Leistungsprüfstand

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  • hallo,
    nur nochmal kurz. das mit der abstimmung ist grundsätzlich richtig. aber ein klappenauspuff für den turbo ist grundsätzlich schon mal besser als die serienanlage. aber selbst wenn man den auspuff außen vor lässt, das steuergerät ist einfach sauschlecht programmiert der motor läuft viel zu fett und ließe nach aussagen von experten viel luft nach oben,sogar mit weniger verbrauch. ich habe das hier auch geschrieben, um die anderen esseesse fahrer darauf aufmerksam zu machen.deshalb würden mich ja auch die werte vom g-tech interessieren. zur not fahr ich da nochmal hin, wenn die besser programieren können. das esseesse programm jedenfalls, ist lieblos programiert, soviel scheint festzustehen.
    grz, heupo

  • hi zu später stunde!



    hm schade, du hörst dich ja sehr unzufrieden mit dem 500er an...


    würde mich ja brennend interessieren, den jeweils anderen wagen mal im vergleich zu fahren, da ich deine kritikpunkte absolut nicht nachvollziehen kann. mag sein, das dein wagen ein problem hat, oder vielleicht hättest du ihn auch vorher probefahren sollen...schwer zu sagen. schade, dass du so weit weg wohnst!


    also meiner geht ab wie die sau! grad auf der landstraße ist das genau, was ich haben wollte. mein kritikpunkt wäre eher das fahrwerk, aber egal.


    klar kannst du ihn zum tuner stellen um ihn noch weiter zu pushen! ich hab noch maxipappas grinsen vor augen, als er in dem g-tech wagen mitgefahren ist. wenn geld keine rolle spielen würde, würd ich das sofort machen :)


    ...aber deine einschätzung der steuergerät-programmierung klingt - sorry - reichlich unqualifiziert.


    außer, der kübel hat wirklich ein problem, rate ich einfach nur dazu: fahr das ding halt mal aus, der geht schon ganz gut für das geld :)


    meine meinung


    nuts

  • Hab eben mal in ner Zeitung "Auto Strada" nachgelesen. Die hatten den Esseesse auch auf dem Prüfstand. Es war ein MAHA-Prüfstand. Da erreichte der kleine auch "nur" 155 PS, ein Diagramm ist auch mit abgebildet. Nach bestellen kann man das Heft hier, Auto Strada Ausgabe 1 , und was die Leistung des Supersprint Anlage angeht lag ich sogar mal richtig daneben, er brachte auch "nur" 3,7 PS nicht wie die von mir großzügig bemessenen 6,8 ps. LOL :D
    Hoffe konnt dir etwas weiterhelfen !
    Grüße
    Marc

  • ....und meiner hatte 152 Serienps auf einem Maha-Prüfstand-ohne Esse !!
    Na muß jeder selber wissen ob er sein Geld für Esse ausgibt.
    Hab bei mir auch 3000.- investiert. Bilstein und RS-Kit.
    Bis heute absolut zufrieden.
    Ob die Monza Mehrleistung hat? Na bestimmt 1-1,5 Ps.:D Meiner Meinung nicht spürbar. Die Klang lässt es nach mehr anhören.


    lg


    redchili

  • Zitat

    Original von Maxipappa05
    Hab eben mal in ner Zeitung "Auto Strada" nachgelesen. Die hatten den Esseesse auch auf dem Prüfstand. Es war ein MAHA-Prüfstand. Da erreichte der kleine auch "nur" 155 PS, ein Diagramm ist auch mit abgebildet.
    Marc


    Wobei ich vermute, dass nur Super getankt wurde und nicht wie gefordert Super+
    98 Oktan. Siehe Angaben zum Spritverbrauch im Kleingedruckten.
    Das könnte (siehe auch G-Tech Bedienungsanleitung) zu einer Leistungseinbuße von ca.5% geführt haben.
    Rein rechnerisch kommt es hin.

    2 Mal editiert, zuletzt von Zweeny ()

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