Abarth 500 Umstellung Serie Null auf Serie Eins

Serienausstattungen

595 "Turismo"
1.4 T-Jet
118 kW (160 PS) Tiefergelegtes Sportfahrwerk
Stoßdämpfer mit FSD-Ventil vorn
Stoßdämpfer Koni FSD hinten
gelochte innenbelüftete Scheibenbremsen vorn gelochte Scheibenbremsen hinten
rote Bremssättel (OPT - gelb) Klimaautomatik Einparksensoren
Sportlederlenkrad (mit Schaltwippen bei MTA)
Ledersportsitze schwarz
Geteilt umklappbare Rücksitzlehne inkl. Kopfstützen hinten
getönte Scheiben hinten
Xenon

Set "Turismo":
Pedale und Fußstütze aus Alutex Einstiegsleiste aus Alutex spezielle Fußmatten
Tank- und Öldeckel aus Aluminium
BMC Sportluftfilter

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595 "Competizione"

1.4 T-Jet
118 kW (160 PS) Tiefergelegtes Sportfahrwerk
Stoßdämpfer mit FSD-Ventil vorn

Stoßdämpfer Koni FSD hinten

gelochte innenbelüftete Scheibenbremsen vorn gelochte Scheibenbremsen hinten

rote Bremssättel (
[size=12][font='Calibri']OPT - gelb[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']) [size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']Klimaautomatik Einparksensoren[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']Sportlederlenkrad (mit Schaltwippen bei MTA) [size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']Abarth Corse seats by Sabelt Stoff schwarz [size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']Geteilt umklappbare Rücksitzlehne[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
inkl. Kopfstützen hinten
getönte Scheiben hinten[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Xenon[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Kit Estetico Titangrau matt[size=14][font='Calibri'][size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Set "Competizione":[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Pedale und Fußstütze aus Aluminium
Einstiegsleiste aus Carbon[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Record Monza[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
spezielle Fußmatten
Tank- und Öldeckel aus Aluminium
BMC Sportluftfilter


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[size=14][font='Calibri'][size=14][font='Calibri']
500 "Custom"
[size=10][font='Times New Roman'][size=10][font='Times New Roman']

[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
1.4 T-Jet
99 kW ([size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']135 PS[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']) MT[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
103kW ([size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']140 PS[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']) MTA
Tiefergelegtes Sportfahrwerk [size=8][font='Calibri'][size=10][font='Times New Roman'][size=10][font='Times New Roman']


[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
innenbelüftete Bremsscheiben vorn graue Bremssättel[size=10][font='Times New Roman'][size=10][font='Times New Roman']
[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
manuelle Klimaanlage[size=10][font='Times New Roman'][size=10][font='Times New Roman']
[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Einparksensoren[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Sportlederlenkrad (mit Schaltwippen bei MTA) Sportsitze Stoff schwarz
Geteilt umklappbare Rücksitzlehne inkl. Kopfstützen hinten[size=10][font='Calibri'][size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Set "Corsa":[size=12][font='Calibri'][size=12][font='Calibri']
Pedale und Fußstütze aus Edelstahl
Einstiegsleiste aus Edelstahl

AUSSENFARBEN

Außenfarbe Grigio Campovolo
Außenfarbe Celeste Cappellini
Außenfarbe Rosso Officina
Außenfarbe Bianca Gara
Außenfarbe Nero Scorpione
Außenfarbe Grigio Record
Außenfarbe Bianco Iridato

AUSSENFARBEN BICOLORE
BiColore Lackierung (Nero Scorpione/Bianco Gara)
BiColore Lackierung (Grigio Pista/Grigio Campovolo)
BiColore Lackierung (Grigio Pista/Rosso Oficina)

DESIGN SETS
Kit Estetico Rosso

Kit Estetico Weiß

Kit Estetico Schwarz

KIT STICKER Grigio (matt)
DESIGN SET "CHESS" Rosso
DESIGN SET "CHESS" Bianco
DESIGN SET "CHESS" Nero

Sticker Motorhaube "SKORPION"
Rosso Sticker Motorhaube "SKORPION"
Bianco Sticker Motorhaube "SKORPION" Nero

Einparksensoren??! An 'nem 500er

Ohhh der turismo

Ich hoffe jetzt nur das diese komische Beflockung nicht Serie ist..

Weißt du da schon was?

Auf jeden Fall vielen Dank Abarth Leipzig

Btw: aus was sind denn die Pedale beim aktuellen 500A?
War das irgendwas Besonderes oder auch Edelstahl?

Da weiss ich leider auch noch nix. Ist aber gespeichert und wird gepostet sobald ich genaueres habe

Zitat von Abarth Leipzig

Da weiss ich....

