Neuwagen einfahren...

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Feiertag?
  • hallo, bei mir dauerts ja noch ca. nen monat, bis er da ist. worüber ich mir die letzten tage gedanken gemacht habe, wie isses denn eigentlich mitm einfahren? es ist mein erster neuwagen.. habe schon von eizufahrenden kilometern in der grössenordnug 3000 gehört.. ist da was dran? was haben euch die verkäufer bei der übergabe geraten??


    gruss AD

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  • hallo,
    glaube 3tkm sind etwas übertrieben. Ich warte auch noch hart auf meinen ersten neuwagen und werde ihn die ersten 1000 bis 1500km sehr langsam einfahren. Danach muss er zeigen was er kann!

    Mein Abarth 500: magneti marelli 17er, rss evo

    Einmal editiert, zuletzt von sissybar ()

  • gib ihm gkeich drauf - so wie es sich für einen mpotor gehört. wir sind nicht mehr in den 50er jahren...sonstn würden aus 1,4 litern auchnnicht 155 pf [180 ps] entstehen.


    verreckt er dir, hat er es auch nicht verdient länger zu lebenn und es gibt eben einen neuen motor, 8)

  • Zitat

    Original von overboost
    gib ihm gkeich drauf - so wie es sich für einen mpotor gehört. wir sind nicht mehr in den 50er jahren...sonstn würden aus 1,4 litern auchnnicht 155 pf [180 ps] entstehen.


    verreckt er dir, hat er es auch nicht verdient länger zu lebenn und es gibt eben einen neuen motor, 8)




    naja ;) einfahren 1 T kilometer


    nach 2-3 mal einen Ölwechsel und dann ganz normal ;) weiterfahren

    RECHT AUF WERBUNG
    ;)!

  • Mir hat der Verkäufer gesagt, daß ein Einfahren nicht mehr nötig ist bei den modernen Motoren.
    Trotzdem nehm' ich's als Oldtimer-Fan auch lieber mit den altbewährten Mitteln, lieber die ersten 1500-2000km langsam anzugehen. Kolben etc. müssen sich eben einfach erst einmal "einschleifen", ansonsten hätte ich den Eindruck es würde bereits ein gebrauchter Motor drin sein wenn man gleich voll loslegen könnte :)
    Für einen Erstbesitzer ist das denke ich ja mental auch immer eine ganz besondere Sache, den ersten Wagen selbst einzufahren und ihm gutes zu tun. Also lieber so als andersrum.. :)

  • so seh ich das auch! ich glaube das ich schon einfach ein schlechtes gewissen hätte das meinem neuen liebling anzutuhn.. ausserdem, wenn man sich eine feste grenze setzt, dann hat man ja nochmal einen grund sich "auf das kommende" zu freuen ;)
    also ich denk mal, das ich ihn auch erst mal 2000 km einfahren werde.. soll heissen, nicht über 3500/4000 drehen.. mal sehen, was dann auf der autobahr spitze geht ;)


    naja, ich muss ja sowiso noch vier wochen warten, bis er endlich kommt.. ich dreh bald durch!!! :totalweg: :totalweg: :totalweg: :totalweg:


    gruss AD

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  • ich habe meinen auch 1000-1500km nicht uber 2500-3000touren gezogen!
    warm fahren und nachlaufen lassen!
    denke das muss reichen!

  • Ich habe heute bei 3000km einen Ölwechsel machen lassen, mein Auto hat sich gefreut :-) Vorher 2000km immer gut warm gefahren ohne "Sport", damit man nicht in Versuchung kommt, dann mäßige Drehzahl und Beschleunigung und ab und zu mal bis 5000. Und jetzt mit frischem Öl gehts ab!


    Wurde früher schon mal drüber gepostet und ist rein subjektiv.


    Schönen Gruß, Billi

  • Denke auch, daß ich es genauso wieder machen werde.


    Es ist ja nicht nur, daß es mir ein gutes Gefühl verleiht, sondern im Zweifelsfall auch das Fünkchen mehr Haltbarkeit was man damit vielleicht erzielt hat.


    Sollte das wirklich ALLES nicht mehr stimmen mit dem Einfahren, war's für mich zumindest eine schöne Zeit, mich langsam den Grenzen immer mehr zu nähern und das Auto immer weiter zu "erfahren".

