Cars and Coffee in Köln

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Feiertag?
  • Mysteriös, gehen Batterieren durch andere Fahrwerke kaputt? Meine hat sich ja auch nach dem Fahrwerkseinbau verabschiedet. Hat der Hersteller etwas damit zu tun? Oder der Verkäufer? Oder derjenige, der es einbaut? Steckt da ein Plan dahinter? War es Norbert? Und was haben die Illuminaten damit zu tun? :D

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Fragen über Fragen, ist es eine Verschwörungstheorie oder Wahrheit ? Wir werden es wohl nie erfahren :rotfl: :thumbsup: .


    ...oder doch?...der Kleine ist gerade beim Freundlichen


    ...sooo, c&c rückt näher :top: : alles wohl wieder in Ordnung, durchgeführte Arbeiten waren 1. MPI-Einspritzanlage (Examiner) 2. Proxi-Ausrichtung der Drosselkappe

    Einmal editiert, zuletzt von Isy ()

  • Hallo zusammen werde versuchen zu kommen, jedoch hat mein ABarth gestern einen kleinen Schaden abbekommen (Freudin,Fahranfängerin beim einparken)
    Hoffe habe es bis Sonntag behoben. Gruß

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    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Shit...


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Krass. Ne wusste ich nicht. Bei meinem Nordschleifenunfall sind die ganz geblieben :p


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  • Dennis ist heute wieder ein kleiner Scherzkeks, hättest du deinen Schrotthaufen nicht verkauft hättest du spätestens jetzt einen Käufer für die Plastikdinger gehabt :rotfl: .


    Kleiner Parkschaden? Rückwärts vollgas?
    Berichte bitte mal im Anschluss wie teuer es insgesamt geworden ist. Würde mich interessieren. Kenne bisher nur den Preis für vorne rechts alles tauschen (Frontschürze, Scheinwerfer, Spiegelkappe, etc.), wa waren wir bei rund 3.000,- €.

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • OHA da war wer schnell beim zurück setzen.



    also ich hab für eine neue GPA Heckschürze beim Händler 348 Euro gezahlt xD achja unlackiert

    Jeder lobt, was Nürburgring erprobt.

    Mein Abarth Grande Punto: AGA ab Turbo in 3" (JEV mit BullX Esd), Bilstein B14, Sturz -1.5, Uni. LLK , Hg Ansaugrohr, angefangen leer zu räumen, Fortsetzung folgt...... Ist noch viel geplant und in Arbeit
  • Also beim Händler Würde ich ca. 1100€ bezahlen für komplett neue Stoßstange mit den Schlitzen und neue Rücklichter mit schwarzem Rand. Aber da sind preise dabei, die ich nicht verstehe. Rücklichter wechseln 26€ das sind zwei Schrauben wirklich nur ZWEI Plug & Play. Ist ne Arbeit von wirklich 2 min. Und dafür 26€


    Und zum Unfall wir sind Vlt 5-10 km/h Gefahren. Kurioserweise hat es auch nicht gepiept :/

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Das ist mal eine große Delle, aber wenigstens komplett ohne Kratzer... :S


    Wo seit ihr überhaupt gegen gefahren?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Zitat

    Also beim Händler Würde ich ca. 1100€ bezahlen für komplett neue Stoßstange mit den Schlitzen und neue Rücklichter mit schwarzem Rand. Aber da sind preise dabei, die ich nicht verstehe. Rücklichter wechseln 26€ das sind zwei Schrauben wirklich nur ZWEI Plug & Play. Ist ne Arbeit von wirklich 2 min. Und dafür 26€


    Und zum Unfall wir sind Vlt 5-10 km/h Gefahren. Kurioserweise hat es auch nicht gepiept :/


    Sag denen die sollen die position streichen und die die rückleuchten so mitgeben. 26,- wär mir jetzt auch etwas too much beschiss. Bisscheb ist okay, aber bitte nicht so offensichtlich.

  • Das ist mal eine große Delle, aber wenigstens komplett ohne Kratzer... :S


    Wo seit ihr überhaupt gegen gefahren?

    Gruß Apollo


    Gegen einen alten Audi, schaden wurde Privat gezahlt :) Haben auch direkt die Polizei gerufen. War halt unser nachbar.



    Sag denen die sollen die position streichen und die die rückleuchten so mitgeben. 26,- wär mir jetzt auch etwas too much beschiss. Bisscheb ist okay, aber bitte nicht so offensichtlich.


    Ne das war nicht alles Stephan, finde halt somit rauben die anderen leuten das Geld aus den taschen die weniger ahnung haben.
    Habe heute meine Versicherung angerufen und die zahlen den kompletten schaden! Ohne das es für mich teurer wird. Habe so ein Premiumschutz bei mir in der Versicherung :party: :party:

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Hallo zusammen werde versuchen zu kommen, jedoch hat mein ABarth gestern einen kleinen Schaden abbekommen (Freudin,Fahranfängerin beim einparken)
    Hoffe habe es bis Sonntag behoben. Gruß


    Bring doch mal das Mädchen mit,wird bestimmt lustig wenn die komplette c&c Truppe über die holde herfällt... ;) LOL LOL

  • Gestern abend eine lustige begegnung in ddorf. Ich fahre durch die altstadt-kommt mir ein weisser a500 esseesse aus italien entgegen.
    Ich mache lichthupe,er macht lichthupe, er lässt die record monza auhheulen, ich zerstöre in daraufhin förmlich im soundbattle :)


    Ich war an ihm vorbei und parke gerade, steht er auf einmal hinter mir. 2 nette junge kerle steigen aus. Italiener, wohnen in solingen. Der abarth knapp ne woche im besitz des fahrers...


    Sattlerarbeiten in innenraum, gewindefahrwerk, grosse brembo-anlage...


    Wir haben nummern getauscht und am sonntag ist er wohl mit von der partie!
    Lustige Story :D

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