Kulanzanfrage an Abarth negativ

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Feiertag?
  • Mein Abarth ist im August 2016 drei Jahre alt geworden. Im Juli ist der Griff meiner Fahrertür abgerissen. Hierfür wurde von der Werkstatt eine Kulanzanfrage zur Übernahme der Kosten gestellt. Diese wurde abgelehnt. Mit gleicher Anfrage wurde ein Lackfehler auf der Heckklappe (kein Steinschlag!!!) gemeldet. Keine Übernahme! Im August war ich beim TÜV, was ja normalerweise für ein 3-jähriges Auto kein Problem darstellt. NORMALERWEISE! Nicht für meinen Abarth. Er bekam nämlich keinen TÜV, weil der Querlenker ausgeschlagen war. Und, wie soll es auch anders sein, Übernahme von Kosten? Fehlanzeige! Das ganze hat mich bis jetz fast 500 € gekostet. Wobei da die Heckklappe noch nicht dabei ist. Wirklich traurig!

  • Das ist leider ein leidiges Thema .
    Das gleiche bei meinem.alfa Mito gehabt . Nach 1 Jahr bildeten sich überall auf der Front sprich Motorhaube und Frontstoßstange unter dem Lack kleine Bläschen die aufplatzten .
    Fiat bzw alfa hat keinerlei Garantie übernommen und hat sich strickt geweigert die Kosten zu übernehmen .
    Garantie können die 10 Jahre oder 30 Jahre drauf schreiben aber die lehnen immer alles ab .


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    Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)
  • Querlenker sind ein Verschleißteil. Wir kennen ja nicht deine Kilometerleistung nach 3 Jahren und wissen nicht ob dein Fahrwerk original ist. Aber Fiat/ALFA und Kulanz ist so eine Sache und es auch auf die Werkstatt an. Aber nach Ablauf der Garantie sieht es bei dem Laden oft schlecht aus. Deshalb lohnt sich schon die 2 Jahre Anschlussgarantie abzuschließen. Bei meinem GT hatte ich nach 4 Jahren den Beifahrertürgriff in der Hand. Das wurde auf Kulanz getauscht. Bei meinem GTA hatte ich das Problem nach 4 Jahren auch gehabt und musste es selbst zahlen. es scheint auch an der aktuellen Kassenlage von Fiat zu liegen. Bei meinem Subaru bin ich immer wieder positiv überrascht (neben den geringen Werkstattkosten und der "guten" Langzeitqualität). Nach 6 Jahren und 65.000km ist die Naht am Sitz aufgegangen und ich habe auf Kulanz einen neuen Bezug bekommen. Nach 7 Jahren war an der Tür etwas Rost zu sehen, der wurde entfernt und neu lackiert auf Kulanz.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Welche Werkstatt in München hat die Kulanz so bearbeitet?

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Hartnäckig bleiben und erneut beschweren.
    Bei mir musste das Getriebe nach 3 Jahren bei nichtmal 40tkm getauscht/überarbeitet werden, ca. 2500 Euro Kosten. Zunächst wurden nur 20% übernommen, nach mehreren Briefen und Beschwerden war ich am Ende inkl. Forenrabatt bei knapp 600 Euro.

  • Verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Mein Abarth hat 42000 km un das Original Fahrwerk.
    Ich hab die Kulanzanfrage für den Lack über ein Autohaus in Weilheim gemacht. Auf meine Nachfrage heute, dass die Lackgarantie über 36 Monate läuft hieß es, dass nochmal nachgeschaut wird .......?
    Die Kulanzanfrage für den Querlenker habe ich selbst über Abarth gestellt und auch da nichts erreichen können.

  • Zur not hartnäckig sein und selber mit dem Kundendienstbetreuer reden der für die Werkstatt zuständig ist.


    Querlenker ist immer sehr schwer.


    Fahrwerk Bremsen Kupplung ist da fast unmöglich.


    Unbedingt mal service heft durch blättern.
    Service und Karosserie Inspektionen sind separat einzutragen.
    Fehlt da was wird abgelehnt.


    Wird aber oft vergessen ein zu tragen.


    Glg. Dominik

    In doubt flat out =) Colin McRae

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