Mein Bravo "erweitern"

Hi,

ja vielleicht Gewicht einsparen an Dir selbst falls nötig, ansonsten alles raus aus dem Auto
was de nicht benötigen tust... Reifen geht noch a bisserl was wg Grip

Und ja die 1000€ Anlage ist bestimmt nicht förderlich um Beschleunigung zu generieren

Dann schreibst dass de keine Ahnung hast was Leistung und Drehmoment hast, aber sorry wer
soll das den .... wirst wohl doch wissen was de bei Luca bestellt hast und bekommen hast
oder wie soll man das Verstehen... in Zukunft, jetzt, Später, immer

Wenn dir fad ist, kannst dir ja mal meinen Weg durchlesen.
Leistungssteigerung Punto Evo

Hatte/Habe selbes im Kopf wie du ... im Endeffekt kam ich über einen Turboumbau nicht herum um mehr Leistung zu generieren.
Mein Glück waren die doch relativ "niedrigen" Kosten.

Du brauchst nen anderen turbolader. Am besten den aus dem Abarth grande punto.
Du hast den kleinen Lader verbaut. Der drückt nicht wirklich viel!! Zudem passt dieser besagte Lader plug and play!!! Dann wieder neu abstimmen.

Wann wurde die mazza Optimierungen gemacht? Waren da alle Teile schon verbaut??
Wie viel Kilometer hat deine Karre??
Außerdem würde ich die 19 Zoll gegen leichtere 17 oder 18 Zoll Felgen tauschen

Du erinnerst mich genau an mich
Ergo, lies dir meinen Link mal durch!

Es wird dir das ganze "Kleintuning" nichts bringen, wenn der jetzige Turbolader nicht mehr leisten kann.

Am besten du Outest Dich und nennst mal wass es denn Kosten darf

dass was ohne Geld ausgeben geht habe ich ja bereits aufgeführt...
Gewicht einsparen

Schmeiss alles raus, bohr Löcher rein

Das einfachste wird wohl sein... sich von den einschlägigen Fiat Tunende Tuner
sich ein Angebot einholen, denn wer soll da all die Preise im Kopf haben

des weiteren baust dann evtl. selber die / das
Teil-e Ein da könntest dann wohl etwas einsparen...

Aber bin ehrlich gesagt kein Freund von Misch - Masch eigen Tuning... ja wieso???
Solltest eh einmal ein Schaden an der Hardware haben, ja wer ist dafür Verantwortlich
auch selbst bei keinen Schaden, bei Probleme wird der eine es den anderen in den
Schuhe schieben und Du stehst im Regen da

Da hat doch schon mal jemand von solche Probleme geschrieben, da xy und yx u so weiter und so fort eingebaut

4x98 ist kein Problem.
Für unsere Fahrzeug sind die leichtesten, legalen Felgen eh bei OZ zu finden und die machen 4x98 bzw. 4x100, aber mit Versatzschrauben und gültigem Gutachten.
Wenn es nur geradeaus gehen soll brauchst du dann aber noch möglichst leichte Reifen.
Gewicht sparen, also alles raus was keine Miete zahlt und selbst noch ein wenig abnehmen (gegebenfalls).
Mit leerem Tank spart man auch nochmal 10-15kg.
Leichte Karrosserieteile, leichte Batterie.
Entlastung im Antrieb (Klima raus, elektrische WaPu usw.).

Mal im Ernst viel kann man da nicht mehr machen.
Die Ratschläge mit größerem Turbo ist das Einzige was dich noch merklich nach vorn bringt alternativ könnte man ein klassiches "Saugmotortuning" (Kopf bearbeiten, Kolben, Pleuel, Nockenwelle, Ansaugbrücke, Drosselklappe,...) durchziehen was aber noch mehr als der Turbo verschlingt.
Man könnte noch auf Ethanol abstimmen, da aber die E85-Tankstellen jetzt alle nach und nach schließen müsste man sich mit E96/ E100 befassen. Dazu eine Wassereinspritzung.
Am Ende brauchst du dort aber ein Lagerplatz für das Ethanol und lange Strecke sind dann Tabu.

Differenzialsperre bringt erstmal nur Traktion.

Und ganz ehrlich,
wenn du schon beim Luca warst und zufrieden bist dann ruf Ihn einfach an und bestell den nächsten Step!
Er wird dir schon sagen können was dazu nötig ist!!

P.S.
Getriebe "wie der" kannst du schonmal abhaken.
Die Getriebe haben ausser einem ähnlichen Namen nicht viel gemein. Schon Punto zu Corsa ist doch recht unterschiedlich. (und die sind noch am ehsten "Verwand")