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Feiertag?
  • Einwinterrung. was macht ihr alles bevor er seinen winterschlaf hält?


    ich lass ihn aufpolieren. dann ordentlich innen rausputzen, aussen plastickteile mit extra pflege einreiben, luftdruck auf 3,2 bar auffüllen und zudecken das es warm ist ;)

    Dateien

    8) !!!Abarth!!! Mal was anderes auf deutschen strassen. :thumbup:

  • Du könntest ihn noch auf Holzblöcke aufbocken und somit die Reifen schonen, eben so Radlager. Türschlösser mit Sprühöl einsprühen,
    Alle Türgummi mit Hirschtalg einfetten, oder mit Vaseline, Und noch Volltanken! Sprit wird nächstes Jahr ja teurer sein und Dank Kälte, wird eh fast nix verdampfen
    Aber nur wenn er nicht mehr bis zum Frühjahr nicht mehr bewegt wird!
    Und ebenso Die Batterie komplett ausbauen und an ein Ladegerät hängen!
    Ich mein das Ernst
    Mit freundlichen Grüßen
    Alexander

  • die batterie ist abgehängt reicht das nicht wenn ich sie kurz davor lade?
    aufbocken könnt ich noch und gummi einschmieren.
    vollgetankt ist er auch.
    Danke

    8) !!!Abarth!!! Mal was anderes auf deutschen strassen. :thumbup:

  • Wenn Du die Batterie im Fahrzeug läßt, dann ist sie auch der Kälte ausgesetzt und zuhuase im Keller steht sie in jedem Fall in der Wärme! Frostsicher!
    MfG
    Alexander

  • Ihr habt was wichtiges vergessen:


    Wir sind Abarth Fahrer... Da gehört eine Aussparung in die Autoplane an der Fahrerseite, dass wenn man "Heimweh" bekommt, sich auch mal hinein setzen kann! Oder Abends nach dem Feiern sein Bett nicht findet...


    :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • die winter höhle für den abarth ;) manche habens nicht mal zuhause so gemütlich :)


    Krass, das hab ich auch gedacht, als ich das hier alles gelesen hab. Meine Güte, ihr legt euch aber ordentlich ins zeug. Da kann ich mir noch ne Scheibe abschneiden....

    Wenn ich groß bin, überhole ich euch alle!


  • Krass, das hab ich auch gedacht, als ich das hier alles gelesen hab. Meine Güte, ihr legt euch aber ordentlich ins zeug. Da kann ich mir noch ne Scheibe abschneiden....

    Man liebt eben sein Auto :top:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Sollte man eigentlich beim abstellen über einen längeren Zeitraum, den 1sten Gang einlegen, oder doch den Ganghebel lieber im Leerlauf stehen lassen?... :pfeifen:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hallo,


    man sollte auch das Motorenöl nicht außer acht lassen, denn je nachdem wie viele Kilometer Ihr bereits gefahren seid setzen sich dann die Ablagerungen ab, daher immer vor dem Winterschlaf das Öl austauschen, dann ist es im Frühjahr wieder mit frischem Lebenselixier startklar... :thumbup:


    Grüße aus Bissingen Teck

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Muss man das auch machen wenn man erst 10.000 mit dem Öl Gefahren hat, wenn es im Winterschlaf ist? Ich wollte eigentlich im Frühling neues rein machen da ich alle 10.000 km Laufleistung das Öl wechsle.

    Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.
  • Sollte man eigentlich beim abstellen über einen längeren Zeitraum, den 1sten Gang einlegen, oder doch den Ganghebel lieber im Leerlauf stehen lassen?... :pfeifen:


    Ich lass immer den 1´sten Gang drin. Aber die Handbremse nicht angezogen, dass nix auf spannung ist.

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