Launch Control nachrüsten

Sorry wenn ich das hochgrabe.

Die Launch Control kann auch auf den originalen Steuergeräten aktiviert werden.
Es steht zwar nicht all zu viel Ladedruck im Stand an, aber dennoch ganz näckisch

Domuno hatte mir einen Link geschickt zu diesem Unichip Thema!!

LINK zu RMS & UNICHIP

Lg

Zitat von MiTo_TBi

Und zwar wie? Berichte mal!

Man kann die hauseigene "Launch-Control" für die Steuergeräte aktivieren.
Dafür gibt man z.B. einen Umdrehungszahl als Begrenzer im Stand an z.B. 4500 und zusätzlich eine km/h Zahl(z.B. 3 km/h), wann diese Sperre wieder deaktiviert wird um auf die normale Drehzahlsperre zu kommen(z.B. 7100 Umdrehungen).

Beispielhaft mit den Zahlen von oben:
Kupplung drücken und im Stand Vollgas geben, Drehzahl wird bei 4500 Umdrehungen gehalten.
Wenn man nun losfährt, wird die Drehzahl gehalten bis 3 km/h.
Danach volle Kanone.

Nur beim Chiptuner machbar

Ich werde versuchen die Woche mal die letzten Tests zu machen und dann mal ein Video posten.

Hi Luca!

Schöne Spielerei mit dem vorhandenen Steuergerät schon sowas machen zu können! Sollte gut funktionieren mit einem großen Lader. Schön im Stand aufpumpen und dann feuer frei!

Gruß
GTdriver

Servus Andre,

wie gesagt, ist nicht das Gleiche wie z.B. das im Video von Protoxide, wo der Ladedruck wirklich bis "Anschlag" geht.
Wer die Launch-Control von den AUDI / VW's kennt, weiss was ich meine

http://www.youtube.com/watch?v=9uy3Um0nNQQ

Das ist unichip q+ das im allererdten beitrag zu den thread ist auch unichip.

Ja das was du meinst hat zb der evo abarth wenn du den R Gang einlegst dreht er nur mehr 3500u/min.

Glg. Domi

Unichip ist ne feine Sache, man kommt damit relativ schnell zum gewünschten Ergebnis und ist nicht an Beschränkungen von den original Steuergeräten gebunden.

Hi Luca!

Ja, im VAG Bereich sieht das noch ewas anders aus. Beim TJET ist hier das Ergebnis zu sehen. Ansich nicht schlecht. -> http://www.youtube.com/watch?v=0DmWd2BgzhY

Leider nicht mehr wie der OMEX Limiter oder andere Konsorten. Ladedruckaufbau leider nur max. 0.3bar

Ah ok. Ich hab die Omex nur bei den alten GTs eingesetzt. Alternativ wäre noch die WOT Box. Das ist dann ein komplettes System mit Zündunterbrechung. Kannst also beim schalten auf dem gas stehen bleiben

So, habe die letzten Tage noch etwas rumprogrammiert, aber es funktioniert nun.

Also die Launch Control geht bei allen ME7.9.10, also praktisch bei allen TJet's.
Habe Sie bei mir im 500 Abarth ausprobiert und funktioniert 1a.

Hier mal ein Video, wie das, zumindest im Stand, aussieht:

Werde die Tage das mal mit einer Go Pro aufnehmen.
Handy halten, aufnehmen und fahren ist leider etwas kompliziert

Hi Luca

Sehr geil kann man die Drehzal auch auf zb 3800 festlegen?
Kann man das Steuergerät einfach anpassen auch wenn ich eine Gtech Box davor sitzen habe? Ich bin sehr interessiert an dieser Lösung. Wenn ich dir die MSG Datei zukommen lasse, kannst du es dann einprogrammieren?

Vg

Servus Braini,

du kannst die Drehzahl frei wählen.
Auch kann man die Fahrzeuggeschwindigkeit frei einstellen, wann die LC wieder abschaltet.

Mit einer Box zusammen habe ich das noch nicht getestet.
Weisst du, ob die Box das Drehzahlsignal auch abgreift / verändert?

Was ich Marcel(MiTo_Tbi) schon angeboten habe ist, dass sich der Chiptuner bei mir melden soll.
Ich würde es ihm dann erklären und er kann es dann selber einfügen.

Hat den einfachen Hintergrund:
wenn der Tuner sein Handwerk versteht, wird er auch meine Erklärung verstehen

Ansonsten Steuergerät zuschicken und ich schick es dir bearbeitet zurück.
Müsste aber vorher eben vielleicht mal ne Box da haben zum Gegentesten.

Das sind die Anschlüsse der G-Tech Box.

- Ladedrucksensor vor der Drosselklappe

- Nockenwellensensor

- Masse

- Saugrohrdruckfühler

Luca von wo kommst du denn dann könnte man das ganze mal ausprobieren auch mit einer Box.

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Aus dem Raum Bodensee.
Ist also leider etwas weit von dir

Ich muss aber auch ehrlich gestehen, dass sich mir der Sinn dann nicht ganz erschliesst, wenn man beides kombiniert
Also Box und die Änderung im Steuergerät. Da kann man doch gleich alles auf das Steuergerät packen.

Ja das stimmt schon aber bei der Box hat man den Vorteil das man einfach zurück rüsten kann. Und für mich war es wichtig das ich etwas habe was erprobt ist bzw. wo schon mehrere Erfahrungen mit gemacht haben. Das ist ja bei einer auf dem MSG geänderten Soft nicht zu 100 Prozent gegeben.

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