<Sport-Boost Mode> Taste aktiv wenn G-Tech Motortuning-Kit?

Partner:
Feiertag?
  • An Alle die einen G-tech Kit verbaut haben!!!


    Ich denke gerade darüber nach mir einen G-Tech Kit um meine Motorleistung zu steigern zu kaufen! Ich weiß zwar noch nicht welchen aber vorab hätte ich mal eine Frage: Wenn man einen Kit verbaut hat, bleibt dann die Sport-Boost-Mode-Taste Aktiv? Sprich bekommt mal nochmal einen "Leistungsschub" (Nm) wenn man diese Taste betätigt? Also hat man erst bei gedrückter Taste die volle Leistung?
    Ihr wisst schon was ich meine!!! ;)


    Welchen Kit könnt ihr mir empfehlen?
    Haben alle Kit´s TÜV oder gibt es Probleme mit der Eintragung?
    Wie lage dauert die Umrüstung(ca)?


    Vielen Dank für die Antworten im voraus!

  • Also ich habe auch vor mir den kleinen Kit reinzubauen. Ich habe bei G-tech angerufen und gefragt wie das ganze Sache aussieht.
    Er hat gesagt wenn man im normalen Modus fährt hat er ca. 150 PS und wenn man den Sportboost drückt hat er an 163 PS. Wenn du dir nicht sicher bist dann ruf einfach bei G-tech an die können dir weiterhelfen.

  • Zitat

    Original von Martini-rausch
    Also ich habe auch vor mir den kleinen Kit reinzubauen. Ich habe bei G-tech angerufen und gefragt wie das ganze Sache aussieht.
    Er hat gesagt wenn man im normalen Modus fährt hat er ca. 150 PS und wenn man den Sportboost drückt hat er an 163 PS. Wenn du dir nicht sicher bist dann ruf einfach bei G-tech an die können dir weiterhelfen.


    Demnach hat man dann beim GPA einmal 170ps und einmal die 186 ?!

  • das hab ich mich auch schon gefragt. allerdings ist im serienzustand ja nicht ein solcher leistungsunterschied vorhanden. beim 500erter bleibt die ps leistung ja die gleiche mit und ohne sport modus 135 ps! nur zwei dinge ändern sich:
    1. das kennfeld wird agressiever, und die gasannahme wird schärfer, wobei einem das natürlich durch das e-gas vorgegaukelt wird und zum 2. eben das gesteigerte drehmoment von 180 auf 206 nm.


    (die lenkung lasse ich jetzt mal aussenvor)


    ich denke eher das alles so bleibt, wie es ist, nur eben das es egal ob normal oder sport, 163 statt 135 ps sind.





    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

    Einmal editiert, zuletzt von Abarthigdriver ()

  • Beim Serien-GPA scheint es ja wohl bereits eine große Streuung bei der Leistung zu geben. Wurde schon viel drüber geschrieben.
    Ich habe seit knapp 5000km die G-Tech Box (S-Kit) drin.
    178 PS gemessen, TÜV, Eintragung im Brief und Versicherung alles legal.
    Die Funktion der Sporttaste ist bei mir unverändert:
    Ohne sport: lahme Kiste, weiche Lenkung
    Mit Sport: geil!
    Ich fahre nie ohne Sportmodus :)


    Die Box kann ich nur empfehlen. Ich hab sie mit Motorgarantie gekauft und bisher keinerlei Probleme gehabt. Es gibt aber einige hier, die mit Sicherheit schon einige 10.000km damit hinter sich haben... Wäre ja mal interessant zu hören.


    Gruß, Billi

  • Habe das S- Kit in meinen 500er bei G- Tech einbauen lassen. Wenn der Sport Modus ausgeschaltet wird ändert sich das Ansprechverhalten des Motors in Richtung zahm und der Max. Ladedruck wird wie bei ungetunten Fahrzeugen um ca. 0,2 bar vermindert. Beim einschalten der Sport Taste ist wieder der volle Laddruck mit der giftigeren Leistungs und Drehmomentkurve da. Der Unterschied sollte ca 10-15 PS betragen.

  • Na das ist doch mal eine Aussage! Danke! wenn werde ich den RS-Kit nehmen! Dann bin ich ja mal gespannt wie der Wagen dann abgeht und wie groß der Unterschied mit und ohne gedrückten Knopf ist! Danke nochmal für die Antwort!!!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!