Cars and Coffee in Köln

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Feiertag?
  • Dankeschön fürs verschieben ! gruss Norbert

  • Jetzt hab ich erst gerafft, was du damit meinst... 8o


    Norbert, wir danken dir, dass du so ein geniales, im positiven Sinne, simples Treffen auf die Beine gestellt hast. Ich hab dadurch viele, "geile" Leute kennengelernt! :top:

  • Aber ich raffs nicht :wacko:


    Der 09.06. steht doch noch?!
    Mein erstes Foren-Treffen und ihr schiebt fleißig nach hinten X( :D

    Mein Auto: Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo-Multiair TCT, G-Tech GT560-cup gt, Katersatzrohr, Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk, Bonalume Blow-Off, 305er Brembo, Kaltluftansaugung, Abgeschirmter Luftfilter
  • Wir wurden angepinnt und sind nun wichtig :).


    Der 9.6. steht noch, alternativ, ehr zusätzlich, 2.6. am Ring, da findest du vermutlich auch einige der üblichen Verdächtigen (außer Dennis, dem ist Holland ja wichtiger :P).

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK

    Einmal editiert, zuletzt von Nira ()

  • So ist es , da aus einer einmaligen aktion/ Treffen ein regelmäßiges " event" geworden ist , habe ich einen Mod gebeten das cars and coffee treffen in den oberen bereich zu verschieben .


    das treffen findet natürlich am 09.06.13 um 11.00uhr in köln , aral am verteilerkreis statt . gruss Norbert

  • Möchte einer der Cars & Coffee Teilnehmer einen tollen "Kurvengier"-Aufkleber haben? Würde den ein oder anderen gegen ein Käffchen eintauschen :). Mir hat man gestern vier in die Hand gedrückt, und dem Sven auch noch mal zwei (und er will sich nur ungern einen Skorpion auf das Rennbaguette machen).

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • das würde die froschschenkel-fresser Karre aber mal um ein vielfaches aufwerten !

  • Er findet das gar nicht lustig. Ich aber :D :D :D.

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Was bringen die da so?

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Vielleicht mach ich einen auf die Heckscheibe. Aber so wie ich mich kenne hält der da maximal 100 km bis ich ihn entnervt abmache weil ich nix sehe.

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK

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