Cars and Coffee in Köln

Partner:
Feiertag?
  • Huhu :D


    Emi und ich fanden's klasse, euch endlich mal aus der Nähe kennenzulernen :) Der "Clubraum" ist total schick - selten passt ein Hort der Gastlichkeit so klasse zum Thema!
    Sogar der Nachbar von gegenüber hatte mitgezogen :unschuldig: , und mit reichlich Leucht-Pylonen der Parkgasse einen Hauch von Renn-Atmosphäre verpasst :top:


    Besonders beeindruckt war Emi vom Weihnachtsengel, welcher sich mit stolzgeschwelltem Flügel unter das normale Volk mischte:


    Auf der Rückfahrt gab es dann noch ein ganz besonderes Bonbon... Emi durfte sich in ihren Winterstiefeln so richtig austoben...


    ...und es wollte auch fast gar nicht mehr aufhören :party:


    In diesem Sinne,
    winterliche Grüße aus dem wilden Süden 8) ,
    Tom! (&Emi)


    P.S.-1: Speedbär, das war dem Hörensagen nach ein homöopatisches Additiv... nur zu Fotozwecken geeignet - Emi meinte es hätte niemals centodue Ottani :abgelehnt: und verursache zudem Kolbenklopfen


    P.S.-2: Waren da nicht eigentlich noch mehr auf dem Gruppenfoto?

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

    4 Mal editiert, zuletzt von Tom! () aus folgendem Grund: Erst eins, dann zwei, dann drei und vier...dann, ja dann...

  • Cars and Coffee zieht immer weitere Kreise. Das macht uns zugegebenermaßen schon etwas stolz :). Ich denke im Januar, spätestens Februar wird es das nächste Treffen geben.


    Gesendet von meinem MI 5 mit Tapatalk

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Das kann ja wohl nicht wahr sein, Tom - da bin ich aber von den Socken.
    Ausgerechnet dieses Mal konnte ich nicht dabei sein und Du schlägst einfach so bei uns auf... ich hätte Dich als höchst lustigen und langjährigen Schreiberling des Forums ja zu gerne mal persönlich kennen gelernt. Ich hoffe mal ganz schwer auf eine Wiederholung Deinerseits :thumbup:
    2018 bin ich natürlich wieder am Start beim C&C und wünsche allen bekannten und unbekannten Gesichtern schöne Feiertage.

    Schönen Gruß, Billi

  • Vielen Dank für die Blumen, werter Billi :D ,

    Ich hoffe mal ganz schwer auf eine Wiederholung Deinerseits

    ganz meinerseits wie herzlich gern :top: - allerdings gilt es dabei ja auch, gewisse Distanzen zu überbrücken... :( . Das kongeniale Lösungskonzept ist bereits mit ebengleich treffenswütigen aus dem hessischen in Entwicklung, von daher blicke ich recht zuversichtlich künftigen Treffen entgegen :party: .


    Weihnachtlich grüßend,
    Tom! (&Emi)


    P.S.:
    Was aber keinesfalls heißen soll, dass der abarthige Jeck' an sich nicht auch stammtischend im wilden Süden willkommen wäre :thumbup: .
    Eine kleine Ausfahrt gen "FR" wären z.B. von Bergheim aus überschlagen gerade einmal 888km ( 'nunner & 'nuff mit klein geschriebenem "Additiv" :pfeifen: ) Fahrspaß entlang der A61 (jede Menge Gegend & Kurven... & Gegend... garantiert) sowie A5 (Kontrastprogramm: "Entschleunigung at it's best" als mehrspurige Gruppentherapie) :anhimmel: .

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Grüße Euch,


    hier ein paar Bilder noch von mir.


    Schön dich Tom! (&Emi) kennengelernt zu haben :)
    Da war es bei dir Daheim Tom! richtig schön weiß. Mag (&Emi) denn auch Schnee?

    Und nicht zu vergessen Charly47 :) und andere neue Abarth Fahrer :D

    Ein schönes Weihnachtsfest Euch allen und kommt alle gut ins neue Jahr !


    VG,
    Gaby




    Dateien

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Hallo Gaby,


    die Freude ist ganz meiner 8| ... öhm: unsererseits :rotwerd: !


    Emi liebt Schnee tatsächlich mehr als mir uneigentlich lieb ist - allerdings war der auf dem Foto gezeigte nicht bei uns daheim, sondern bei unserem Biwak entlang der A3 im Hessenland :top: .
    Höhe Niedernhausen ging heimwärts ziemlich nix mehr, da standen mal wieder :rolleyes: die LKW in Gegenrichtung quer quer bzw. in der eigenen die Gaffer :cursing: in Reihe...
    Aber so schlimm abenteuerlich wie bei Charly47 hinzus im Schnee-vereisten Hunsrück war es hier noch nicht - sollte es aber werden, dazu je weiter südlich desto chaotischer... da ist es gut, wenn man die Malaise über Nacht gemütlich aussitzen bzw. ausparken kann :D .


    Grüße und schöne Weihnachten an alle,
    Tom! (&Emi)

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Hallo Leute,




    das erste Cars and Coffee im neuen Jahr findet am 28.01.2018 ab 11 Uhr im Café 477 statt. Um zahlreiche Teilnahme wird gebeten :)


    Gesendet von meinem MI 5 mit Tapatalk

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Klingt gut, werde versuchen mit dabei zu sein.


    Gruß Alex

    “FOUR WHEELS MOVE THE BODY — BUT AN ABARTH MOVES THE SOUL”

    Mein Abarth 595: Serie 4 Competizione, Record grau, ausnahmsweise keine Sabelt, Beats, 2 Kindersitze :D ... bisher wurden noch keine Änderungen vorgenommen ...
  • Hallo zusammen,


    wir werden auch wieder dabei sein.
    Freuen uns schon!


    @Koco: Wofür brauchst Du die Jacke? Ist der Glühwein oder Rum aus? 8|


    Gruß
    Markus und Nicky

  • @ Markus, Glühwein gibt es nur in der Vorweihnachtszeit. Ich bring mir nen Flachmann mit :rotfl:

  • Giulio und ich sind auch wieder dabei (mit Flachmann)

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Kann man einfach so zu diesem Treffen am 28.01 kommen oder muss man sich irgendwo anmelden. Würde sonst auch mal vorbei schauen :)


    LG


    Nic

    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“(Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595: 595 Competizione in Record Grau, Interieur in braun mit Sabelt Schalensitzen, Record Monza und als Schalter.
  • Kann man einfach so zu diesem Treffen am 28.01 kommen oder muss man sich irgendwo anmelden. Würde sonst auch mal vorbei schauen :)


    LG


    Nic

    ich denke mal jeder darf kommen... ich darf ja auch kommen und hab nich mal so nen abarth karton ;)

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

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