Verträglichkeit mit Super E10 (der neuen Bio-Superbenzinsorte)

Zitat

Original von Asphaltblase
Laut Tabelle des ADAC vom 8. Dezember 2010 verträgt der Abarth E10: "Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008 sind E10-verträglich." Quelle

So stands auch auf einer ausgehängten Liste bei meinem hiesigen Fiathändler.

"Laut Tabelle des ADAC vom 8. Dezember 2010 verträgt der Abarth E10: "Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008 sind E10-verträglich"

So kenne ich das auch.

Da der esseesse aber 98 Okt. tanken soll und dies ja nur E5 hat, hat sich das Thema doch für den esseesse erledigt!

E10 kommt doch nur bei Super 95 Okt. zum Tragen.

...die Frage ist,...warum sollte er nicht E10 oder mehr vertragen? Materialien?

ich fahre mittlerweile mit ca. E60 und alles ist gut......

Gruss
Heiko

Zitat

Original von maxboost

ich fahre mittlerweile mit ca. E60 und alles ist gut......

Dann wünsche ich Dir mal, dass das in 15-20tkm auch noch so ist! Viel Glück!

Zitat

Original von Asphaltblase
Laut Tabelle des ADAC vom 8. Dezember 2010 verträgt der Abarth E10: "Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008 sind E10-verträglich." Quelle

genau die Antwort habe ich heute, 03.01.2010, auch auf Nachfrage von meinem Abarth-Freundlichen erhalten.

Hab heut´ n Schildchen an der Shell bei mir im Ort pappen sehen.
Sinngemäß:
Verträgt Ihr Fahrzeug E10? Wenn nicht, lieber VPower tanken.
Auf Nachfrage, ob bereits E10 in den Tanks ist: Vermutlich schon.

Der Kleber war am 95er Super, direkt n der Zapfpistole...

Hab meinem T-Jet mal n paar Liter VPower gegönnt, safety first...

Aber ne definitive Aussage zum E10 beim Abarth (in meinem Fall APE) wäre schon gut...

HAllo kann mir jemand sagen ob ich damit fahren kann wenn es auf denn Markt kommt. Gruß Butz

Mit dem esseesse sollst du doch Super + fahren also 98 Okt.

Das E 10 gibt es doch nur bei Super 95 Okt.

stimmt das, dass es mit diesen e10 man an leistung verliert?
gruß

Hy

ich würd dir bei keinem auto zu e10 raten

a: für die Nautur auch nicht besser
b:nicht wirklich gutes Preisleistungsverhältniss
c:sehr aggressiver Sprit kann leitungen düsen usw zersetzten

solange es keinen langzeittest am gpa gibt würd ich also abstand nehmen.

Glg. Domi

Verschoben, bitte auf die Kategorie achten und nicht bei Punte Evo spezifisches fragen, wenn Du etwas zum GPA wissen möchtest.

Also ich halt ja nicht sonderlich viel von dem Wundersprudl... würde mich mal interessieren was ein Abarth-Mech. dazu sagt oder wen wer mit seiner Werkstatt geredet hat!

Zitat

Original von Dynacore
Also ich halt ja nicht sonderlich viel von dem Wundersprudl... würde mich mal interessieren was ein Abarth-Mech. dazu sagt oder wen wer mit seiner Werkstatt geredet hat!

Wann kommt eigentlich das Shell V-Power 100 BiO bzw. Aral Ultimate 100 BiO?
Verbrennen die dann so sauber, das nur noch heisse Luft ausem Pott kommt???

Zitat

Original von Tobi GPAB

Wann kommt eigentlich das Shell V-Power 100 BiO bzw. Aral Ultimate 100 BiO?
Verbrennen die dann so sauber, das nur noch heisse Luft ausem Pott kommt???

Nope, dann kommen Seifenblasen hinten raus...

Hab heute mal den Freundlichen gefragt. Antwort: Ja, der 500er verträgt E10

Hab mich weiter mal bisserl im I-net umgesehen. Man sollte bedenken, dass das E10 zwar im Moment gut 5 ct. billiger ist als das altbekannte E5, aber dafür as Fahrzeug aufgrund der geringeren Energiedichte von E10 ein etwas höheren Spritverbrauch hat . Damit dürfte sich der Preisvorteil beim Tanken vermutlich gleich wieder aufheben .
E5 wird es in Deutschland wohl noch bis 2013 in etwa geben, ab dann nur noch E10 (lt. EU-Verordnung). Nachdem nun aufgrund der Preispolitik der Tanken das E5 - zumindest in unserer Region - genauso teuer ist wie das SuperPlus (das wird es immer geben), könnte man gleich noch das bessere SuperPlus anstatt das E5 tanken und hat noch die bessere Qualität.
Mein persönliches Fazit: mein Mario bekommt nur noch SuperPlus, wenn er aus seinem Winterschlaf erwacht