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absolut

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Donnerstag, 22. April 2021, 19:36

695 esseesse

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Grüße,

jemand schon Informationen zum 695 esseesse?
Folgende Infos habe ich bisher:

Bodykit
Verstellbarer Heckflügel
Akrapovic
evtl. Biposto Motorhaube

Die Infos haben mir zwei unterschiedliche Händler "bestätigt".
Der 595 esseesse wird bald dann auch wohl nicht mehr bestellbar sein.

Ich bin nicht sicher ob ich warten soll oder einen 696 70° nehmen soll.

Lg
Maximilian

Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)


redtshirt

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Donnerstag, 22. April 2021, 21:15

da kommen noch so viele Sondermodelle. Vermutlich noch ein 795 Supersport WideBody Yamaha Mosnter Carlo Turin Edition, der durch seine hellgrauen Sitze die Brücke baut zu den 60ern.
Am Ende wird es ein 1.4 T-Jet sein mit 180PS, da man sich das Geld für die Homogolation sparen will, einer neuen Nahtfarbe und den Teilen die noch auf Lager liegen. Die Abgasanlage ist noch ungewiss zwischen Akra und RM. Ein paar Lackfarben hat man ja auch noch im Konzern. Da es dann ein 6/795 sein wird bekommt man für nur 5000€ mehr eine Plakette.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA


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Donnerstag, 22. April 2021, 21:55

Also mein Esse-Esse 595 mit der Akrapovic ist deutlich leiser, wie mein Vorgänger Modell Custom mit der Monza Anlage.
Bei der Monza Anlage hat es auch richtig geknallt, was die Akrapovic nicht tut. Die Monza Anlage ist schon extrem laut.
Von daher -her wird wohl die Monza Anlage das Zeitliche gesegnet haben.

Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......


NewBorn595

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Donnerstag, 22. April 2021, 22:36

Off-Topic.
Bleib beim Thema.

Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Differenzialsperre - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/370 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll - Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske komplett inkl. Pogea Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor Rear OEM Style mit Schwertern in Tricolore + Rear Fog Frames - originale Reinkohlefaser Spiegelkappen - Pogea Racing Silver Badge - Ansaugung Biposto by BMC - Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - Forge Ansaugschlauch - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - Bonalume Schubumluftventil variabel - Forge Turbodecke - Hosenrohr Hitzeschutzmatte von PTP - CAE Ultrashifter - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - DNA Motorhalter + Drehmomentstütze - DNA Zugstreben und Heckstrebe - diverse Koshi Kohlefaserteile - original Competizione Hutablage aus Serie 3 - getönte Scheiben - und viel Liebe fürs Detail


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Donnerstag, 22. April 2021, 23:56

Es geht doch um den Auspuff der da mit schwingt, nein ich kann das´ nur voll unterstreichen, es ist doch kein stumpfes Instrument, oder?

Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......


egu#633

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Freitag, 23. April 2021, 08:39

Zu deiner Frage Maximilian

der 695 esseesse soll ab September, in Limitierter Auflage, verfügbar sein.
Mit Body Kit, verstellbarem Spoiler vom 70th und Akra - so mein Kenntnisstand.

Im weiteren noch ein Pista mit `markanter Auspuffanlage`.

Neues gibt es also NICHTS ;)

Der Unterschied zum 70th besteht vor allem in der Euro6d-final Abgasnorm - was vielleicht den Ausschlag zu deiner Ueberlegung sein könnte.

Dani

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Ricki

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Freitag, 23. April 2021, 11:36

Neuer Pista interessant.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446 165 Pferdchen!


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Freitag, 23. April 2021, 20:25

Der neue 595 Esse-Esse ist schon richtig gut. Nicht zu laut und eine tolle Ausstattung. Auch die überarbeiteten Sabelsitze machen sehr viel Spaß.
Das Fahrwerk ein Traum. Auch möchte ich das zusätzliche Skydome nicht mehr missen. Eigentlich ist es mir egal was da noch mehr kommt, denn ich habe jetzt ein geiles Auto. Hätte ich so auch nie gedacht, einfach toll das Auto!

Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......


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Freitag, 23. April 2021, 20:30

Achso, der lässt sich fahren wie ein Großer. Die Lenkung ist sehr direkt, gut so! Den muss man einfach lieben

Mein Abarth 595: Esse-Esse Skydome .......


Bert

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Samstag, 24. April 2021, 12:44

Du immer mit dem "nicht zu laut". Das ist schlecht, nicht gut :D

Mein Abarth 124 spider: schwarz/rot +BOSE, Oz Alleggeritas, BMC Luffi


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egu#633

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Freitag, 2. Juli 2021, 15:00

Der neue Abarth 695 Esseesse:

Die limitierte Collectors Edition bietet Top-Performance, Beschleunigung und Handling im Zeichen des Skorpions

In nur 1390 Einheiten in Europa produziert, setzt die neue Abarth Collectors Edition Maßstäbe: Dank verbesserter Beschleunigung und noch präziserem Handling ist sie die Schnellste in der Produktpalette. Es stehen zwei exklusive Farben zur Verfügung – 695 Exemplare werden in „Scorpione Schwarz“ und 695 in „Campovolo Grau“ ausgeliefert.

Top-Performance und ikonische Details verbinden Vergangenheit und Gegenwart

Nur als Limousine erhältlich, beeindruckt der neue Abarth 695 Esseesse auf den ersten Blick durch seine neue Motorhaube aus Aluminium und den markanten Heckspoiler– beide Features erinnern schon aufgrund ihres Designs an die Welt des Motorsports und damit auch an die legendäre Renngeschichte der Marke mit dem Skorpion im Logo. Bei voller Neigung (60°) und einer Geschwindigkeit von 200 km/h sorgt der von 0 bis 60° in 13 Stufen justierbare „Spoiler ad Assetto Variabile“ für eine Erhöhung der aerodynamischen Belastung von bis zu 42 kg – und damit für eine verbesserte Kurvenstabilität, sowie mehr Agilität in allen Bereichen. In Kombination mit der Motorhaube aus Aluminium werden nicht nur Kilos eingespart, Abarth erreicht auch eine optimale Verteilung des Gewichts. Das ermöglicht höhere Kurvengeschwindigkeiten und noch bessere Beschleunigungswerte. Deshalb ist der neue Abarth 695 Esseesse tatsächlich der Schnellste im Line-Up der Marke.


Die ästhetischen Merkmale des Exterieurs setzen sich mit einer Reihe von exklusiven Elementen fort. Diese Features verbinden Vergangenheit und Gegenwart und sorgen dafür, dass der 695 Esseesse zu einem exklusiven Fahrzeug wird – etwa durch die weißen Details an den vorderen und hinteren Spoilerlippen (DAM), den Außenspiegelkappen sowie dem Seitenaufkleber, das „695“-Logo an der Flanke und das „695 Esseesse“-Emblem am Heck. Ebenfalls weiß zeigen sich die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ihre Nabendeckel jedoch sind rot, wie auch die Brembo-Bremssättel. Hervorzuheben sind die beiden Akrapovič-Auspuffendrohre in Titan, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke pure Emotionen und absoluten Fahrspaß vermitteln und für unverkennbaren Abarth-Rennsportsound sorgen.

Exklusives Interieur


Dank hochwertiger Materialien und echter Handwerkskunst ist der neue Abarth 695 Esseesse ein echtes Juwel, denn auch im Innenraum zeigt sich das Fahrzeug von seiner exklusiven Seite: Die Sitze tragen den Schriftzug „One of 695“ auf der Kopfstütze. Tatsächlich passen auch die beiden Karosseriefarben des Autos perfekt zum sportiven Sabelt-Gestühl: Der jeweilige Karosseriefarbton wird von den Nähten aufgegriffen, während die Sitzschalen – natürlich – weiß und die Sicherheitsgurte rot sind. Die Individualisierung setzt sich auch auf der Alcantara-Armaturenbretteinlage fort, wo rechts unten der Schriftzug „695 esseesse“ dezent hervorsticht und Racing-Spirit verströmt. Carbon-Elemente wie Schaltknauf, Pedale und Lenkradeinsätze dürfen bei diesem Sportwagen für die Straße nicht fehlen.



