Mehr Leistung?!

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  • Nitro tanken

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • chiptuning ab 400€ Leistung bis ca. 170PS
    gtechskit 699€ mit Motorgarantie 164PS

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • Zitat

    Original von abarth500
    chiptuning ab 400€ Leistung bis ca. 170PS
    gtechskit 699€ mit Motorgarantie 164PS


    zur Gewichtsreduktion empfiehlt sich den Beifahrer(in) zu hause zu lassen LOL

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • für wenig geld gibts bei abarth gar nix nich mal fußmatten . wenn du bei einer evtl leistungssteigeung sparen willst tust du das am falschen ende . man kann bei der autowäsche sparen aber nicht bei dem wunsch nach mehr leistung

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Wenn ich doch ne Dickere Zylinderkopfdichtung rein tue, dann hab ich weniger Verdichtung und kann somit mehr Ladedruck fahren. Was ist daran nicht gut?
    Wo liegen da die Probleme im Altag (abgesehen von der Mehrbelastung des Antriebstranges usw...)


    Günstig viel Leistung? Nos1 ausprobieren. WAES währe auch ne Lösung.


    Für wenig Leistung reicht auch ein normales, "ungesundes" Chiptuning via Box.

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.

    Einmal editiert, zuletzt von Fragfrog ()

  • Zitat

    Original von Fragfrog
    Wenn ich doch ne Dickere Zylinderkopfdichtung rein tue, dann hab ich weniger Verdichtung und kann somit mehr Ladedruck fahren. Was ist daran nicht gut?
    Wo liegen da die Probleme im Altag (abgesehen von der Mehrbelastung des Antriebstranges usw...)


    Günstig viel Leistung? Nos1 ausprobieren. WAES währe auch ne Lösung.


    Für wenig Leistung reicht auch ein normales, "ungesundes" Chiptuning via Box.


    Das WAES ohne Abstimmung und entsprechender Peripherie nix bringt, ist dir aber schon klar, oder?!
    Um WAES wirklich sinnvoll zu nutzen musst ne andere Zündung und entsprechend mehr Ladedruck im oberen Drehzahlbereich fahren. Nur wie mittlerweile bekannt, brauchst dafür mal härtere Ventilfedern, größere Einspritzdüsen und nen größeren Lader bzw einen der mehr Luft fördern kann.


    Sprich mit WAES kannst bei einem Serienmotor vergessen. Und allein vom WAES kannst von günstig nicht reden wennst es auf dem Prüfstand abstimmen willst.

    Fiat Bravo Typ 182 GT JTD 140HP
    Nissan Skyline R33 GTS25t 300HP

  • bei ner antändigen kennfeld optimierung bleibst du auch unter 1000 € . würde ich persöhnlich der g-tech box vorziehen

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  • Zitat

    Original von mirexz
    Wie siehst denn eigentlich aus wenn ich was am motor oder am Fahrwerk mache, geht dann die Garantie flöten?


    Lg


    Wenn du einen sehr freundlichen Händler hast, dann nicht.


    Aber normalerweise(zu 99,9%) brauchst nicht davon ausgehen, dass dir dein Händler kostenfrei einen neuen Motor, ein Getriebe, Kupplung oder dergleichen reinbaut bei einer Leistungssteigerung, die nicht vom Werk/Händler vorgenommen wurde. Gilt natürlich auch bei Folgeschäden, die durch ein andere Fahrwerk auftreten können.


    Beim eses-Umbau geht die zum Beispiel nicht flöten. Oder bei BMW wenn du das Performance-Kit orderst beim 335i oder 135i.

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