Windschott500

Andy Abarth

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Dienstag, 26. November 2019, 19:55

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780 Euronen ist schon heftig. Aber ohne die Rechnung zu sehen erlaube ich mir da kein Urteil. Ist das nicht alles mit von dem Hersteller vorgegebenen
Arbeitsinheiten mehr oder weniger festgetackert damit es keine großen Außreißer gibt ???
Zumindest bei den Routinesachen wie Inspektionen..
Kenn ich halt von VAG so...
Gruß
Andy

Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine


Yoshi

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Dienstag, 26. November 2019, 20:39

wurde denn bei der 2. Inspektion alles gemacht, dass dieser Preis zustande kommt?

Ich behaupte.mal:

Inspektionsservice mit Ölwechsel
Austausch Pollenfilter
Austausch Luftfilter
Austausch Zündkerzen

Ggf. Zusatzarbeiten wie Schiebedach schmieren etc...
race. don't play.

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Mittwoch, 27. November 2019, 01:18

30tkm/24M ist eine große.
Ich sage ja immer eure meisten Vergleiche hinken.
Regionale Faktoren, Stundensätze, Evtl.
Selbst mitgebrachte Teile, selbst die Umfänge unterscheiden sich.

Hat das Auto eine mechanische Sperre wechselt man da sogar Getriebeöl.

Standard sind:
Öl und Filter Wechsel
Kerzenwechsel
Luftfilter tauschen oder reinigen (bei Versionen mit BMC)
Polenfilter
Bremsflüssigkeitswechsel
Und diverse Kontrollen.

Könnte den Plan posten aber den bekommt man auch beim Händler und der
mir unmögliche bildupload hier im Forum vom mobilen Gerät wird von mir ja eh verflucht...
Edit:
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Ich bin nicht bereit dafür zu bezahlen, dass ihr mich
besser erreichen könnt.
Kontaktiert mich per PN oder meldet euch einfach
bei mir in der Firma.

Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, H&R Monutube Gewindefahrwerk -2 Grad Sturz VA, OMP Querlenkerstrebe vorne, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex und Castrol React SRF, Bonalume Schubumluftventil geschlossen, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...


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Mittwoch, 27. November 2019, 09:33

Der Plan steht doch in der Betriebsanleitung ab Seite 124....
Grüße aus dem Westerwald

Oliver

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Mittwoch, 27. November 2019, 10:34

Meine 15000er gestern gemacht (ja bei ATU ihr dürft mich dissen) für 112 Euro. Das Öl habe ich beigestellt - hatte ich 4 Liter für 63 Euro besorgt.

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Mittwoch, 27. November 2019, 12:04

Ich bin da bei Martini, bzgl. Stundenverrechnungssätze, ET Aufschläge und Ausstattung ist es schwierig zu vergleichen.
race. don't play.

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Mittwoch, 27. November 2019, 16:14

Die Umfänge der 2. Wartung sind mir bekannt, daher wäre es ja gerade bei der Rechnung über 780€ interessant, ob hier noch Zusatzarbeiten (z.B. Bremsbeläge o.Ä) dabei waren. Ansonsten sind die Beträge in den Rechnungen ja überhaupt nicht ansatzweise vergleichbar.

Mein Abarth 595: Competizione (Serie 4)


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Sonntag, 1. Dezember 2019, 10:36

Also es wurde folgendes durchgeführt:
Inspektionsservice mit Ölwechsel
Austausch Pollenfilter
Austausch Luftfilter
Austausch Zündkerzen
Austausch Bremsflüssigkeit

Mein Abarth 595: 595 Pista , Record Monza , Handgerührt, Sieht aus wie eine Biene ist aber schneller!


NiffesPapa

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Montag, 2. Dezember 2019, 18:35

Was auch unbedingt zu berücksichtigen ist, wäre die Region wo die Inspektion durchgeführt wurde. Es ist ein riesiger Unterschied ob die Inspektion in München oder in Halle oder noch tiefer im Osten durchgeführt wird. Stundensätze sind extrem unterschiedlich

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Montag, 2. Dezember 2019, 19:09

...und genau darum hinken solche Vergleiche wie von MRA schon vorgängig richtig bemerkt wurde!

Um nicht noch mehr `Verwirrung` zu stiften verzichte ich mal auf die Preise bei uns in der Schweiz ;)


Grüsse - Dani

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Tom!

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Gestern, 00:54

Mit Verlaub,
Was auch unbedingt zu berücksichtigen ist, wäre die Region wo die Inspektion durchgeführt wurde. Es ist ein riesiger Unterschied ob die Inspektion in München oder in Halle oder noch tiefer im Osten durchgeführt wird. Stundensätze sind extrem unterschiedlich
...und genau darum hinken solche Vergleiche wie von MRA schon vorgängig richtig bemerkt wurde!
Geografisch liegt die Händelstadt Halle im Vergleich zum Provinznest München gerade mal ca. grob geschätzte wie minimalistische 35km verschwindend weiter tief östlich... wohingegen es zur Weltstadt Wien hinzus jeweils noch eine Vielzahl weiterer hundert Kilometer Fahrspaß östlicherer der Sonne entgegen sein dürften 8) . Hieraus eine Preiswirkung abzuleiten finde ich...nunja... mutig ;) .

Die Vergleiche hinken deswegen auch nicht wirklich, niemand ist gezwungen die vermeintlich teuren Metropolpreise zu erleiden - wenn also j.w.d. tatsächlich deutlich günstiger vertragsgeserviced werden sollte, dann doch wohl eher nix wie hin :top: Serviceumfang und Arbeitsplan sind von Fiat/Abarth fest vorgegeben, die Arbeitslöhne weitestgehend tariflich vereinheitlicht und gedeckelt... der Rest ist preisgestalterische Kreativität der Vertragshäuser X(

Um sicherzugehen immer auf einen Kostenvoranschlag bestehen und ggf. auch bei in mittelbarer Nähe gelegenen alternativen Vertragswerkstätten Vergleichangebote einholen.

Bei Emis abarthigen Spa's im Badischen habe ich dazumals dank Hemmerle'scher Service-Offerten ordentlich runterhandeln können - manchmal schlägt die Stadt also auch das Ländliche :party: .


Grüße,
Tom!

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Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!


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