Knackgeräusche Hinterachse nach Einbau höhenverstellbares Fahrwerk

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  • Da ich hier gelesen hab, dass einige Leute schon Knackgeräusche an der Hinterachse hatten/haben könnte das für diese Interessant sein.


    Ich hatte seit einigen Wochen hinten rechts ein metallisches Knackgeräusch.
    Bemerkbar gemacht hat sich dieses Geräusch beim überfahren kleiner Fahrbahn- unebenheiten, wie Kanaldeckel, Fahrbahnstößen, Teerflicken und ähnlichem.


    Die Tage war ich bei Bilstein in deren Werkstatt. Die Jungs wollten sich die Sache freundlicherweise einmal anschauen.


    Dort wurden beide Dämpfer sowie die Federn samt der Höhenverstellung ausgebaut. Leider bestätigte sich mein Verdacht nicht, dass der rechte Dämpfer evtl. lose sein könnte.


    Kleiner technischer Excurs:
    Zur Federaufnahme an der Hinterachse dient ein konisch geformtes Blechformteil
    an der Karosserie. Bei der Serie liegt die Feder um diesen Konus in einer Gummiaufnahme.
    Bei höhenverstellbaren Fahrwerken ist die Federaufnahme und Höhenverstellung aus einem Aludrehteil was formschlüssig um diesen Konus liegt.
    Diese Konstruktion müste beim 500er ähnlich sein wie beim GP.


    Der Junges von Bilstein haben diese Aluteile mit einer Karosseriedichtmasse wieder eingesetzt. Der Meister vermutete das auf Grund von Toleranzen die Federaufnahme sich evtl. minimal bewegen könnte und dabei diese Geräusche verursacht.


    Bei mir ist dieses Geräusch seitdem zumindest verschwunden.


    Wäre also zumindest ein Versuch für die Leute die ähnliche Probleme haben.


    Von mir nochmal ein herzlicher Dank an die Jungs von Bilstein für den tollen und kostenfreien Service.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

    Einmal editiert, zuletzt von schmunzel ()

  • Hallo Schmunzel,


    ich habe auch diverse Knackgeräusche an der Hinterachse. War es bei dir auch sporadisch? Das heisst es konnte durchaus vorkommen, dass du das Geräusch zwei Wochen nicht hattest und von heute auf morgen wieder auftauchte?


    Des weiteren würde mich Interessieren ob du als Kölner Erfahrungen mit der Werkstatt von Dirkes gemacht hast. Ich war in Düsseldorf in der Niederlassung Rhein Rhur und damit überhaupt nicht zufrieden. Die schienen als hätten die keine Lust etc.


    Über ne Antwort wäre ich dir sehr dankbar..


    Viele Grüße
    Mario

  • holla,


    die geräusche traten durchaus sporadisch auf.
    mal mehr mal weniger, leider nicht reproduzierbar wieso mal mehr mal weniger.


    dirkes kannst du auch vergessen, die haben keine ahnung und lust und andere sachen lassen wir hier weg.


    was die geräusche angeht, bezieh ich mich hier ausdrücklich auf gewindefahrwerke.
    solltest du serie fahren kann ich keinen tipp geben.
    wenn du ein gewinde hast, wäre obiges evtl. die lösung.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Hi schmunzel,


    könntest du mir die adresse und kontaktdaten der Werkstatt geben? Ich hab zwar kein gewinde aber trotzdem bilstein ;)
    danke

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • das is die adresse von der werkstatt


    3) Serienersatz, Tuning, Breitenmotorsport
    ThyssenKrupp Bilstein Tuning GmbH
    Milsper Straße 214
    58256 Ennepetal
    Deutschland
    Tel: +49 (0) 23 33 / 7 91-4444
    Fax: +49 (0) 23 33 / 7 91-4400
    E-Mail: info(at)bilstein.de

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Das einzige was bei mir geändert ist, sind die Federn. Hab H&R Federn mit den Standard Federn eingebaut.


    Mein Auto ist noch 1 Jahr in der Garantie, wo soll ich zur Wartung etc. hinfahren? :)

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