Luigi Colani - Stardesigner - ist tot

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  • Luigi Colani ist tot. Der bekannte Gestalter starb am 16. September im Alter von 91 Jahren in Karlsruhe an einer schweren Erkrankung, wie seine Lebensgefährtin Yazhen Zhao mitteilte. Colani, der mit Vornamen eigentlich Lutz hieß, studierte ursprünglich Bildhauerei und Malerei, brach den Studiengang aber vorzeitig ab, um sich in Paris dem Studiengang Aerodynamik und Leichtbau zu widmen. Nach einem Intermezzo bei einem Flugzeughersteller wandte er sich den Automobilen zu, zuerst bei Simca, anschließend bei Erdmann & Rossi und bei Rometsch in Berlin.


    Als wegweisend entpuppte sich eine Auftragsarbeit für Abarth: Colani kleidete einen Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta ein, der aufgrund seiner aerodynamisch ausgefeilten Form deutlich schneller war als das Serienpendant und der – zum ersten Mal für einen GT-Sportwagen überhaupt – die Nürburgring-Nordschleife unter zehn Minuten durcheilte.


    Die ganze Meldung hier - oldtimer-markt.de


    Luigi Colani war auch bei uns in der Schweiz kein Unbekannter - ein Künstler!


    Leb wohl - Dani

  • Über die Toten nur Gutes. Möge seine Seele in frieden ruhen. In den 90ern habe ich ihn mal kennengelernt. Das war eher eine unangenehmes Ereignis. Die Arbeit mit ihm muss in meinen Augen nicht gerade angenehm gewesen sein.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Ich hab vor ein paar Jahren mal ein Interview mit ihm gehört. Da kam er als unglaublich bodenständiges Original rüber, der kein Blatt vor den Mund genommen hat. Das Interview hatte hohen Unterhaltungswert und man kann sagen, daß Colani echtes Entertainer-Potential hatte.


    Schöpferisch hat er neben einigen Entwürfen die nicht ernsthaft den Anspruch auf Realisierbarkeit hatten, auch etliche wirklich wegweisende Entwürfe geschaffen.
    Die Technikwelt wäre schon ein wenig ärmer, wenn es ihn nicht gegeben hätte.


    In vielerlei Hinsicht also das krasse Gegenteil von Piech.

    Gruß,


    Der Jens

    Mein Auto: 595C 145+PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 320/325, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15, LLK Evo240
  • Bei uns hat man ihn öfters mal in der Stadt gesehen.Er hat ja in Karlsruhe-Neureut gewohnt zum Teil.Und auch seine LKW s sind früher hier im Landkreis umher gefahren.Die Firma Bardusch hatte aufjedenfall einen.
    Er war schon eine Erscheinung wenn man ihn so gesehen hat.
    Schade um Ihn....

    Mein Abarth 595: 595 Esseesse MY20 Campovolo grau,Beats,Estetico schwarz,Carbonamturenbrett,rote Gurte....

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