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_ASeppi

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Mittwoch, 25. Juli 2012, 21:28

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Mir haben die roten Nähte noch nie gefallen :P

Und im Prinzip ist doch nichts anders, keine lackierten Bremssättel, keine roten Nähte, kein Xenon – gabs auch schon als der 500C als Abarth kam ;)

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 08:17

Das mit den roten Nähten ist garantiert kein Kostenfaktor... glaube das hat was mit den nun vielen verfügbaren Sitzen zu tun. Z.B. würde das natur-braun mit roten Nähten ja wohl ziemlich bescheiden aussehen. Ich schätze mal, dass das im 595 auch so ist?

Ehrlich gesagt würde ich auch gerne auf die Nebler im 595 verzichten - finde die stören die stimmige Frontpartie ein wenig. Gibt ja hier sogar den ein oder anderen, der sich stattdessen den Assetto-Corse-Grill eingebaut hat.

Einen kleinen Vorteil hat das Wegfallen von Xenon doch: Man kann schwarze Frontscheinwerfer einbauen, was mit Xenon ja bisher nicht zulässig war 8)

Die Bremssättel hätten allerdings ruhig rot oder gelb bleiben bzw. werden können :)

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tunwirs

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 09:50

Serie 1 leicht zu erkennen am neuen Antennensockel... jetzt wie beim TF695/Punto mit kurzer Antenne
Bilder:
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Donnerstag, 26. Juli 2012, 09:51

Bilder 595 Turismo:
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Donnerstag, 26. Juli 2012, 10:24

@tunwirs: Ist das einer der Erstauslieferungs-595?

Damit gibt's wohl doch noch einiges was im Vergleich zu den Demo-595's anders ist:
- keine "Beflockung" (zumindest nicht auf den Bildern ersichtlich?)
- kein Tricolore-Band am Lenkrad
- Lenkrad, Dashboard und Handbremse mit schwarzen Nähten

Die 595-Logos auf der Seite und auf der Hutablage finde ich allerdings ziemlich scharf :beifall:

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 10:31

@tunwirs: Ist das einer der Erstauslieferungs-595?

YES... der 1. 595 Turismo... und die nächsten Tage kommen die ersten 595 Competizione... >> sind schon ab Werk
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Donnerstag, 26. Juli 2012, 20:24

Keine Beflockung, keine roten Nähte mehr.

Win Win :top: :P

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Freitag, 27. Juli 2012, 15:30

Also gerade jetzt kommt mir im Verkauf sowas wie der Custom sehr gelegen. Viele Anfragen diesbezüglich wg. dem geringen Einstiegspreis. Gestern das erste Serie 1 Custom Cabriolet verkauft.

Ich find die ganze Sache nicht schlecht. Nur Schade das ich unbedingt einen 5 Türer brauche.. Sonst würde ich jetzt zum 595 Comp. greifen
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Freitag, 27. Juli 2012, 15:34

Hat der 595 turismo jetzt eigenlich einen silbernen Diffusor a la Tributo?

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Freitag, 27. Juli 2012, 15:39

@Abarth Leipzig : ist der 595 Competizione schon in Leipzig gelandet ???
Bis dann ....... :D
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Samstag, 28. Juli 2012, 12:28

Nein da ist noch keiner da. Ein Serie 0 500 Nero Scorpione, Serie 0 500C und den Punto Supersport haben wir da. Ich hoffe die nächsten Aussteller werden ein Turismo und ein Comp. sowie Scorpione
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Samstag, 28. Juli 2012, 12:46

@Abarth Leipzig : noch keinen
genauen Liefertermin
für den 595 Comp. ???
Bis dann...... :D
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Montag, 30. Juli 2012, 08:23

Nein, den bekommen wir erst wenn wir uns entscheiden einen zu nehmen. Leider ist es in unserem Bereich Deutschlands auch so, das der Trend eher zum Custom bzw. Turismo gehen wird.
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Montag, 30. Juli 2012, 09:37

Hat der 595 turismo jetzt eigenlich einen silbernen Diffusor a la Tributo?
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Montag, 30. Juli 2012, 09:51

Sexy!

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Montag, 30. Juli 2012, 22:11

Bin mal gespannt wie sich das mit den anderen Farben verträgt, erste Einschützung, tunwirs? :)

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Mittwoch, 1. August 2012, 10:24

@tunwirs: Moin Moin kommt der 595 competizione
noch vor den Italien werkssommerferien ?
Bis dann....... :D
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Mittwoch, 1. August 2012, 10:33

Servus aus MUC...

ab Werk >> rollt aktuell von Polen nach Bavaria >> sollte in diesen Tagen eintrudeln.... ich mach dann sofort Bilder für dich :anhimmel:
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Mittwoch, 1. August 2012, 10:37

Gude aus Mainhatten 8)
Danke für die schnelle Info :D
Sonnigen Tag noch ......
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Freitag, 3. August 2012, 13:58

Moin Moin nach Muenchen :)
Der LKW aus Polen hat den weg nach
MUC noch nicht gefunden ???
Bis dann ........ :D :huh:
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