Hallo liebe Abarthisti,
ich benötige eine Kaufberatung samt Erfahrungswerte, weil ich mich im Moment im Kreis drehe, was mein neues Auto betrifft. Jeden Tag kann ich wieder anders argumentieren und so langsam muss mal gut sein, wenn man im Frühling Fahrspass haben will. Da mein altes Auto mittlerweile auch streikt, wird das Thema akut.
Ich benötige einen Kleinen mit Bums. Zu meinem Fahrprofil: Fahre ca. 60 Kilometer Landstrasse und Autobahn am Tag in der Schweiz und ab und an mal ne 600 Kilometer Strecke Autobahn in die alte Heimat. Platz brauche ich eigentlich kaum, da ich fast nur alleine fahre. Mir gehts wirklich um den Fahrspass. Probegefahren bin ich schon den RCZ, den Polo GTI, den Evo Abarth und den Audi A1. Der RCZ war toll, aber unpraktisch, damit komme ich kaum in das Parkhaus meines Arbeitgebers. Der Audi A1 hat mit seinen 122 PS Spass gemacht, liegt aber preislich, lassen wir das. Der Polo GTI ist nicht schlecht. Der Evo hat mich überzeugt, auch vom Motor.
Da ich bereits seit einem Jahr mit einem Abarth liebäugle, bleiben die beiden Abarths übrig. Der 500 ist irgendwie liebevoller gestaltet, auch innen. Ich bin allerdings noch nie einen Abarth gefahren. Ist die Leistung mit dem Punto Evo vergleichbar? Beim normalen 500 Sport störte mich das erhebliche Hopsen auf der Autobahn, was mich bereits nach 20 Kilometer nervte. Es fühlte sich an, als wenn man dauerhaft auf einem Sitzball auf und ab wippt :-). Ist das beim 500er Abarth dank des tieferen Fahrwerks anders?
Zwischen Evo und 500 kann ich mich nicht entscheiden. Der Evo ist super schön, die Stoffsitze gefallen mir und die Leistung ist auch in Ordnung. Dort fehlt mir aber Xenon massiv. Irgendwie sagt mir der kleine 500 mehr zu. Preislich liegen beide nahezu gleich auf bei meiner Konfiguration. Wunschkonfiguration sähe so aus:
500 in weiss mit schwarzem Estetico oder schwarz mit weissem Estetico. 17 Zoll felgen, Klimaautomatik. Welche Sitze? Leder schwarz oder gleich die Sabelt? Bin die Sabelt im Evo gefahren und sie waren schon arg sportlich für den Alltag, sehen aber auch rattenscharf aus. Und preislich tun die sich ja nicht mehr viel. Würdet ihr Skydome oder das Glasdach mitnehmen? Das Essesse-Kit ist preislich nicht drin. Ich tendiere dazu es eher wegzulassen und die Record Monza anlage stattdessen nachzukonfigurieren. Ansonsten bin ich über weitere Tips zur Konfiguration dankbar.
Sind die typischen Probleme wie abfallende Seitenschweller mittlerweile im Griff? Bei über 20.000 Euro ist sowas für mich ein No Go, zumal der nächste Abarth Händler 70 Kilometer weg ist.
Grüsse Nordisc
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