20 Grad mehr oder weniger machen bei Serien-Setup schon einen gehörigen Unterschied. Ich hab' ja bisher motorseitig nichts weiter verändert als BMC-Filter und zwei Löcher im Luffi-Kasten. Und ja, ich merke im Sommer schon einen krassen (spürbaren) Unterschied, was die Leistung betrifft. Mein GPA zieht im Winter ohne SB so wie im Sommer mit SB.
Von dem her würde ich sagen, daß störfreie Ansaugung und -kühlung schon ein wichtiger Punkt bei uns ist.
Stimmt
Man sieht es ja schon, wenn man auf den Leistungsprüfstand fährt. Man hat ja 2 Werte einmal Pgem und Pnorm und die Norm wird ja mit der Lufttemperatur u.a. errechnet... Also macht die Lufttemperatur sehr wohl eine Menge aus.
Gruß Apollo