Quelle: media.stellantis.com

Schade wurde auf das Body-Kit verzichtet - Chance verpasst ;)
»egu#633« hat folgende Bilder angehängt:
  • 695_esseesse_2021 (1).jpg
  • 695_esseesse_2021 (2).jpg
  • 695_esseesse_2021 (3).jpg
  • 695_esseesse_2021 (4).jpg
  • 695_esseesse_2021_0.jpg

josche66

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Freitag, 2. Juli 2021, 15:19

Er hat keinen Bodykit....
Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

Mein Abarth 595: Compe rot, Estetico schwarz, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene Fahrer, Carbon-Dashboard, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., Forge-Ansaugschlauch, MAK 7,5x18 / ET:33, Bilstein B14, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Maxton-Heckspoileransatz, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...


Speedy Gonzales

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Freitag, 2. Juli 2021, 16:45

Aber die Schirmmütze ist Toll. 8)

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


KaLo4

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Freitag, 2. Juli 2021, 16:56

Er hat auch noch die Bipostohaube!
Generell find ichs mau....für das wohl letzte 695 Modell mit Verbrenner.....
Den annispoiler draufgeklatscht und die Bipostohaube.....und um Geld zusparen statt Carbonsitzschalen weiss lackierte....
Ich bin gespannt was er kosten soll!
Den Annispoiler und die Haube gibts zusammen Original für 3200 in Italien!
Schade das Abarth da nichts mehr rausgehauen hat!
Ein Serie 4/5 Biposto wäre ein würdiges Ende gewesen......
Den Klang werden wir ihn ein paar Jahren nicht mehr neu erleben dürfen!
Er wird wohl trotzdem gekauft werden wie die andern unzähligen Sonder-Modelle......
Für mich persönlich bleibt nur der Biposto ein Sondermodell und der wahre 695!

Mein Abarth 595: 595 Esseesse MY20 Campovolo grau,Beats,Estetico schwarz,Carbonamturenbrett,rote Gurte....


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Freitag, 2. Juli 2021, 17:41

Der erste 695 ist und bleibt der ECHTE und einzig wahre:

Abarth 695 Tributo Ferrari !!!

...und dann gibt es noch diverse Nachkömmlinge
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Freitag, 2. Juli 2021, 18:00

Hat jemand eigentlich schon gezählt wie viele verschiedene Sondermodelle es insgesamt gibt?
Ich habe mittlerweile komplett den Überblick verloren. ?(

Mein Abarth 595: Competizione (Serie 4)


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Freitag, 2. Juli 2021, 18:47

Zitat

guxdu:

Zitat

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Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Freitag, 2. Juli 2021, 18:52

Wie immer, in das Teileregal gegriffen und geschaut was man eben nehmen kann, um dann was zusammen zu schustern, was man überteuert an den Mann bringen kann... :whistling:
race. don't play.

Mein Auto: Golf GTI VII Clubsport, HG-Motorsport EGO-X, HG-Motorsport Downpipe, HG-Motorsport Inlet und Outlet, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Eventuri Carbon Intake, Recaro Schalensitze, Stahlflexleitungen, Vektor Data-Display, KW Competition. 421PS, 600NM.


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Samstag, 3. Juli 2021, 09:23

Zitat

guxdu:

Zitat

https://www.abarth.de/sonderedition
Das sind aber nicht alle, da gibt es noch mehr.
In der Auflistung ist nichtmal der Anniversario.

Mein Abarth 595: Competizione (Serie 4)


Rennsau

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20

Samstag, 3. Juli 2021, 20:03

Kann man die haube und den spoiler am ladentresen bei abarth bestellen? Wenn ja wie teuer ist es?

Mein Abarth 595:


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