Gestern 2. Wartung nach 2 Jahren hat 302,-€ gekostet.
Wie hoch waren die Kosten für den 15000 und 30000 Kundendienst bei Euch?
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Hallo,
komme gerade von der ersten Inspektion 1 Jahr oder 15tkm zurück und habe mit dem "Easy Care" Wartungspaket 200,-€ incl MwsT bezahlt.
Kannte dieses Wartungspaket gar nicht, hat der Händler von sich aus angeboten, dadurch ca. 40,-€ gegenüber dem Kostenvoranschlag gespart
Das nenne ich Kundenservice.Gruß
BrandoWar am Freitag in Bautzen zur Jahresdurchsicht hatte knapp 5000km runter habe 242 Euro bezahlt und das Gute,die Werkstatt ist autorisiert für Pogea Racing könnte also dort auch Chiptuning machen lassen Na mal sehen. Gruß Raik!
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4. Wartung
Inspektion, Öl, Ölfilter, Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit, Klimaanlage neu befüllt (mache ich alle 4 Jahre) und Zündkerzen für 460€. -
3. Wartung plus Zündkerzen und TÜV/AU 630€.
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Meine 2 Jahres Durchsicht hat 500 Euro gekostet.Laut Wartungsplan Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.Ich werde diesen Monat TÜV und Durchsicht machen lassen obwohl ich erst im Januar 2023 mit Tüv dran bin.Im Winter ist dann wieder die Logdown-Scheiße habe ich kein Bock drauf.
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Gestern die 2 Jahresdurchsicht bei km-Stand 19.000 beim örtlichen Abarth Vertragshändler in Regensburg machen lassen. Umfang wie oben von Ricky beschrieben, bis auf den Luftfilter. Der wurde nicht gewechselt. Der Typ am Schalter der den Wagen dann übergeben hatte meinte nur "Haben Sie da einen Sportluftfilter eingebaut?". Ich hab ihn dann nur blöd angeschaut und sagte das ist ein Turismo, der sollte den normalerweise haben. Gezahlt hab ich dann für den Spaß €550,-. Naja, war das letzte Mal für den kleinen dass der eine Vertragswerkstätte zwecks Inspektion von innen sieht....mögliche Kulanz hin oder her.
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Ich habe für den 1. TÜV mit kleiner Durchsicht(nur Ölwechsel) und Räder auswuchten 521 Euro bezahlt.3 Liter Öl 120 Euro ist schon heftig.
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Ölwechsel mit Filter 220,-€..... beim Abarth-Händler.
HU + kompletten Bremsenumbau (o.Mat.) + Stahlflex+ Bremsfluid tauschen+ ESD neu montieren + Räder tauschen = 540,-€ bei Fiat.
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Das zweite mit den Umbauten geht ja noch(war ja bei Fiat) aber 40 Euro für 1 Liter Öl ist schon aua.Fällt mir gerade ein eine Seite Traggelenk über 500 Glocken meinte er,meine sind aber noch top,habe erst 25000km.
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Haben uns heute wieder für das Easy Care-Wartungspaket für 3 Jahre/45000 km, je nachdem, was eher eintrifft, entschieden. Für unseren 695 EsseEsse derzeit 949€. Haben vor 4 Jahren für unseren ehemaligen, giftgrünen() Pista 790€ bezahlt. Unser ist dann im März das erste mal dran.
Sind uns erst mal etwaige Lohn-Ölpreis-und oder Mehrwertsteuer Erhöhungen relativ egal. Und denke, das das passieren wird.
Niki
PS: kann man nur VOR der ersten Inspektion abschließen… wird auf myabarth angeboten, kann man aber nur beim Abarth-Händler seines Vertrauens abschließen…
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Hallo zusammen, mein 595C Competizione ist rund 2 Jahre alt und hat mit 18.000km nun den 2. Service anstehen.
Der Händler ruft hierfür 820€ auf:
- Motoröl + Filter
- Tausch von Luftfilter und Innenraum
- Zündkerzen
- Bremsflüssigkeit
Was ich hier an Preisen so gelesen habe, wäre ich damit der Spitzenreiter. Daher die Frage: Muss ich zum Vertragshändler oder kann ich auch zu ATU oder einer freien Werkstatt?
Man muss erwähnen, dass es sich um ein Leasingfahrzeug handelt.
Vielen Dank für Eure Hilfe und Grüße aus Augsburg
Adrian
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Hi,
eine freie Meisterwerkstatt die nach den offiziellen Inspektionsvorgaben arbeitet reicht.
Allerdings wäre ATU so ziemlich die letzte Werkstatt die ich nehmen würde.Ausser du kennst den/die Schrauber dort persönlich und weißt was die können.
Apropo Compe und Luftfilter.Der hat einen Einsatz drin der nur gereinigt wird.(oder gabs das bei den 2020 Modellen nicht mehr?)
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Alles klar, gut zu wissen. Die können das Serviceheft genauso "abstempeln" oder. Bezüglich Leasing gibts da keine Probleme?
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Das ist ja mal ein stolzer preis
Für 130€ mehr bekomme ich 2 kleine und eine große…
Ist das ein Vertragshändler??
In unserem SS (baugleich Compe) ist der BMC verbaut, Bj. 22
Niki
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@AD: Ja klar die können natürlich genauso ihren Stempel setzen.Bei mir gab es kein Problem beim Leasingvertrag(Sixt) .Aber les mal im Vertrag nach ,ob dazu etwas zu vermerkt ist.
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MH oder einer der kleineren im Umland ?
Deftige Preisangabe
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Habe für die erste Inspektion vor einer Woche 380 Euro bezahlt. Um in der Garantiezeit problemlos Ansprüche stellen zu können, werde ich vorerst beim Vertragshändler bleiben.
Übrigens musste ich 6 Händler im Umkreis von 50 Km abtelefonieren. Der Spitzenreiter auf meiner Liste hat 780 Euro aufgerufen..
Unglaublich.
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Meine 2 Jahres Durchsicht hat 500 Euro gekostet.Laut Wartungsplan Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.Ich werde diesen Monat TÜV und Durchsicht machen lassen obwohl ich erst im Januar 2023 mit Tüv dran bin.Im Winter ist dann wieder die Logdown-Scheiße habe ich kein Bock drauf.
Moin Moin Ricki,
war das beim Händler oder in einer freien Werkstatt?
VG
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Das ist ja mal ein stolzer preis
Für 130€ mehr bekomme ich 2 kleine und eine große…
Ist das ein Vertragshändler??
In unserem SS (baugleich Compe) ist der BMC verbaut, Bj. 22
Niki
Yup, es handelt sich um einen Vertragshändler. Im Leasingvertrag konnte ich keine Werkstattbindung finden.
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Das war bei einem Abarth Händler im Osten.
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