Sammelbestellung 200 Zellen Kat bei Ding Dong

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Feiertag?
  • Hey Leute,
    der ein oder andere liest vielleicht im Thread 200 Zellen Kat in original Downpipe verschweißen mit. Dort gibt es einige Neuigkeiten.
    Das Forenmitglied Ding Dong hat dort einen Magnaflow 200 Zellen Kat in ein Kat Ersatzrohr von Gtech geschweißt.
    Weitere Infos hier: Einschweißkat in Original-Downpipe


    Ding Dong bietet seine Schweißerkünste auch für uns an! Für 350€ geht er in Produktion!
    Ich denke der Preis ist ok wenn man bedenkt was ein gtech Kat kostet.
    Zur besseren Übersicht, wer einen solchen Kat haben will, hab ich mit Ding Dong ausgemacht, das wir eine Liste erstellen.
    Also bitte tragt euch ein! Alles weitere wird später geklärt!

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

    Einmal editiert, zuletzt von Phil.90 ()

  • Hey Ho
    in diese "sammelbestellung " geht es haupsächlich darum: FALLS es mehrere leute gibt die es geschweißt haben wollen, ich mich dann an nem samstag in die firma stelle und alle fertig brate !!


    sind ja auch nur 20-30 min arbeit .........kat passend sägen, downpipe passend flexen, flansch anpassen,heften ,laschen anpassen, schweißen, saubermachen,nähte innendrinn evtl.bearbeiten, auf dichtheit überprüfen (ist bei abgas nicht unbedingt notwendig, mache ich aber ),Lackieren,mich um den versand kümmern ,......also ihr seht geht alles ganz fix :abgelehnt:


    mfg

  • ach ja was ich noch erwähnen wollte/sollte


    es wird noch bisschen dauern bis es soweit ist da ich die nächsten 2 wochen nen lehrgang hab !! und dann auch schon wieder das Oster-WE ist...


    also kann man es sich noch in aller ruhe überlegen !!


    genaure details wirds wohl dann an alle interessenten die tage per PN geben...

  • Also ich wär auch dabei. Außer mein Bekannter schafft das genauso sauber wobei ich denke er kann das nicht so gut. weiß ich aber nächste Woche...Aber is ja eh noch was Zeit.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Im Grunde bin ich auch dabei. Aber bei mir stehen jetzt erstmal Prüfungen usw an!!! ;(

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • wie schon gesagt gehts darum, das ich nicht alle paar tage neue kats schweißen muss sondern so viele wie möglich an einem tag !!
    falls "genug" leute zusammen kommen
    werde es aber auch so anbieten...


    mfg
    wer nen kat will-------PN


    fertisch...

  • Das Stimmt!
    Der Mito hat den gleichen IHI Lader wie der GPA mit 155PS, oder!?


    lg

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  • g-tech bietet für den evo auch ne downpipe an......Und der hat schon den "großen" lader !!


    also sollte nen esseesse auch möglich sein !! :P





    350€ komplett?? ich muss mich um nix kümmern??? klingt gut!!!



    alslo geld überweisen... ich bestell die sachen, schweiß sie, male sie an,verpacke sie, schicke sie weg!! (per DHL)



    mfg


  • kurz und knapp GEIL. Passgenauigkeit ist gegeben??


    passgenauigkeit sollte gegeben sein da die flansche ja an den original stellen bleiben !
    passte problemlos nach dem schweißen in die "schweißlehre"(werde mir aber eine stabilere bauen) die nach dem original kat "gebaut" wurde!


    müsste auch auf den original auspuff passen da flansch ja gleich bleibt !


    aber dazu wird sich Mito_TBI noch äußern wenn ers verbaut hat...




    mfg

  • okayyyy dann bin ich gespannt. ich bin sehr interessiert . muss halt alles passen , weil das auto abgegeben wird zum einbau. wichtig ist halt auch das es auf den original Auspuff passt. Ist das der Fall?

    3 Mal editiert, zuletzt von philinator ()

  • die flansche sind gleich wie beim originalkat der einzige unterschied ist der größere durchgang
    67mm G-tech zu 45mm original !!
    passen wirds, aber es ist nicht optimal genutzt !! da ja die original abgasanlage nicht in 70/67mm weiterläuft...


    mfg

  • klar ist der 200 besser als der original!
    länge ??? kann ich dir jetzt nicht genau beantworten..


    meld dich einfach falls es soweit ist



    mfg

  • Aber G-Tech erweitert die Flansche auf Wunsch auch auf 70 mm! Ich kann mich auch Irren! ;)
    Passt dann das Katersatzrohr immernoch??


    lg

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