Hab mal a bissl im Youtube gestöbert und bin über diesen Test gestolpert.
Wahnsinn was da abgeht mit dem kleinen Motor, bin das nur von den B16/18 Motoren von Honda bis jetz gewohnt
Man sieht auch schön wie sich der Krümmer schon Rot einfärbt, sprich die Abgastemperaturen gehen schon in Richtung 950°C
Also werden die schon mit einer sehr scharfen Zündung fahren und entsprechend die A/F nicht mehr auf zu fett fahren
Mehr würde mich aber interessieren wann endlich mal Teile für den Zylinderkopf mal kommen, Nockenwellen, doppelte Ventilfedern etc. Weil nur über Turbo is auch uninteressant und schränkt das nutzbare Drehzahlband immer mehr ein.
Hier der Link zum Video: RAMA Dynotest