Fragen zu unseren Produkten

Partner:
Feiertag?
  • Ich glaub das ist die große Bremse von den Alfa Romeo GTA!! Die kleine bei denen ist unsere Standard Brembo!!
    Aber mit denen kann man halt 330mm fahren!! ;)

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hallo ich hab mir vorkurzen dem alu-schwung-kupplungssatz gekauft. Habt ihr das problem schon mal gehabt das im stand ein geräusch zuhören ist?(von getriebe kupplungs bereich) wenn ich auf die kupplung steig ist es weg. hat das mit der unwucht zutuhn? So im normalen betrieb lässt es sich schön schalten und kuppeln. nur das geräusch im stand ist bischen störent. geräusch hört sich metalisch an. ich bin sogar schon 1000 km gefahren und hab wieder alles zerlegt. sehen tu ich auch nix das irgendwas locker wehre von drr kupplung. die schaut aus wie neu. bitte um PN

    8) !!!Abarth!!! Mal was anderes auf deutschen strassen. :thumbup:

  • Eiso wenn er kalt ist dan hört es sich so an alls hätte man 95 benzin getankt. (nageln)
    wenn er warm wird dan hört es sich an als würde die kupplung lose rumfallen. das ist so metalisch.
    Wenn es bei dir auch ist dan denk ich mall das es was mit den druck platten was zutun haben.
    Vll presst sie die scheibe noch zu stark an und die kupplung fällt auf der getriebe eingangswelle rumm oder versucht sie anzuschieben. wenn ich jetzt bei meinem alten getriebe die eingangswelle hin und her bewege in ganz kurzen und schnellen bewegungen dann hört es sich fasst so an..... Ich hoff halt nur das die kupplung hällt und nicht schnell kapput geht.
    Es hört sich aber auch bischen nach motor sport an. wenn rally autos ein seka getriebe haben, dann hört man auch immer so ei schäppern :D

    8) !!!Abarth!!! Mal was anderes auf deutschen strassen. :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Antonio187 ()

  • Hy


    mehr spiele schadet dem M32 eh nicht.
    höhr mal genau hin von 10 autos haben das geräusch 9 =)


    es ist die Einganswelle im Getriebe.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae


  • Im Januar kam von Scara73 die Info zu Fächerkrümmer, dass der wohl noch nicht standfest ist. Hat sich denn an der Sache was geändert, oder ist das Projekt endgültig durch? Auch noch was, würde der Krümmer dann auch auf einen Bravo 1,4 T-Jet passen?


    Grüße


    Markus

    Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat !

    Mein Abarth 500: Rote Spiegelkappen
  • Heute hab ich ihn mal wieder so richtig gefahren. Da hört mann es im stand schon extrem. aber na ja egal. hab kein bock das teil noch mal raus zu bauen. wenns kapput ist, dann kommt was gescheites rein.

    8) !!!Abarth!!! Mal was anderes auf deutschen strassen. :thumbup:

  • Hallo,


    Ich habe einen Abarth Punto Evo 163ps/120kw Multiair und habe die Scara73 Auspuffanlage gesehen, mich würde interessieren kann man die nur komplett kaufen oder den ESD alleine auch?
    Wenn ja wie schaut es mit die Kosten aus in der Preisliste steht ja nur die Komplette.



    l.g Fred22

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • Nee, kriegst natürlich auch nur den einzelnen ESD. Hab' ich ja auch gemacht.


    Ich möchte sagen, daß das von der Endrohroptik die schönste Anlage ist, die ich bisher gesehen habe. Schöne abgeschrägte nicht allzu dicke Rohre (76mm), ein klein wenig Abstand dazwischen, dazu ein fantastischer Sound. Ich bin mega zufrieden mit ihm.


    Wäre mal interessant zu hören, wie er mit dem Garrett-Turbo klingt, da dürfte das noch ein bisschen satter rüberkommen als beim IHI, schätze ich mal.


    Mach' das!


    Mail an Mauro scara73@hotmail.de und besprecht alles weitere. :top:


    Viele Grüße =)

  • Ich bezweifle, daß dies ein Scara-relevantes Problem ist..


    Hast es mal gereinigt und wieder verbaut, damit Du siehst, wie schnell das wieder kommt?


    Gereinigt ja, wieder eingebaut nein...
    Will das Teil noch umlackieren und brauche neue Silikonverbinder, weil der mitgelieferte von der Turboseite kein reduzierstück war sondern ein "gerader" mit zu grossem Durchmesser...


    Tobi

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Danke Henry, ich werde einmal eine Anfrage an die E-Mail Addy schicken

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • Ciao Mauro,


    vermutlich bist du schon oft dazu befragt worden, sei's drum.


    Ihr habt ne Brembo/Porsche Bremse (vorn) für den A500 im Programm. 330mmx28mm.


    Die hat keinen TÜV, vermute ich. Bekommt man die eingetragen?


    Was kostet das Set?


    Freue mich auf eine Antwort.


    Beste Grüsse, Carlo





    Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

  • Ciao Mauro,


    I have the same question as above:
    Pricing for the 330mm Brembo please ;)


    Carlo:
    Bei einem anderen Wagen der damals in D angemeldet war, gab es keinerlei Probleme eine größere MoveIt Bremsanlage eintragen zu lassen, obwohl diese auch keine direkte Dokumente für den Wagen selber (aber ABE für andere Autos) hatte.
    Dies war auch kein 'Hinterhof' TÜV, sondern mit verschiedenen unabhängigen Prufstationen geklärt.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!