Keine Kulanz

Warum soll es für eine Rückleuchte Kulanz geben? Sowieso, aus dem Zubehör kriegst du schönere für wenig Geld ;).

Manchmal denke ich die spielen Würfel mit der Kulanz...
Mal bekommt man 50%+ und mal nichts. Ist jetzt zwar ärgerlich, aber es sind ja zum Glück nur Rückleuchten. Nach zwei Jahren sind sie eben aus der Garantie raus, da hilft auch kein Leserbrief. Ich kann deinen Unmut aber verstehen

Gruß Apollo

Hallo Enzo.
Ruhig Blut
Hast Du das Fahrzeug bei einem Abarth-Händler gekauft?
Wurde es für den deutschen Markt gebaut?
Sollte das zutreffen dann fahr zum Händler und lass ein CRN-Ticket zur Sonderkulanz stellen.Hier kann der Händler noch etwas für Dich tun.
Aber,er müsste sich daran mit mind.10% selbst beteiligen.Das wird kaum ein Vertragshändler machen wenn das Auto ein "Billigauto" (Reimport) ist.
Viel Glück

Grüße Sandra

Garantieverlängerung (Extension) deckt in der Premium-Version doch alles ab, oder?
Muss man halt rechtzeitig abschließen
Ciao
Ralfisti

Hallo Ralfisti,

Zitat von Ralfisti

Garantieverlängerung (Extension) deckt in der Premium-Version doch alles ab, oder?

"Nur" definierte Baugruppen sind abgedeckt, ggf. darin enthaltene "Verschleißteile" widerum ausgenommen.
Die Einschränkungen der Bedingungen nebst Ausnahmen passen nicht auf die MOPAR-Homepage , man wird an den teilnehmenden freundlichen Vertriebspartner verwiesen .
Durch den Erwerb der Anschlußversicherung schließt man allerdings den Genuß jeglicher Händlerkulanz praktisch automatisch für sich aus, weil die ggf. anfallenden Reparaturen ja über die eigenbezahlte Anschlußgarantie abgedeckelt werden.

Enzo:

Zitat von Palma

Dann wurde mir gesagt, dass Feuchtigkeit in beiden Heckleuchten ist. Müsste man wechseln

Hmmm... ein findiger Mechanicus hätte die Rückleuchten-Gehäuse von unten angebohrt, damit das sich sammelnde Wasser ablaufen bzw. ausdampfen kann.
Hätte auf alle Fälle gute zwei Jahre und länger gehoben, und wäre für beide Seiten relativ unaufwendig geblieben.

Dass dich die mangelnde Kulanz nervt, kann ich gut nachvollziehen - vor allem wenn du regelmäßig in der Inspektion gewesen sein solltest.
Schwer zu glauben, dass eben zum letzten Termin noch alles bester Laube gewesen sein soll, und nun kurz nach Ablauf der Garantie so gaanz zufällig kaputt gegangen sein sollte
Andererseits - wenn Fiat/Abarth bei jedem Kleinteil kulant regulieren würde... welchen Anreiz gäbe es dann noch, um die Anschlußgarantien an den Mann bzw. die Frau zu bringen?

Sich zu ärgern hilft auf alle Fälle enorm , den Hersteller bzw. Händler anmachen und auf freiwillige Leistung bestehen hingegen gar nichts .
Wenn auch nach sachlicher Erörterung keiner der beiden den Makel zumindest teilweise auf eigene Kappe nehmen mag, dann ist es das dann halt - dumm für dich gelaufen.
Gut durchgeärgert kannst du dann unvoreingenommen einen alternativen Händler in mittelbarer Umgebung testen... die freuen sich bestimmt auf neue Kunden wie dich.
Aus taktischen Gründen auf alle Fälle jeweils auch Kostenvoranschläge beim ursprünglichen Händler anfragen.... spätestens nach dem zweiten nicht bei ihm durchgeführtem Service sollte ihm dann das eine oder andere dämmern.

Abgesehen davon... es hätte wirklich schlimmer kommen können ...

Gruß,
Tom!

BMW gibt keine Garantie sondern 2 Jahre Gewährleistung.
Beim 1er Cabrio in der Familie war nach 36 Monaten der TüV. Der hat eine defekte LED Rückleuchte festgestellt. Also kein TüV, BMW null Kulanz (obwohl der Kundenservice gemeint hat Zitat "dieses Teil soll ein autoleben halten"). Dazu konnte BMW 6 Monate nicht liefern (obwohl wir bezahlen wollten, denn Auto ohne TüV ist nicht prickelnd) wegen Systemumstellung, bla, bla, bla.
Aus meiner reinen subjektiven Erfahrung ist der Laden nicht anders als der FCA Konzern. FCA zieht die Linie halt recht hart und die Anschlussgarantie kann jeder Kaufen je nach Wunsch in verschiedener Länge und Umfang. Das Ganze ist natürlich ärgerlich. Aber BMW ist da keinen Deut besser.
Aus meiner Erfahrung sind die Japaner sehr kulant.
Bei meinem Subaru hat sich nach 6 Jahren und 60.000km eine Naht am Sitz gelöst. Subaru hat neue Sitzbezüge spendiert, nach 4 Jahren hat ein Stoßdämpfer geölt das hat mich auch nix gekostet. Bei meinem Mitsubishi Colt ist nach 120.000km und 5 Jahren der Klimakompressor verreckt. 50% hat Mitsubishi gezahlt.
Beim FCA Konzern und den Deutschen Marken ist die Garantielinie sehr hart. Außer es geht um 4 stellige Summen. Da kann man meist etwas verhandeln.

Lass es doch ein paar Tage trocknen. Bei uns hat sich das Wetter extrem geändert (Wechsel zwischen -15 und +10 Grad) und da kann es schon mal vorkommen das sich auch Kondenzwasser sammelt.