Ein Abarth hält Winterbetrieb aus - kein Problem. Habe ich mir sagen lassen
Uschy freut sich schon ganzfestwild auf den Winter. Mit ihren sexy Winterpuschen sieht Uschy unwiederstehlich heissss aus
Ein Abarth hält Winterbetrieb aus - kein Problem. Habe ich mir sagen lassen
Uschy freut sich schon ganzfestwild auf den Winter. Mit ihren sexy Winterpuschen sieht Uschy unwiederstehlich heissss aus
Unwiederstehlich Folierte Stahlfelgen, geil
Gruß Apollo
Meiner ist auch für das ganze Jahr zugelassen, würde
ihn lieber über den Winter in der Garage stehen lassen aber
dann hätte ich die Arbeit und die Kosten mit Winterauto kaufen, evtl. noch Winterräder, dann
Versicherung, an und Abmelden, TÜV etc.
So heißt es dann Zähne zusammen beißen und das Fahrzeug sicher durch den Winter bewegen, wäre ja auch ein Ding
wenn das nicht möglich wäre^^
Naja, an- und abmelden -> das kannst Du ja über die Saisonkennzeichen lösen. Z.B. 04-10 11-03. Grundsätzlich kosten zwei Autos auch zweimal Geld. Ich denke es ist eine Frage wie oben bereits genannt: kann bzw. will ich mir "das" leisten.
Eine andere Frage ist, was bedeutet mir das Fahrzeug? Man sieht es mit den Jahren den Autos an ob sie im Winter gefahren wurden. Unser Z3 wird im Dezember 19Jahre alt. Mit der Zeit werden diese Fahrzeuge seltener und dann ist es schön ein gut erhaltenes zu sehen. Wer weiß wie der Abarth in 20 Jahren aussieht?
Für uns ist es immer wieder ein Ritual den "Zetti" im Herbst zu verpacken und Ende März aus seinem "Kokon" zu holen. So werden wir das auch mit dem Abarth halten. In Abwandlung einer bekannten Werbung: für die Einen ist es ein Auto - für die Anderen Lebensgefühl, Emotionen - etwas ganz besonderes...
Mein Ratschlag geht eindeutig zum Winterauto!
Da mein Abarth nicht mein " Hauptauto" ist wird er im Winter nach Möglichkeit nur gefahren wenn die Strassen salzfrei sind...
Ausserdem muss ich erst mal checken ob meine Winterräder aus der Serie 3 noch passen.....
Wenn ja dann darf er öfter raus.... wenn nein bleibt er öfter in der Garage....
Ich habe mir jetzt Winterreifen gekauft in 17 mit dem Sottozero Reifen.
Da ich den Abarth auch bei gutem Wetter bewegen will im Winter brauche ich Versicherungstechnisch eh Winterreifen und wenn Salz liegt bleibt der Abarth stehen.
Hallo Martini,
sehr guter Ansatz (wg. Salz und so) somit musst Du im Winter nicht auf Fahrspass verzichten...
Bedenke immer wo Dein Kleiner her kommt - richtige Winter gibt's in Italien kaum....
ZitatBedenke immer wo Dein Kleiner her kommt - richtige Winter gibt's in Italien kaum....
Die letzten Winter in Deutschland waren doch gar nicht so hart oder irre ich mich da?? Ich meine die Fahrzeuge sind doch extra
für den europäischen Markt konzipiert, das heißt son bisschen Schnee und Salz muss der Abarth doch abkönnen
So hätte ich mir vor den kauf meines Abarths ein Winterwagen zulegen müssen, da er durch den letzten Winter auch ohne Probleme gekommen
ist wird er es diesen Winter auch wohl gut überstehen^^ Schließlich kann man sein Auto auch in der kalten Jahreszet pflegen
Damit hat sch ein Zweitwagen nach Abwägen für mich erledigt
Ja die Winter in Deutschland sind nicht mehr das was sie einmal waren. Seitdem wir unseren Allrad haben schneit es nicht mehr
Speedbär: kaufe bitte kein Cabrio - sonst scheint keine Sonne mehr
Ich habe meine kleinen Flitzer von 03-10 angemeldet - Salz und Regen/Schneematsch soll er nicht sehen müssen.
Es ist die erste Sasion mit Ihm. Frag mich nächstes Frühjahr nochmal - dann kann ich über eventuelle Entzugserscheinungen berichten.
Cheers Phil
Hallo Phil,
selbst wenn Du Entzugserscheinungen hast (von 10-03) es ist fast das gleiche Gefühl/Vorfreude als würdest Du auf die Auslieferung eines neuen Fahrzeugs warten - nur mit dem Unterschied: Du hast ihn schon...
Somit kannst Du in aller Ruhe die Saisoneröffnung zelebrieren...
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