...gibt es in Leipzig keinen autom. Innenspiegel serinemässig ? ...und Leder nur in schwarz beim Turismo ??

MEMO Nur kpl. Informationen sind wirklich brauchbar. Das Mosaikspiel hatten wir schon zu lange

GUCKSDU:

Schön das du die Liste hast Da spar ich mir das hochladen

Mal kurz aus Interesse:
Hier in England wird gerade darueber diskutiert, wieso Abarth die vorderen Daempfer auch FSD nennt?

Hersteller ist Cofap, aber die haben weder eine Lizenzvereinbarung oder aehnliches mit Koni (welche FSD ja entwickelt und patentiert hat)...

Danke für die Liste tunwirs,

also ich hab echt Hoffnungen das es diese Beflockung es nicht in die Serie geschafft hat, sieht auch irgendwie komisch aus.
Seltsam ist das man für die anderen 17" bei den 595s nochmal 150 € zahlen muss...

Das mit den Stoßdämpfern ist mir auch schon aufgefallen.

Hallo tunwirs und Abarth Leipzig
Das "Chrome Kit " Türgriffe , Wappen/Logoeinfassung hinten+vorne ,
Griff an der Heckklappe in ***Chrom Black***
Was wurde mich das Kit kosten ?
Danke Und Grüße aus Mainhatten

@ fun 1983

Sorry nach FFM aus MUC... die "Ersatzteilpreise" gibt es sicher nach den Werksferien

Nach dieser Liste gibt's nur schwarze Sabelts? Das widerspricht jetzt den italienischen PDFs ein paar Beiträge weiter oben...

Und schade, dass es die Esseesse-Felgen nicht als Upgrade gibt - ich hätte dafür Aufpreis gezahlt. Aber die 5-Loch-Felgen vom 500C sind ja auch schick... dann nehm ich die als Winterfelgen

...die Sabelt wird es in Leder/Alcantara in 4 Farben geben: NERO CUOIO GRIGIO ROSSA

...aber keiner hat gesagt/geschrieben, dass das alles sofort lieferbar sein wird

Hallo noch MUC noch mal
Du als Alter Abarth Verkaufs Hase
Was kann so ein "Chrom Black Kit" ca. kosten ?
Bis dann aus FRA .......

Edit: Schon wieder der Jung aus FRA
Aber die Sabelt Sitzhöhe hat sich nicht geändert oder ???
Bis später ....

@ fun 1983

sorry... es wird keinen Chrom-Kit zum Nachrüsten geben - und die Einzelteile werden (hoffentlich ) wieder so sündhaft teuer sein (analog TF695 Teile) .... dass jedem die "Nachahmung" des 595 Competizione... "vergeht"! ...soooo schützt der Hersteller sein Produkt.

Es ist bisher auch nicht bekannt, dass sich durch den Farbwechsel bei den Sabel die Sitzhöhe verändert !

ach ja... und die esseesse-Felgen gibt es nicht ab Werk.... und die 150,- € für den 17" Felgenwechsel sind ebenso "faszinierend" wie die 100,- € für die Chromspiegelkappen an Werk ---> die Dinger kosten im Lager 70,- € (und die orig. Kappen bleiben dir....).... wird nur noch getopppt vom Scorpion-Aufkleber auf der Motorhaube für 80,- € ab Werk !!!

Ich finds ja schon fast dreist, dass Abarth den 595 Competizione dann mit den esseesse Felgen offiziell bewirbt.

Zitat von _ASeppi

Ich finds ja schon fast dreist, dass Abarth den 595 Competizione dann mit den esseesse Felgen offiziell bewirbt.

...steht doch nirgend`s, dass alles was du siehst serienmässig ist 8o........... ..z.B. der Kit Estetico rosso auf dem weissen Cabrio unten links.... ...aber zumindest wissen die Leute, was wirklich gut aussieht !

Im Deutschen würde dabei stehen: "Abbildung enthält Sonderausstatung!"

Zitat von tunwirs

...steht doch nirgend`s, dass alles was du siehst serienmässig ist

Das ist schon klar aber die esseesse Felgen kann man ja nichtmal beim Konfigurieren auswählen.

Sind die esseesse Felgen überhaupt offiziell als Kit oder ähnliches bestellbar?

Achtung an alle die ihre chrometeile
Matt schwarz/grau lackiert haben !!!
Sollten sofort eine Sammelklage gegen
Abarth einreichen !!!
Der 500er Abarth "695 compenzione" auf
der IAA '11 hatte die teile Matt lackiert
auch noch öffentlich präsentiert !
Eine Riesensauerei
Bis dann vor dem Bundesgerichtshof ....
Raubkopien werden mit Freiheitsstrafen geahndet