Bigitalian:
Der Händler hat somit €2,87 an der Aktion verdient. Nur eine Frage der Zeit wann der zu macht.
Wie hoch waren die Kosten für den 15000 und 30000 Kundendienst bei Euch?
Partner:
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Hallo,hier ganz aktuelle (mein Kleiner war gestern beim Freundlichen) Zahlen.
Ich habe für die 30.000 km Wartung (oder alle 24 Monate, da ich erst 10.142 km auf der Uhr habe) 531,54 € bezahlt.
Hier sind aber schon 15% (Rabattgutschein) abgezogen und ich habe nur 2 Liter Motoröl benötigt, da noch ein Liter im Kofferraum stand.
...Hätte jetzt mit weniger gerechnet, ... unter diesen Voraussetzungen.
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Sodelle, meine erste 15000er Inspektion war fällig. Ok mein kleiner ist 1 Jahr alt geworden
Sie werden ja so schnell erwachsen 
So folgende Kosten sind angefallen:
Serviceintervall 15000KM / 1Jahr : 76,50€
Ölfiltereinsatz: 22,12€
Dichtung: 1,47€
Abarthöl 10W50 71,84€ (für 3,2L)
Macht nach Adam Riese und Eva Zwerg 204,60€ inkl. 19% Mehrwertsteuer.Interessant ist noch das mir gesagt wurde das ganze dauert 1,5h...naja nach 4h konnte ich meinen kleinen dann doch endlich wieder in die Arme schließen...Aussage war, das sie ausversehen das Öl welches für die Serie 4 ist, eingefüllt hätten und das dann nochmal gegen das für Serie 3 tauschen mußten
kenne mich nicht aus, daher sag ich weiter nichts dazu...
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Guten Abend zusammen,
kann hier jemand für ein wenig Aufklärung sorgen? Was für Öl muss denn bitte in den Serie 4 rein? Wo liegt der Unterschied zum Öl des Serie 3?
Dank und Grüße
Rice Rocket 82.
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Öl für Serie 3 / Serie 4?
Wieso sollte sich da was geändert haben, sind ja nach wie vor die gleichen Motoren???
Einzig vom Hersteller freigegeben ist nach wie vor (korrigiert mich bitte, wenn sich da mittlerweile was geändert hat!!) das Petronas Selenia Abarth 10W-50...
Sicher daß das Öl verfüllt wurde?? Ich hätte bei meiner Werkstatt satte 45€/Liter zahlen müssen, und selbst bei Amazon hab ich das Öl nicht "günstiger" als ca. 25€/Liter gefunden... Da machen mich die knapp 72€ für 3,2 Liter erlich gesagt ein wenig stutzig...
BTW: für die 15000km-Inspektion habe ich -bei angeliefertem Öl - knapp 195€ bezahlt, für die 30000km-Inspektion waren's - ebenfalls bei angeliefertem Öl - knapp 420€, allerdings habe ich 68,50€ wieder rückerstattet bekommen, da der BMC-Filter fälschlicherweise erneuert und nicht - wie vorgesehen - gereinigt wurde...
Öl habe ich wie schon gesagt selbst angeliefert, meine Kosten belaufen sich für bisher 8 angeschaffte liter (4x2L-Dose) bei rund 190€... Zum Vergleich: In der Werkstatt hätte ich für die bisher benötigten 6,4 Liter rund 300€ bezahlt...
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Die Preise für das Selenia Öl sind wirklich eine Unverschämtheit. Wir sollten mal wieder eine Sammelbestellung machen!
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Einfach Shell Helix 10W60 verwenden, das ist viel viel besser... und sogar günstiger, da keine exorbitante Marge von Hersteller und Servicepartner darin enthalten ist.
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Sicher daß das Öl verfüllt wurde?? Ich hätte bei meiner Werkstatt satte 45€/Liter zahlen müssen, und selbst bei Amazon hab ich das Öl nicht "günstiger" als ca. 25€/Liter gefunden... Da machen mich die knapp 72€ für 3,2 Liter erlich gesagt ein wenig stutzig...
22,45€ ist der "Stückpreis" laut Rechnung. Was soll ich sagen, muß mich auf die Aussage verlassen. Habe ich da machen lassen wo ich auch den Wagen gekauft habe...
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Hallo Jockel,
Ich hätte bei meiner Werkstatt satte 45€/Liter zahlen müssen, und selbst bei Amazon hab ich das Öl nicht "günstiger" als ca. 25€/Liter gefunden
Bei dem Preis kann etwas nicht stimmen, am Besten noch einmal freundlich, aber bestimmt beim Händler nachhaken.
Ich habe bei Emis halbjährlichen Serviceaufenthalten zwischen 22€ und 24€ungrad zzgl. MwSt. je benötigtem Liter Selenia berappen dürfen (ohne Restmengenübernahme meinerseits).
