gleicher Fahrweise, der aktuelle Fire T-Jet ist ja beileibe kein Spritsparwunder. Ich bin auf den direkten Vergleich beim Fahren gespannt. Aktuell ist die aktive Record Monza, sobald sie etwas warm gefahren ist, ja immernoch ziemlich laut. Es wäre schade, wenn das nicht mehr so wäre in Zukunft...

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  • Das mit dem Partikelfilter hatte ich hier und unter anderem auch hier gelesen (beide aus Sept.18).
    Darum war ich davon ausgegangen das die 2019 6d-Temp bereits damit ausgerüstet wären.

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  • Ja, die Artikel kenne ich auch. Da wurde dann leider fälschlich geschlussfolgert, dass 6d-TEMP per se nur mit OPF zu erreichen ist, von Reportern, die sich vielleicht nicht ganz so ausführlich oder tief mit dem Auto auseinandergesetzt haben. Wenn der Motor aber eben kaum Ruß produziert ...
    Information aus erster Hand von einem Besitzer eines Competizione MY2019: Kein Filter vorhanden. Filter gibts im VW Up! :D

    Mein Abarth 595C: ist ein Competizione in Campovolo grau, dank Differenziale Autobloccante Meccanico schnell in den Kurven und einfach richtig gut
  • Information aus erster Hand von einem Besitzer eines Competizione MY2019: Kein Filter vorhanden.


    :thumbup:


    Darum hab ich auch hier gefragt was nun aktuell ist.
    Bisher hatte ich aber auch nur die CO2-Werte nach NEFZ-Zyklus gefunden.
    Auf ADAC hab ich gesehen wenn ich das richtig interprettiere das die Abarth 6d-Temp ab Sept18 bekommen haben sollten (oder die ab da Bestellbaren? ).

    Mein Abarth 595: Competizione MY18, Bicolor Scorpione Schwarz/Podio Blau , Style Paket Black , Beats® Audio und 7" Uconnect™ HD-NAV.
  • Seit September 2018 war Modelljahr 2019 bestellbar. Ab da gilt dann auch 6d-Temp. Beworben werden sie auch weiter mit CO2-Ausstoß nach NEFZ, besteuert aber nach WLTP. Ein Competizione kostet dann 180€, den genauen CO2-Wert nach WLTP müsste ich in den CoC-Papieren nachlesen.

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