Gutes und günstiges Alubutyl

Ich hatte damals "teures Alubutyl" vom Carhifi-Storebünde (2,2mm) und billiges ausm Ebay. Da hast du absolute kein Unterschied gehabt. Wichtig ist, dass es nicht zu dünn wird und wenn du keinen SPL-Ausbau machst auch nicht zu dick. (lässt sich schlechter verarbeiten)

dingdong
Mit erwärmen habe ich noch nie ausprobiert, aber ich habe es eh immer in der Garage bei gut 25°c verarbeitet... da kommt man mit 2,2mm auch ohne gut zurecht wie ich finde.

OT: Sagmal Ding Dong, hast du jetzt ne Scara-Anlage drunter?

Was ist eigentlich wenn der Fensterheber oder die Scheibe mal getauscht werden muss?
Bekommt man die Pampe dann auch wieder runter und wenn ja kann man die ganze Arbeit nochmal machen oder?

Tobi

P.S. geiler Gebetsteppich

Kannst du nur Aufschneiden und danach wieder verschließen.

SteveO
Hast du Mehrschichtig und mit Stabilisierung gedämmt?
Sieht irgendwie so "eingefallen" aus.

Hallo zusammen

Ich möchte bei meinem 500er vorerst auch mal die beiden vorderen Türen dämmen... kann mir jemand sagen wie gross die Matten sein müssen, wieviel ich bestellen soll...?

Liebe Grüsse

Swishi

der Sound der Boxen wird enorm gebessert, sattere Bässe, besserer Klang, nichts scheppert mehr!!
ich persönlich würde mir zuerst die Türen ordentlich dämmen, bevor ich mir vorne andere Boxen verbaue.

ein netter Nebeneffekt ist, dass die Türen beim zumachen klingen wie von einem qualitativ hochwertigem Auto

@ Swishi: ich glaube mit 2m² solltest du leicht auskommen...

LG dave

Zitat von SteveO

Nein und nein, sehr schlimm?
Hab bis jetzt auch nur die Fahrerseite gemacht, soll ichs bei der Beifahrerseite noch stabilisieren?

Ich bin dir noch eine Antwort schuldig, auch wenn du die vlt. nicht mehr brauchst.

Ich finde es besser das zu stabilisieren.
Beim alten Punto war die Fläche sehr groß und man will ja, dass nichts klappter oder schwingt.
Da das Einschichting/ Zweischichtig recht lapprig war habe ich damals wie folgt gearbeitet:
1. Dämmung Außenblech
2. Innenseite Innenblech
3. Alugitter
4. Außenseite Innenblech
5. Teilweise Türpappe

Vorderer Türen haben ich damals eine Rolle plus gebraucht (glaube 2,5-3m²)

@Banlog
Mit der Dämmung ist halt Grundbaustein für Car-Hifi.
Du stabilisierst damit die Bleche und sorgst dafür, dass z.B. das Türblech nicht mitschwingt bzw. die Schwingungen nicht dämpft. (wie im Tonstudio mit den Schaumstoffwänden *g*)
Kann das nicht so gut erklären, habe mich da damals auch nur quer eingelesen als ich mich noch mit Car-Hifi beschäftigt habe.
Aber selbst auf Serienradio und Komponenten kann das schon sehr, sehr viel rausholen an Klangqualität und Subjektiv Lautstärke.

Nebeneffekt sind schwere Türen, die besser schließen.
Wenn du von Außen gegen ein gedämmte Tür klopfst, hört und fühlt sich das an als ob du an eine Betonwand klopfst.
Bei einer Komplettdämmung Dämpfst du auch Außengeräusche ab, aber dafür ist Alubutyl eigentlich nicht geeignet. (da gibt es bessere Dämmstoffe für Dämmung gegen Außengeräusche)

Hallo zusammen,

ich überlege auch, die Türen zu dämmen. Wie stabilisiert man das Ganze denn am Besten?

Jemand Bilder oder Beispiele?

Sorry fürs Rauskramen =D

Das Thema würde mich auch interessieren. Dämmt man das Außenblech und die Türverkleidung auch?

Gibt es inzwischen schon andere Materialempfehlungen?

Danke für die Links Ringo, leider sind die Preise sehr, sehr hoch.

Ich habe heute über Amazon 2m(2) Alubutyl bestellt und werde es innen und, außen - wie oben auf dem Foto verkleben.

Mal sehen, was dabei raus kommt

l4w halt uns auf dem laufenden,sobald du zum verkleben gekommen bist