mein 595 Comp. hat es am 23.12. unverschuldet erwischt. Ich vermute Totalschaden :-(

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Feiertag?
  • Warum stellen die eigentlich den Gutachter?


    Als Haftpflicht-Geschädigter hast du das Recht, den Gutachter zu stellen. Ein Gutachten von denen brauchst du nicht anzuerkennen.


    Das Auto würde ich mir SOFORT aushändigen lassen. Wenn nicht, Polizei anrufen und Anzeige erstatten.


    Dein Anwalt sollte dies ähnlich sehen und sofort handeln! Die Erfahrung zeigt übrigens, dass es bei solchen kniffligen Sachlagen nicht auszahlt, erstmal abzuwarten. Immer gleich selber handeln. Anwalt anrufen!


    :ungeduldig:

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Da kann ich aus eigener Erfahrung blowfly nur zustimmen.
    Gutachter darfst Du stellen und sofort ab zum Anwalt. Hat sich immer bei mir immer ausgezahlt sofort zum Anwalt zu gehen, auch wenn die Sachlage z.B. klar war hat bei mir die gegnerischen Versicherungen immer etwas versucht die Kosten zu drücken.


    Und die dürfen doch Dir DEIN Eigentum gar nicht zurückhalten.


    Grüße
    Thomas

    Mein Abarth 595C: Turismo - Record grau - Felge Turismo - Estetico + Bremssättel Rot
  • Sag mal wo sind wir denn hier....?!?!?!? Ich glaube ich spinne als ich das gerade alles lese.


    Die Sache ist hier doch klar Fehler seitens der Werkstatt bzw Vllt sogar ein defekt an der Bühne.
    Und dann die Freiheit vom Gutachter und das sie dir dein Auto nicht geben wollen... Sag mal geht's noch?


    Ab zum Anwalt und wie meine Vorredner schon sagten Polizei eventuell einschalten die sollen dir dein Eigentum aushändigen.


    Sorry aber ich hab die letzten Tage auch ein paar Sachen von Werkstätten mitbekommen die wollen doch alle abzocken Hauptsache Profit, gehört hier zwar jetzt nicht unbedingt hin aber muss auch mal gesagt werden.


    Drück dir weiter die Daumen und lass dich nicht über den Tisch ziehen, halte uns auf dem laufenden.

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • HAllo redshirt,


    Dein Schmerz, Deine Wut und vor allem der Ärger in der Abwicklung des Ganzen sind nicht zu überbieten. Hier solltest Du einmal andere Maßnahmen ergreifen...
    Dein Auto - ich denke dazu ist alles gesagt...


    Die Werkstatt und ihr Verhalten da würde ich nun ansetzen:
    Was wäre gewesen, wenn ein Mitarbeiter sich im Bereich des Autos aufgehalten hätte und verletzt worden wäre..
    Die Berufsgenossenschaft, das Amt für Arbeitsschutz, die Kreishandwerkerschaft, der Tüv und nicht zuletzt die Kriminalpolizei sind Adressen, die sich für solche Vorgänge interessieren.
    Vielleicht wurde an der Bühne "gebastelt"...
    Vielleicht muss die Werkstatt vorübergehend "still gelegt" werden
    War ein Sachverständiger vor Ort, der einmal die Bühne inspiziert hat...
    Evtl. wird da gerade der Vorgang vertuscht...


    Ich glaube dass Du da noch einige Trümpfe in der Hand hast.


    Ich drücke Dir weiterhin die Dauemen

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • ...das ist ja ne Story für's Fernsehen... - Drück dir alle 2 Daumen, dass sich das sehr schnell und sehr weit zu deinen Gunsten wendet.
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Wie in einem schlechten Film. :( Jetzt kannst du noch von Glück reden, dass du Bilder gemacht hast. So hast du dein Auto drauf mit der defekten Bühne! Für mich klingt das nach einer ganz großen Sauerei.
    So Leute dürfen nicht glimpflich davon kommen. Es hätte ja auch einen Mitarbeiter treffen können, wie Speedbär schon sagte, :cursing:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hallo Redtshirt,


    das tut weh. ;(
    Was ist das denn für eine Werkstatt?
    So etwas darf einfach nicht passieren.
    Wenn ich mir das Bild so anschaue, sieht es aus als wurde die Bühne manipuliert.
    Da kann dir wirklich nur ein Anwalt helfen.
    Diesen würde ich auf jeden Fall auf die vermutete Manipulation der Bühne hinweisen.


