Postet mal wie hoch euer Ladedruck ist!
Also sollte dann so aussehen:
Lader: VL36 bearbeitet
Forge gelbe Feder
Gemessen mit Ladedruckanzeige von Prosport max. 1,6 Bar.
Postet mal wie hoch euer Ladedruck ist!
Also sollte dann so aussehen:
Lader: VL36 bearbeitet
Forge gelbe Feder
Gemessen mit Ladedruckanzeige von Prosport max. 1,6 Bar.
Hy
bei mir laut OBD 1,22bar und laut Andre hat die Novitec Box overboost 1,5bar.
glg. domi
Mein ladedruck liegt bei 1,6bar mit nem gt2554r Lader gemessen mit autogauge ladedruck anzeige
Gesendet von meinem HTC EVO 3D X515m mit Tapatalk 2
Lader: VL38 mit Forge Wastegate gelbe Feder
Software: Serie
gemessen mit ProSport-Gauge 1,2bar
Lader: VL38 mit Forge Wastegate gelbe Feder
Software: Serie mit Novitec-Box
gemessen mit ProSport-Gauge 1,5bar
immer bis zum Anschlag
Lader: VL38
Sportmodus 1.4bar
Normalmodus gemütliche 0.7bar
Wobei man sagen muss der VL36 hat ja deutlich mehr Luft =)
Glg. Domi
Ja nur ist die frage ob beim vl36 1,6bar schon grenzwertig ist.
Das ist ja eh nur overboost =)
Der haltedruck ist ja weniger =)
Auf einer englischen seite ist ein vgl Bild zwischen vl36 37 38.
Der vl36 hat eine deutlich größere frischliuftseite =)
Glg. Domi
stimmt also könnte ich meinen ladedruck noch etwas erhöhen ohne probleme?
habe einen vl36 wo die frischluftseite bearbeitet wurde von TT.
Hi!
Einfach ladedruck erhöhen, nein! Wenn musst Du erneut abstimmen! Würde dies aber nur tun wenn noch andere Modifikationen anstehen. Auch wenn der Lader noch "Luft" nach oben hat heißt mehr Ladedruck nicht zwangsläufig mehr leistung!
Das ist ja eh nur overboost =)
Der haltedruck ist ja weniger =)
Auf einer englischen seite ist ein vgl Bild zwischen vl36 37 38.
Der vl36 hat eine deutlich größere frischliuftseite =)
hjaste da noch nen link zu
Tja die abstimmung hat TT-Chiptunig leider vergeigt.
So hab jetzt mal versucht den Ladedruck etwas zu senken hab mein forge wastegate jetzt versucht ganz zu entspannen (gelbe Feder ) das Ende war 1.55 Bar Ladedruck ich hab mir sagen lassen das das für einen ihi Lader viel zu viel ist jetzt weiß ich nicht was ich machen soll will ja nicht das der Lader hoch geht
Mach mal die Grüne Feder rein und schau dann nochmal.
Ja hab ich mir auch gedacht nur was mir jetzt schon negativ aufgefallen ist das der er mit ca 1,5 Bar erst ab 3500u/min erst richtig zur Sache geht vorher ging der kleine schon bei gut 2200 u/min zur Sache. Ich weis nicht genau wonach ihr euch richtet also meine Angaben sind der höchste Wert den ich beim beschleunigen erreiche, das bedeutet von 10 mal beschleunigen 1,55 Bar sonst 1,45-1,5 Bar wonach soll ich mich richten?
http://www.fiatforum.com/membe…1946-my-black-tjet-6.html
Da sieht man den deutlichen unterschied wenn ihi dann vl36 =)
Glg. Domi
http://www.fiatforum.com/membe…1946-my-black-tjet-6.html
Da sieht man den deutlichen unterschied wenn ihi dann vl36 =)
Glg. Domi
Wo steht da denn jetzt, dass der VL36 deutlich größer ist?
habe ich mich auch gefragt
Hallo!
Mein Bravo lief mit 1.3 bar bis 4000 tausend dann ging der Ladedruck langsam runter auf 0.8 bar. Verbaut war der VL36. Trotz des moderaten Drucks hat die Abgasseite Risse bekommen. Das Abgasgehäuse ist einfach zu klein. Jetzt läuft er mit dem GT1446 und 1.4 bar bis 4500 fallend auf 1.0.
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