  • Billi;


    warscheinlich, das mein thema geil ist! :D


    ...zumindest finden das die jenigen, die bewertet hab, dabei war das nur mal so ne frage von mir. der brenner isses eigentlich nicht. ;)



    gruss AD

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    Einmal editiert, zuletzt von Abarthigdriver ()

  • Hallo Zusammen,


    Wir haben unseren Essesses auch 3000 Km eingefahren.


    War das Vielleicht Falsch??


    Wollten gestern mal schauen was der so bringt, sind A 48 richtung Luxemburg
    gefahren, da kann man Laufen lassen.


    Aber...6 Gang Drehzahlmesser blieb bei 5200 stehen,auf gerader strecke. :confused:
    Nichts kam mehr.. X( laut tacho 210


    Was jemand was das sein könnte???



    Gruß Norbert

  • @bertel:
    dein tacho geht wohl sehr genau ;) ...ne, spass. also wegen dem einfahren hast du sicherlich nichts verkehrt gemacht. aber vielleicht gerade wegen den 3000 km schleichen ist er n bisschen zugerust und muss jetzt erst mal 500 km freigefahren werden! 30kmh laut tacho sind zwar krass, aber das währe die mir einzigste erklärung. fahr ihn einfach noch ein paar weitere km und vorallem jetzt auch öffrers schnell, dann sollte sich das hoffentlich bessern. wenn du dich daran hältst und er bei 4000km immer noch nicht besser geht, dann solltest du doch besser mal bei abarth nachfragen.


    gruss AD

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  • Also mal im Ernst, Jungs: Ein Abarth-Motor läuft doch nach den ersten 3tkm nicht 30km/h (laut Tacho) langsamer weil er zugerust ist.
    Niemals bei Euro4 und der Maschine!!!


    Wenn dann haben die Abarths eher noch eine größere Werksstreuung was die Abweichungen betrifft und Bertel65 hat leider einen der schlechteren erwischt.. :confused:


    Bevr ich gleich zum Händler renne würde ich es wohlwollend auch nochmal mit ein paar 100 km zügiger Fahrweise probieren, in den oberen Gängen mal voll ausdrehen - müsste ja jetzt OK gehn bei Deiner Laufleistung - und wenn's aber nach ein zwei Tankfüllungen ned besser wird -> ab zum Händler.


    Luftdruck stimmt aber in den Pneus oder? Und welchen Sprit tankst Du? Könnte mir bei Super (95) vorstellen daß es vllt. am Klopfregler liegt, damit der Motor ab 5200< keinen Schaden nimmt. Halte ich aber auch eher für unwahrscheinlich.

  • Ich habe meinen heute mal wieder auf den tread hin mal ausgefahren auf der A4 Richtung Olpe, nie was los dort...
    220 gerade bzw 230 leicht abschüssig bei ca. 6000 U/Min laut Tacho.
    Ich hab nen "normalen" GPA.
    Der Witz war:
    Bei Höchstgeschwindigkeit (schwitz) schaut man eher selten in den Rückspiegel - aber plötzlich war ein Ferrari hinter mir. Ich hab ihn vorbei gelassen und er ist einfach davongeschossen. Hammersound und Hammerschnell. Einfach so. Was für ein Erlebnis...
    andere Liga!


    Gruß, Billi

  • naja komm du weisst doch was fiat heisst oder???


    F= Ferrari
    I= in
    A= außergewöhnlicher
    T= Tarnung


    der hat halt nur ein wenig mehr ps gehabt :rotfl:


    mich wundert das der stani gpa doch so abgeht soll doch auf 208 begrenzt sein:-)

    Einmal editiert, zuletzt von iowa85 ()

  • Hallo Jung`s


    Danke für die Antworten!!!


    Abarthigdriver:
    MrHenry20:


    Ihr hattet wohl beide recht...Das Auto mal richtig zufordern!


    Vorgestern Luxemburg hin und zurück, gestern Gladbach hin und zurück,
    zwei tank Füllungen verblasen und siehe da der Essesse Läuft!



    Auf grader Strecke 230 km/H da wäre noch was gegangen, wenn nicht
    so ein Audi Pubser raus gezogen wäre... X(


    Geht Doch!!!! :D :D :D



    Gruß Norbert

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