Braucht kein Mensch! Die letzten paar Meter piano fahren und gut ist!
Turbo - Motor nachlaufen lassen ! ? !
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"...paar Meter..."
10m? 100m? 1000m? 10000m? -
...letzten Kilometer und gut ist!
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Ok danke für die Antworten
Hatte die anderen Themen escht nicht gesehen da ich nach Turbotimer und nicht nach Timer gesucht hatte . -
1-2 km und dann ca. 30 sek nachlaufen lassen...
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Genau so hab ichs bis jetzt auch immer gemacht.
Das geld für so einen timer kann man sich echt sparen, wenn einem sein auto lieb ist hat man die 30sec. -
so siehts aus! Richtig erkannt!
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So was wird es in Deutschland legal nicht geben, weil diese Nachlauf Timer anscheinend verboten sind
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Achja ... Hier ist der andere thread
Google ist dein bester Freund :p:Dhttp://www.abarth-forum.de/all…r-nachlaufen-lassen-t627/
Gruß lutzke
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Hallo,
ca. 1-2 Km langsam fahren und lass ca. 2-3 Minuten nachlaufen...
MfG Achill
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hm.. vielleicht ein bisschen übertrieben
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Einfach den letzen Km bissi vom Gas gehen und 10 Sek. nachlaufen lassen... Langt!!!
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Den letzten Km nicht zu hohe drehzahl und dan lass ich ihn imma ca. 10 sekunden nachlaufen
das reicht normal vollkommen
2-3 min ein wenig viel oda
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Bei 2-3min kannst auch die Motorhaube aufmachen
Lass auch den letzten KM langsam angehen und dann 10-20sek nachlaufen.
Wenn ich heftig unterwegs war dann rauch ich auch gerne mal eine neben dem gebrabbel
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...dann rauch ich auch gerne mal eine neben dem gebrabbel
Sag ich doch mindestens 2-3 Minuten für ne Zigarette...
MfG Achill
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Vorausgesetzt man raucht...
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Zusammengefügt.
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Sag ich doch mindestens 2-3 Minuten für ne Zigarette...
MfG Achill
Nach dem "Heizen" halte ich 2-3 Minuten im Stand ehr für nachteilig!
Du hast kein Fahrtwind mehr, der erstens kühlt und zweitens warme Luft mitnimmt, Öldruck sollte im Leerlauf auch niedriger sein, als eingekuppelt beim "ausrollen" und im Stand staut es dir die Wärme schön unter der Haube. Merkst du auch daran, dass nach 30 bis 60 Sekunden der Lüfter angehen sollte.
Sinn des Nachlaufens ist ja ehr, dass nochmal frisches Öl am alle Komponenten kommt.Ich persönlich fahr die letzten 1-2km etwas ruhiger, also teils eingekuppelt ohne Gas im Schubantrieb. Angekommen schnall ich mich dann in Ruhe ab, sammel mich und stellen den Motor ab. (10-20 Sekunden entspricht das in etwa) Wenn der Lüfter vorn in der Zeit anspringt lasse ich den noch laufen. (passiert aber zu 99% nicht)
Wenns draußen richtig warm ist und heiß her ging, dann fahr ich mehrere Kilometer ruhig.
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Wollte gerade sagen... 2-3 Minuten nachlaufen lassen? Das halte ich für übertrieben. Zumal es in der Zeit unter der Haube wieder richtig schön heiß wird (vor allem im Sommer).
Ich fahre die letzten 1-2 Kilometer sanft und lasse ihn dann 30 Sekunden nachlaufen. Mal mehr, mal weniger. Bis ich das Garagentor aufgemacht und mich abgeschnallt habe, sind schon einige Sekunden vergangen. Einfach abstellen gibt es nicht. Es tut ja auch nicht weh, ein paar Sekunden zu warten.
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2-3 Min mach ich auch die Haube auf, wie oben geschrieben. Eine rauchen bissle gucken ob noch alles an seinem Platz ist und gut ist
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Ich lass auch meistens 2-3 min noch den Motor laufen und dann mach ich Ihn erst aus
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