Sportknopf

Im Serie 3 595C finde ich den Sportmodus super und habe denn immer aktiv.
Aber im Punto ist der absolut unbrauchbar, lässt sich höchstens auf der Autobahn oder so aktivieren. Anfahren kann ich damit nicht normal. Da greift sich jeder an den Kopf der das beobachtet

Bei Euch bleibt der Sportmodus drin, wenn Ihr das Auto aus- und wieder anschaltet - sprich, Zündung aus und wieder an?
Ich muss den Sportmodus - glaube ich - immer wieder frisch aktivieren, genau wie's TTC...

Grüße
Rice Rocket 82.

Ist bei mir genauso sobald Zündung aus ,fällt er in den Normalmodus zurück.
TTC auch...
Für den normalen Alltagsbetrieb hat die Kiste genug Dampf, ist ja nicht so das der Turbo abgeschaltet wird
Eingeschaltet wird,wenn benötigt

Gruß
Andy

Beim 595 bleibt er drin, beim Punto weiss ich es nicht.

Sorry aber der Bullshit am Ende der Seite 1 kann hier unmöglich so stehen bleiben:

Egal welche Serie, den 500er und 595 betreffend , die Eigenschaften sind unverändert:

Lenkung wird härter,
Gasannahme direkter,
Ladedruck und Leistung gehen spür- und ablesbar rauf...

Der Thread ist dermaßen sinnlos...

Hmmm....
Bullshit am Ende der ersten Seite, das klingt ja fast nach meinem Beitrag? Sollte dem so sein, bedanke ich mich natürlich für die fachliche Richtigstellung meiner laienhaften Meinungsäußerung. In Sachen Gasannahme und Ansprechverhalten, Ladedruck und Leistung ist es vermutlich hilfreich, dass du es noch einmal in aller Deutlichkeit und emotionaler Sachlichkeit richtig gestellt hast - wo auch immer du vermutest wem damit widersprochen zu haben.
Der Sinn des Threads erschließt sich aus der im dem Eröffnungsthread geäußerten Fragestellung . Vielleicht nicht jedem, zumindest aber dem Threadersteller. In wieweit die getroffenen Antworten sinnfrei sind, bleibt letztendlich ihm überlassen (Meine Meinung).

Entspannte Grüße,
Tom!

Zitat von Rice Rocket 82

Bei Euch bleibt der Sportmodus drin, wenn Ihr das Auto aus- und wieder anschaltet - sprich, Zündung aus und wieder an?
Ich muss den Sportmodus - glaube ich - immer wieder frisch aktivieren, genau wie's TTC...

Grüße
Rice Rocket 82.

Aber sicher! Ich vermute, Deine Erinnerung spielt Dir nur einen Streich. Wie es mit dem TTC ist, weiß ich allerdings nicht.

Sporttaste bleibt aktiv, TTC-Taste deaktiviert

Hi auch,

Zitat von Chrissibua

Tom! Gräme Dich nicht!

Wieso sollte ich mich grämen? Wer sich aufregt, hat zuvor gelesen und - eventuell - auch darüber nachgedacht. Vielleicht nicht alles im erstrebten Sinne verstanden - aber zumindest gelesen, immerhin. Auch sollte das Anliegen des Thread-Eröffners nicht vergessen werden, und da ist Fehlinformation durchaus ärgerlich... und Richtigstellung im Sinne aller erwünscht. Und wer könnte es besser wissen, als ein Händler?

Abgesehen davon ist fürs Grämen gar keine Zeit... Emi büffelt gerade für den 2ten TÜV-Test nächsten Monat. Laut Abarth-Spa schafft sie den locker, aber sicher ist sicher ist sicher. Und der Sportknopf (btt... so gerade noch off-Topic vermieden) bleibt bei uns daueraktiv, nie ohne...

Viel Spaß unterwegs,
Tom!

Beim Serie 4 bleibt die Sporttaste und TTC nicht drin.

Zitat von alex68

Beim Serie 4 bleibt die Sporttaste und TTC nicht drin.

Komisch bei meinem Pista bleibt die Sporttaste drin und der Sportmodus ist seit Kauf eigentlich immer an.
TTC bleibt nicht drin

ok. dann hat sich 2018 etwas geändert.
Standardmäßig hatten die Serie 4 ab 2016 Sportmodus und TTC OFF nach neustart

fühle mich belehrt

PS: wer den Druck auf den Sportknopf nicht spürt sollte mal prüfen ob er noch Puls hat

Bei meinem Competizione EZ 12/2016 bleibt die Sporttaste auch nach einem Neustert aktiv!

Gruß

Dirk S.

Zitat von Giftzwerg70

Auch beim 2017 bleibt die Sporttaste nach Neustart drin.

Beim Rivale eindeutig: nein
Liegt vielleicht an der Akra?

Ciao
Ralfisti

Hallo,

ist ja das Auto meiner Frau und die mag's lieber hart und knackig.


Ihr Worlaut:"...das ist mir zu dottelig und zu weich.." also ist sie immer mit aktiven Sportmodus unterwegs.