Abarth 500 Umstellung Serie Null auf Serie Eins

Auf die Rechnung bin ich ja mal gespannt

Sodele,

anbei im Anhang die italienische Preis- und Ausstattungsliste

Merci bin grad am durchstöbern und alles in den Translator hacken

Ok also bisher alles wie erwartet, Preise wurden auch relativ präzise vorausgesagt.

Für den einfachen 500er gibts tatsächlich keinen Metallic-Lackierungen mehr

Den Abschnitt verstehe ich nicht, sind damit die Nähte bei den Stoffsitzen gemeint?

Richtig interessant wirds dann mit den Ausstattungsdetails der 595er und wie diese Beflockung letztendlich zum Einsatz kommt.

Was für beflockung ???

Fühlt sich dann so samtig an.

Fein. Hatte zwar auf schwarze Sabelts mit gelben Nähten gehofft, aber man kann ja nicht alles haben

In der Übersicht ist die Esseesse-Felge leider nicht enthalten. Mal sehen ob die noch angeboten wird... auch noch keine Infos über die Carbon/Alupakete vom 595 oder die Farbe der Bremssättel.

Laut der Liste gibts die Sabelt in schwarz, braun, grau und rot?!

Und wann endlich gibts die News für Deutschland...

Hallo zusammen im Abarth-forum.de ;

Hier die offiziellen Ansage vom Abarth 500 im "Azzurro legenda"

... die Zeit des Rätselns... ist vorüber!

>>> Jeder Abarth-Händler in D hat seit heute die neuen Preise und Ausstattungen.

Gibt's die Preislisten und Ausstattungsdetails schon als PDF zum Download? Auf den offiziellen Seiten ist noch nix...

Hallo nach München
Gibt es schon Teilenummmer von Türgriff , Kofferraumgriffe , ....
vom grau/silber 595 compenzione
Sind ja nicht mehr chrome oder ?
LG

Zitat von tunwirs

>>> Jeder Abarth-Händler in D hat seit heute die neuen Preise und Ausstattungen.

d.h. im Klartext: Noch keine Preisliste als .pdf oder in gedruckter Form zum verbreiten und noch keine Ersatzteil-Nummer-Preise für neue Teile! ... und auch noch keine Lieferzeit und keine offene Bestellroutine...

Wie geschrieben: Preise und Ausstattung (jetzt auf 1,- € genau !!!)

500: 17.650
595Turismo 21.850
595Competizione 23.400
Cabrio + 1.700
F1-Halbautom. + 1.300

HighLights:
Antenne kürzer
Turismo: Leder serie
Competizione: Sabelt Stoff serie und Monza serie

DownLights:
Competizione: Kein Hifi Interscope
Vorrüstung für NAVI TomTom +60,-

Zitat von tunwirs

HighLights:

Competizione: Sabelt Stoff serie und Monza serie

DownLights:
Competizione: Kein Hifi Interscope

Macht ja sinn.. wo will´st denn den Subwoofer hinbauen wenn Sabelt Serie ist?

na... viellleicht da, wo das Ding beim TF695 ist und beim Cabrio Italia ist... >>>>> unter dem Beifahrersitz

Wer braucht bei der Record Monza schon ein Radio...

Was mich persönlich noch interessieren würde: Was kostet der Leder-Aufpreis bei den Sabelts im 595 Comp... und gibts die Esseesse Räder als Alternativoption zu den 5-Loch-Felgen?

In den Bildern wird interessanterweise nur der 595 Comp mit "Assetto Koni" beworben. Dachte das wäre auch im Turismo Standard? Und was ist nun dieses "Kit Assetto Esseesse"?

tunwirs : gibt es Fotos der Highlights Antenne kürzer ?

Gibt es da schon eine Info wie die Armaturenblende bei den 595s aussieht?

Bei den Showcars war es im turismo beflockt und im competizione matt, wie verhält sich das mit den versch. Außenlacken,
"muss" man das nehmen oder ist das optional?

Kann man die Sabelts im competizione "wegkonfigurieren" wenn nicht, was kostet der Aufpreis auf Leder?

Und das mit Interscope ist echt lächerlich, hatten ja lange genug Zeit ne Möglichkeit bei der Montage zu finden,
wenn man sie nachrüstet gehts ja auch...

Zitat von Ac1de

Wer braucht bei der Record Monza schon ein Radio...

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