Guten Morgen,
ich habe eine Frage und zwar wie lange fährt ihr mit einem GPA/APE/500 einer Kennfeld oder Box rum bzw wie viel KM?
- seid ihr Zufrieden?
- hattet ihr schonmal Probleme ?
lg
kevin =) 
Wie lange fährt ihr euer Auto schon gechippt ?
Partner:
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Hab meinen Mito jetzt seit drei Monaten bzw 2000km, mit G-Tech Box welche aber bei Kauf schon verbaut war und muss sagen ich bin am überlegen ob ich nicht mal Wechsel auf Novitec da die leistungsentfaltung nicht so ruckartig/schubartig kommen soll. Bis jetzt aber rein von der Leistung zufrieden und noch keine Probleme gehabt.
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Seit ca 40000km.
Keinen schaden den ich mit dem tuning in verbindung bringen kann.
Glg. Domi
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Hab meinen Mito jetzt seit drei Monaten bzw 2000km, mit G-Tech Box welche aber bei Kauf schon verbaut war und muss sagen ich bin am überlegen ob ich nicht mal Wechsel auf Novitec da die leistungsentfaltung nicht so ruckartig/schubartig kommen soll. Bis jetzt aber rein von der Leistung zufrieden und noch keine Probleme gehabt.
Wie wärs denn mit einer Kennfeldoptimierung?
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waaass ?? 205 ps
Produktdatenblatt:
ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 MULTIAIR (168 PS)
STAGE 2
Tuning Daten:
Serie
OptimiertLeistung
168PS
205PSDrehmoment
230Nm
315Nmsind die seriös ? kostet auch ne stange
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Über eine Optimierung bei Gtech denke ich momentan drüber nach!
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Hy
Ja pogea ist sehr gut die machen richtig viel mit dem Multiair wegen dem US Markt.
Glg. Domi
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habe mich mal über 40 minuten im forum durchgelsen über pogea finds echt krass das sie ihre mitgliedschaft beendet haben.
Also Pogea Racing kommt bei mir auch grad in Frage !
195ps holen seh raus ist echt heftig ! -
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Ich fahr ein APE und seit ca 1000km mit dem G-TECH Leistungskit 560 RS
196 Ps & 322 NM und bin total begeistertGruss
Stefano -
Der Gute Eduard (Pogea) hat so seine Schwierigkeiten mit Bezeichnungen, denke beim Grande Punto sind genau wie beim 500er ~168 PS drinn. Anders bei der esseesse Version (Garret Lader).
Der Evo hat sowieso den Garret-Lader + Multiair + Pogea = 205 PS
Am besten anrufen und nachfragen!
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Hab von G-Tech das TÜV Gutachten mitbekommen und bei mir in der Zulassungstelle, alles eintragen lassen.
Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2
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Beim Punto ist ein anderer IHI verbaut als beim A500....das zumindest wurde hier schonmal festgestellt von Leuten die Zugriff auf die Teilenummern hatten...
Punto: VL36
500:VL34 (bin nicht zu 100% sicher)
Also ich meine mich daran Erinnern zu können das es so war....ist aber schon lang her!!
Lg
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Der Gute Eduard (Pogea) hat so seine Schwierigkeiten mit Bezeichnungen, denke beim Grande Punto sind genau wie beim 500er ~168 PS drinn. Anders bei der esseesse Version (Garret Lader).
Der Evo hat sowieso den Garret-Lader + Multiair + Pogea = 205 PS
Am besten anrufen und nachfragen!
huhu seppi
haha das heist 165 ps + Pogea = 205 heftig schadet es den Multiair nicht? nichts gegeben pogea ! finde anhieb super ! 
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Sollte dem Motor nichts tun.
Der Garrett im GPA geht ja auch auf 220-230PS...Und der Motor ansich sollte das auch Aushalten. So wie ich das von verschiedenen Tunern gehört habe ist halt das Multiairsystem der limitierende Faktor! -
205 PS kommt mir jetzt auch bissl viel vor. Wäre mir zu riskant. Zumals ja keine Garantie gibt oder? Hab bei Pogea noch gar nicht geschaut.
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mh ich habe jetzt 18x mit der G-Tech S box pogea gibt 195-205 an wenns z.b garantie drauf gibt ist nice auch wenn nicht mein hier im forum sind viele zufrieden !
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Beim Punto ist ein anderer IHI verbaut als beim A500....das zumindest wurde hier schonmal festgestellt von Leuten die Zugriff auf die Teilenummern hatten...
Punto: VL36
500:VL34 (bin nicht zu 100% sicher)
Also ich meine mich daran Erinnern zu können das es so war....ist aber schon lang her!!Lg
Ah das wusste ich nicht, dann nehme ich meine Aussage zurück
Der Evo hat die gleiche Basis wie der Evo esseesse respektive Punto Abarth Supersport mit 180 PS.
Da ist der Sprung zu 205 PS nicht so groß -
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