Bei euch sind die echt günstig.
Der günstigste GPA was halbwegs gut da steht und etwas service hat kostet bei uns 9000 xD
Glg.
Bei euch sind die echt günstig.
Der günstigste GPA was halbwegs gut da steht und etwas service hat kostet bei uns 9000 xD
Glg.
Bei welchem BJ und Kilometern?
Deswegen hole ich meinen morgen als Neuwagen ab, denn ich traue gebrauchten Performance-Kisten wie Abarth, GTI, OPC usw. nicht wirklich, wenn sie von jüngeren Männern gefahren wurden. Kann einfach zu viel Blödsinn mit gemacht worden sein. Vor allem wenn der Turbo nicht warm und wieder kalt gefahren worden ist.
Hier in der Schweiz sind die Preise für Abarth einfach bescheuert, unglaublich abgehoben und das trotzdem die Preise dieses Jahr wegen Euro/Franken schon nach unten angeglichen wurden.
Deshalb ist meiner ein Neuwagenimport aus Deutschland direkt von einem Händler in der Schweiz.
Beim Schweizer Abarth Händler hätte er mich knapp CHF 33.238 gekostet, ich habe jetzt ca. CHF 9.500 weniger bezahlt mit Zulassung, Papieren usw. sozusagen Schlüsselfertig.
Btw, es wird ein 595C Turismo. Bilder und Videos werden jede Menge folgen und werden dann separat vorgestellt.
Freue mich schon auf morgen.
Bei welchem BJ und Kilometern?
Recht egal =) schau mal durch bei AutoScout24 auf Österreich kosten ein Eck mehr als bei euch.
Nur ists für Österreicher recht teuer und umständlich ein Auto in Deutschland zu holen leider
Glg.
Na 9000€ für ein gebrauchten GPA mit sagen wir 40tkm finde ich schon wieder günstig.
Das bekommst du in Deutschland (im Verkauf) max. noch von Privat oder wenn du beim Händler einen subventionierten Neuwagen mitnimmst.
Laut Autoscout billigster GPA bei euch
2010
5950 Euro
99000km
155ps
Österreich
2008
8000 Euro
111000km
155ps
Und die wirklich gepflegten kosten halt mehr =)
Glg.
Nicht umsonst gibt es bei Autofirmen Gebrauchtwagenspezialisten und entsprechende Seminare, weil es sehr schwer ist den richtigen Gebrauchtpreis zu finden. Grundsätzlich ist ein Gebrauchtwagen immer das Wert, was ein Käufer dafür zahlt. Gerade beim Abarth hat man vieleicht mal einen Fan Bonus. Ich denke auch, daß manche ihr Fahrzeug von vorn herein falsch einpreisen und sich dann wundern, daß niemand anruft. Eine grobe Faustregel ist 3 Jahre 60000 Km ca 45% vom Neupreis - gilt aber natürlich nicht generell
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