Ölfiltereinsatz

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  • Hallo,


    kann der Ölfiltereinsatz gewechselt werden ohne das Motoröl zu wechseln? Oder läuft das Motoröl dann raus, wenn man den Ölfilter abschraubt?


    Danke!

    Mein Abarth 595: MTA Getriebe 184 PS 330 Nm
  • Hallo,


    geht schon, da sich der größte Teil des Öls ja in der Ölwanne sammelt.
    Aber worin liegt der Sinn nur den Ölfilter zu wechseln?


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Diese Frage stellte ich mir als Nichttechniker und Nichrennfahrer auch schon. Da läuft dann das (verbleibende) alte Öl durch den neuen Ölfilter... Hm.


    Vielleicht klärt uns "Dingo" in diesem Punkt mal auf.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Das hätte hier mal Jemand geschrieben, dass es eigentlich ausreichen würde den Ölfilter zu wechseln, da das Öl selbst meistens noch gut ist.

    Mein Abarth 595: MTA Getriebe 184 PS 330 Nm
  • Ob das Öl noch gut ist, wage ich mal stark zu bezweifeln. Dürfte wohl auch davon abhängen, was ich mit dem Auto mache und welchen Belastungen ich es aussetze.


    Aber nichts für ungut, aber was soll das bringen nur der Austausch des Ölfilters? Außer einer vermeintlichen Kostenersparnis? Sicherlich wollen die Werkstätten ihr Geld verdienen, aber warum sonst sollte ein Ölwechsel nach soundsoviel Kilometer nicht durchgeführt werden - zumal es von Abarth deutlich vorgeschrieben bzw. empfohlen wird? Wenn ich den Ölfilter wechsel, dann wechsel ich auch das Öl. Umgedreht wäre es ja auch nur sinnvoll. Also Ölwechsel mit Wechsel des Filters.


    Und um Deine Frage zu beantworten: sicher ist es möglich, nur den Ölfilter zu wechseln. Aber die Sinnhaftigkeit ist da eigentlich meiner unbedarften Meinung nach nicht gegeben.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Die im Öl enthaltenen Additive binden die Verbrennungsrückstände, weswegen es wichtig ist, das Motorenöl regelmäßig auszuwechseln! Zusätzlich sind die Additive für Schmiereigenschaften und vieles mehr zuständig!


    Daher immer einen kompletten Ölwechselservice machen!

  • Hallo nochmal,


    ich könnte mir vorstellen, dass es sich um die Einlaufphase handelt.
    Ich meine, hier im Forum hätte jemand den Filterwechsel ohne Ölwechsel vorgeschlagen.
    Aber auch hier erklärt sich mir der Sinn nicht.
    Entweder Öl- und Filterwechsel oder warten bis zum ersten regulären Motorölwechsel.


    Gruß
    Tom

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