Annähernd das Doppelte wäre Wucher, da kannst du nötigenfalls auch durchaus den Abarth-Kundenservice vermitteln lassen.Über den Finde-google findest du via "+Abarth+Selenia+10W50" diverse Ebayaner mit Angeboten, z.B. 4Liter zu 80€ ...
Gruß,
Tom! -
@ Tom:
Nein, schon richtig verstanden, die Werkstatt will "schlanke" 45€ den Liter... So wurde es mir zumindes seinerzeit mitgeteil, da ich auf Grund der besonderen Öl-Thematik extra nachgefragt habe... Deshalb liefere ich ja auch an...
Würde die Werkstatt 22-24€ pro Liter aufrufen, würde ich mir den Hickhack sparen und das Öl nicht seperat bestellen...
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Japp, werd ich auch wieder so machen. Abzocken lassen wir uns net. Habe damals auch dreimal nachgerechnet weil es mir so vor kam, als wenn die über 40 Euro pro Liter genommen haben. Da hört der Spaß wirklich auf.
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Hallo,
15.000 Service in Köln gemacht...Schlappe 348 Euro bezahlt.
inkl Öl,Filter usw .... -
Hier in WÜ beim "Premium"-Händler ca. 300.- Euro berappt.
ABER: Das 10W-50 Selenia (2,9 Liter) hat 19,75 + Märchensteuer pro Liter gekostet. Das ist absolut ok!
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Für den Service im dritten Lebensjahr (30.000-km-Inspektion bei 25.990 km Laufleistung) meines Abarth habe ich EUR 381,54 bezahlt - inklusive HU/AU und Leihwagen. Der Liter Öl kostete 29,85 EUR zzgl. USt, also 35,52 EUR.
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Blowfly wo warst du denn? IWM lass mich raten...?
Gibt noch nen zweiten, den schonmal ausprobiert?
Dani
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Blowfly wo warst du denn? IWM lass mich raten...?
Gibt noch nen zweiten, den schonmal ausprobiert?
Dani
Richtig!
Jetzt machst du mich neugierig! Wer ist denn der Zweite?
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Das zweite Autoaus (meines Vertrauens) ist an der Bundesstraße 19 in Reichenberg. Autohaus Neumann heißt es.
Hier gehts zur Seite:
http://www.neumann-automobile.com/Der Christian Neumann ist der junior-Chef und ein Bekannter von mir.
Ich war der erste, der seinen Abarth bei Ihm gekauft hat.
Sehr netter Familienbetrieb, fühl mich sehr gut aufgehoben bei Ihm. Preislich ginge es bestimmt etwas günstiger, jedoch bin ich sehr zufrieden.Sagst ihm einen schönen Gruß von mir (Daniel Heyden) aus Nürnberg, wenn es dich mal zu Ihm hinverschlägt.
Probier ihn einfach mal aus
Und wenn dir mal was nicht passen sollte, einfach ansprechenGrüße,
Dani -
Hi!
Danke erstmal!
Den Christian Neumann kenne ich freilich auch, war mit meiner Giulia erst letzte Woche dort.
Allerdings ist er für den Abarth-Service nicht als Servicepartner authorisiert. Hatte ihn extra gefragt! Empfiehlt sich also vor allem während der Garantiezeit nicht...
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Wie genau sein Status aktuell ist, weiß ich nicht. Ich bin nur noch selten da, weil 110 km einfache Fahrt
Ich War jedoch immer bei ihm. Serviceintervalle hat er bei mir gemacht, Zündkerzen, Öl, was weiß ich nicht alles...
(Sicher kam ihm das gelegen, is ja sein Umsatz)Letztenendes hatte er mein Vertrauen und darauf kommt es für mich an.
Auch meine 2 Garantiesachen hat er ohne Murren immer durchgeführt und die Frau Neumann war immer so freundlich Hol- und Bringdienst für mich zu spielen.
Wenn es länger dauerte, bekam ich ein Fuhrwerk zur Verfügung gestellt um Besorgungen zu machen.....Aber du hast recht, ich glaube alle Zulassungen und Zertifikate für Abarth hatte er damals noch nicht. (Keinen Schimmer was man da alles braucht)
Es ist jedem das Seine wo er hingeht und wo nicht.
Fakt ist, wenn bei meiner Karre was größeres ist, steh ich bei ihm auf Hof, dann wird drüber gschwäzt, er sagt mir was Fakt ist, ich sag ihm was ich denk und gut is
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Heisst im Klartext: Er kann mit dem Hersteller keine Garantiearbeiten direkt abrechnen. Service kann er als Fachwerkstatt machen und der Stempel im Serviceheft ist nicht garantieschädlich.
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