Erfahrung mit Mazza Engineering und meinem Euro6 Abarth 595 Turismo

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  • Hallo Gemeinde


    Ich will hier kurz meine Erfahrung mit meinem optimierten Turismo kund tun. Ich habe meinen Abarth im Oktober 2018 als Neuwagen gekauft. Ich habe mich bewusst für den Turismo entschieden, da dieser eine Spur seriöser wirkt als der Competizione. Relativ zeitnah habe ich mich bei Luca nach mehr Drehmoment erkundigt. Mir ist effektiv nicht die Spitzenleistung sondern das Drehmoment wichtig, um nicht für jeden Überholvorgang runterschalten zu müssen. Das Team von Luca hat mir die Optimierung in der Stufe 1 empfohlen. Erfreulich war, dass ich von 20% Vorteil profitieren konnte. Leider fand ich aber keinen passenden Termin meinerseits, worauf ich mich entschloss mein Steuergerät an Mazza Engineering einzusenden. Am Montag per Post (aus der Schweiz, für die Schweiz) eingesendet, bestätigte mir Luca am Dienstag bereits den Erhalt des Gerätes sowie die Programmierung. Am Freitag hatte ich dann das Gerät gepimpt wieder in meinem Briefkasten. Subito das Steuergerät wieder eingebaut, trotz frostigen Temperaturen und sofort auf die Probefahrt. 400Km auf der Autobahn sowie Landstrassen. Tja, was soll ich sagen. Ich dachte zuerst, dass von 165 PS und ca. 210Nm Drehmoment auf die neuen ca. 190 PS und über 300Nm nicht sooooo die Welt bedeuten. Aber hey, die Kiste geht wie der Teufel. Die geht so was von ab und hängt so sauber am Gas, dass mich ich am Abend bei Luca nochmals vergewissern wollte, ob der Ladedruck so in Ordnung geht. Eigentlich bin ich noch froh, habe ich die Option mit dem Sportknopf gewählt. Denn der Kleine tut mir schon fast leid, wie der nun an die Säcke muss. Das geile sind schon die verwunderten Gesichter auf der Bahn, wenn dir einer aufsitzt und ich dann rechts rüber fahr aber dann auch noch aufs Gas gehe. Schwups ist der ¨Angreifer¨ weg LOL . Auch das Klangbild hat sich gemausert, ohne peinlich oder aufdringlich zu wirken. Wirklich eine Top-Leistung.


    Um die Diskussion von wegen Abstimmung auf dem Prüfstand vorweg zu nehmen. Eine Abstimmung auf dem Prüfstand bei der Verwendung aller Originalteilen macht keinen Sinn. Luca und seine Mannen wissen, wie dies auszuschauen hat. Anders sieht es aus, wenn andere Kats, Abgasanlagen, Luftfilter, sonstige Komponenten verwendet werden. Schliesslich wird ab Werk auch bei allen Autos die gleiche Programmierung aufgespielt. Und wie gesagt, ob nun mit einer Abstimmung noch 2 PS möglich sind, ist mir völlig Wurst und die merke ich garantiert nicht.


    An dieser Stelle nochmals ein grosses Dankeschön an Luca und sein Team für die saubere Arbeit.



    Gruss und seit nett zueinander



    Steve

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Serie 4 Euro6 2018
  • Hey Steve, das kling ja nach einer schnellen Bearbeitung. Überlege es so auch für meinen 145PS Custom zu machen, da von Berlin einfach alles so weit entfernt ist.
    Gibt es die Möglichkeit beim "Posttuning" die Veränderung eintragen zu lassen, oder ist das nur vor Ot beim Tuner selbst möglich?


    Danke
    Joscha

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