    Ich drücke dir die Daumen, dass alles gut wird.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • so gestern Abend noch einen Unfall gehabt (nicht mit dem Auto). Dabei ist meine Leiste fett gebrochen. Bis Montag nicht bewegen, dann ist OP. Das macht das Ganze nicht leichter. Das Jahr geht echt :025: zu Ende. Hab gerade tierisch die Schnauze voll.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Ein Unglück kommt selten allein. ;(


    Ich wünsche dir gute Besserung.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • oh man, redtshirt, das war bestimmt nicht Dein Jahr. :thumbdown: Hak es ab.


    Ich wünsche Dir gute Besserung und einen guten Rutsch ins neue Jahr.


    Gruß René :top:

  • Hallo Redtshirt,


    schlimmer geht nimmer!


    Gute Besserung wünsche ich dir!!!


    Wie René schon geschrieben hat, hak 2016 ab :!:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • ..gute Besserung
    unglaublich, vor allem das sie das Auto nicht aushändigen wollen...da ist ja wohl was ober-faul !!!
    Bitte halte uns auf jeden Fall mal auf dem laufenden !!!
    Alles gute

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • HAllo redshirt,


    wir drücken Dir die Daumen für Deine OP morgen. Wir denken, dass Deine Gesundheit erst einmal das wichtigste ist...

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Oh no, was für 'ne Schei...


    Alles Gute für die anstehende OP und eine baldige Genesung, das ist wichtig.
    Das mit dem Auto wird ein Anwalt regeln - nimm dir bitte einen.


    Cheers Phil

    Mein Abarth 595C: Turismo - Record Monza - KW v1
  • Gibt's hier eigentlich Neuigkeiten?


    OP gut verlaufen? Was macht der Abarth?


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • OP ist gut verlaufen und seit Mittwoch kann ich mich auch wieder halbwegs bewegen. Das Auto ist mittlerweile beim Abarthhändler. Heute war der Gutachter (unabhängig, öffentlich bestellt und vereidigt) da und wir haben gemeinsam das Auto mal in Ruhe angesehen. Die Nummer hat locker eine Stunde gedauert. Jetzt wird das Gutachten erstellt, inkl. Restwert, Zeitwert, etc. Dann sehen wir weiter. Mal sehen wie es weiter geht. Unabhängig davon wird das Auto noch vermessen.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • der sieht nach 10min und Augenmaß, das nix verzogen ist. Wertminderung gibt es nicht. Ich bekomm mein Auto nicht. Ich habe es heute nicht mal mehr gesehen. Es ist ja nur ein Fiat und muss nicht in eine Abarth Werkstatt, ... . Einmal feucht drüber wischen und gut ist. Mal sehen wie es weiter geht. Wenn der Fiathändler sich nicht bewegt, wird es auch noch gute Werbung für ihn geben. Bis jetzt war ich ruhig aber heute bin ich echt geplatzt. Ohne unabhängiges Gutachten wird hier gar nix gemacht und fertig. Bin auf 200 Puls. Gutachten war nach 15min fertig. Nach der Diskussion hab ich es immer noch nicht bekommen. Es muss noch einmal überarbeitet werden. Ich lass mich nicht verarschen.


    DA siehst Du: wenn "zwei" das Gleiche tun ist das nicht das Selbe. Gut das Du hartnäckig geblieben bist und jetzt hoffentlich ein vernünftiges Gutachten bekommst...


    Aber das Wichtigste ist zu hören, dass Du wieder unter den "Lebenden" bist und die OP gut verlaufen ist. Meine Frau hatte dieses Jahr eine fünfeinhalbstündige Rücken-Op.... Ich weiß wie man sich dann fühlt


    Alle guten Genesungswünsche und halte uns auf dem Laufenden

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...

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