17.07.2014 VW will Fiat konzern übernehmen

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Feiertag?
  • Hallo,


    habe vorhin in den Nachrichten auf N TV gehört dass es Gerüchte gibt dass VW den Fiat Konzern übernehmen möchte...
    es gäbe bereits Gespräche hieß es....!!!


    Na dann kann es nur noch besser werden mit was auch immer, Qualität, zuverlässigkeit, Stückzahlen, Preise...


    Buon giorno a tutti
    Toni500

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • ..überrascht mich jetzt nicht wirklich :D


    ..einen TF695 in titano-silber hat er ja schon !

  • Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Dazu wird es denke ich nicht kommen.


    VW wollte schon diverse Male in der Vergangenheit Alfa Romeo von Fiat abkaufen und sind dort immer gegen eine Wand gerannt, egal wie schlecht es FIAT/ Alfa ging/ geht.



    Wenns doch dazu kommt, noch schnell mit Fiats/ Alfas eindecken, bevor es VWähh gehört.

  • Also ich glaube auch dass das nur von Nachteil sein kann. Wer braucht denn noch ne Marke die Völlig Weichgespült wird.

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Nach den Gerüchten kommt das Dementi: Die Agnelli-Familie hat als größter Fiat-Aktionär Berichte über eine mögliche Übernahme durch Volkswagen zurückgewiesen. Es hätten keine Gespräche über eine Fusion stattgefunden, sagte ein Sprecher der Exor-Holding, in der die Familie ihre gut 30 Prozent Anteile an Fiat gebündelt hat. Auch Fiat selbst dementierte - nachdem der Konzern sich zunächst bedeckt gehalten hatte. Quelle: autozeitung.de

    Mein Abarth 695: 0.8L 52PS VMAX: 145km/h
  • Hi,


    also gestern Abend noch im Nachtmagazin ARD beim Bersönbericht kam die Meldung mit den übernahme absichten
    seitens VW immer noch, VW Aktie - 2,3% Fiat Aktie + 4,1 % wenigstens ein positiven effekt.... für Fiat

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • OK die Tendenz alla 500 geht dahin aber zb. wenn man in einen Punto einsteigt weis man das es kein Bravo ist und da bin ich mir bei Polo Golf und konsorten beim Innenraum manchmal nicht sicher ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Ist ja nicht so, dass sich Fiat selbst grad völlig weichspült :whistling:



    Ist leider was dran, ABER:


    Ist auch von Sergio Marchionne so gewollt und angepeilt.
    Er hatte glaube 2012 festgelegt das "Blutbad" (wie er es nennt) in Krisenzeiten nicht mitzugehen. (Gemeint ist die Rabattschlacht anderer Hersteller - neue Modelle/ Entwicklungen die sich die Reifen platt stehen und am Ende mit sattem Minus verkauft werden)
    Der Plan war seitdem die Krise "auszusitzen" und Fiat danach neu zu formieren.
    Der Chrysler-Deal hat schonmal gezeigt, dass noch genug "Kapital" vorhanden ist und S.M. ehr ein "Zahlendreher" als "Schrauber" ist.


    Der Investor Day im Febuar hat gezeigt, dass es für Ende 2015 bis 2018 einen Plan bzw. ein Modelloffensive geben soll.


    Mir persönlich schmeckt das auch nicht so und das ganze Unternehmen ist absolut risikoreich.
    Aber vlt. geht die Sache am Ende für die FCA auf und steht dann in Europa direkt hinter den zwei großen deutschen Herstellern an.


    S.M. hat schon ein paar mal gezeigt, dass er knallharter Geschäftsmann ist, wichtig ist nur dass sich Fiat über Wasser hält und der Neustart möglich wird/ bleibt und Schlussendlich aufgeht und gewinnt.

  • VW der Konzern, der für Arroganz, Ignoranz und ständiger "ich will Nummer 1 sein" von sich reden macht! Ein Konzern, der alleine nichts wert wäre. Sehen wir das mal auf andere Art - > Richtung Fußball: dort schimpft man über den FCB, der anderen Vereinen Spieler "weg kauft"! So läuft das bei VW ab. Ich kauf die Konkurrenz, wenn se nicht so teuer ist und so verlaib ich mir einfach alles ein! Und am Ende stelle ich mich hin, als hätte ich die Technik, die mein gekaufter Konzern entwickelte, selbst erfunden! Für mich ein absolutes No Go, ein Fahrzeug aus diesem "Verein" zu kaufen!

  • Dann dürfte man sich ja schon fast kein Auto mehr kaufen.. Ich verzichte doch nicht auf den Kauf eines Audis, nur weil er auch was mit VW zu tun hat

    Mein Abarth Punto Evo: APE Supersport - grigio campovolo, G-Tech Cup GT, Schaltwegverkürzung, Haubenlifter, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Frontsplitter, Software, GFB DV+
  • Dann dürfte man sich ja schon fast kein Auto mehr kaufen.. Ich verzichte doch nicht auf den Kauf eines Audis, nur weil er auch was mit VW zu tun hat

    Das ist nicht unbedingt der größte Grund warum ich mir nie nen Audi kaufen würde aber es ist einer......

  • Sorry, aber da bleibe ich konsequent! Arroganz und Ignoranz waren schon immer die Stärken von VW! Und somit mein stärkster Grund, kein Fahrzeug aus dem Konzern samt Tochterunternehmen zu kaufen!

  • Hallo,


    ja es reagieren die mehrzahl mit abneigung gegenüber der VW absichten, eh aber seien wir doch ehrlich es würde
    nur von vorteil für die beiden Hersteller sein, die Italiener bringen eh nichts auf die Beine siehe die F1 oder was sonst so im
    Rennsport von seitens Ferrari geschweige denn Abarth oder Maserati und Lancia ( Rally ) oder Alfa romeo auch früher für Siege
    eingefahren haben, siehe den Polo WRC kam sah siegte... und nun ja nada zur zeit von den It Marken wie es so schön heißt im
    Rennsport erprobt um dann auf die Straße!!!


    Schönen Sonntag noch


    Lamborghini und Ducati sind ja schon mal in Audi Hand, der Rest ist ne Frage der Zeit...
    Lamborghini ist ja nur gut seid es Audi übernommen hat, Ducati wird in den nächsten Jahren genauso mit Siege in der Moto GP folgen :top:

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs

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