Motorfehler kurz nach neuer aga

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  • Hey habe nur eine kurze Frage mein 595 geht seit eben als in den notlauf mit den Fehler und drehtbfadurch nur noch bis 0.5bar Ladedruck kann das sein das ein unterdruckschlach der klappe lose ist ?
    https://ibb.co/zVVRSHH

  • Bisher hat eine Werkstatt darüber geschaut und keinen Fehler gefunden der das Auto in den notlauf zwingen sollte.
    Aga habe ich sozusagen gerade ohne die Steuerung am laufen da ich dachte evt macht sie Probleme

  • Haben nun einmal das Magnetventil was unter dem Turbolader abgemacht und festgestellt das dort gar kein Unterdruck ankommt.
    Woher müsste der Unterdruck kommen?

  • Hallo,
    nicht böse gemeint, aber es ist doch eine G-Tech-Anlage, dann solltest Du das direkt mit denen abklären, die helfen
    Dir sicher auch, hattest Du keine Einbauanleitung dazu? Es gibt auch ein Video vom Einbau der Anlage, mußt mal
    gucken, ob die so genau auf Dein Problem eingeht.
    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

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