Hast du recht 
Und ich beweise mich ja auch nicht auf der Autobahn. Ein A500 ist auf kurvigen Bergpässen zu hause!!! Ich glaube kaum jemand fährt längere Zeit 180km/h oder mehr am Stück, das ist in so einem Kleinwagen echt nicht angenehm und auch sehr anstrengend.
Abarth 500 Umstellung Serie Null auf Serie Eins
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hallo
Ich habe paar Fragen zu dem 595 Competizione.
Gibt es noch das Interscope system ?
Ist die Record Monza Serie ?
Auf der Abarth World Press No.3 unter Austattungsliste für den 595 Comp. ist alles Serie bis auf Automatik --- stimmt das ?
Gibt es schon eine Preisliste für das Fahrzeug ?
Vielen Dank ...
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War heute zufällig in der Nähe und hab daher meinen zukünftigen Freundlichen aufgesucht. Und siehe da: esseesse Titanfelgen mit gelben Nabendeckeln problemlos (natürlich als Zubehör) lieferbar. *freu*
Zu den oben aufgetauchten Fragen: Interscope ist wegen der Sabeltsitze nicht lieferbar. Der Record Monza ist zwar Serie, kommt aber auch zusätzlich und wird nachträglich montiert, sodaß man zwei Sätze Endschalldämpfer hat... Wie sinnvoll das aber ist... naja, sag ich mal besser nix dazu...
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Moin Moin
Und was soll der Satz ss Felgen kosten ?
Bis dann.......
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Moin Moin
Und was soll der Satz ss Felgen kosten ?
Bis dann.......Hast ne PN.
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Mach mal ein Original Bild davon. Das wäre Top / Preis würde mich auch interessieren!
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@595-competizione:
Leider keine PN bekommen
Bis dann...... -
@595-competizione:
Leider keine PN bekommen
Bis dann......Jetzt aber!
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Der Record Monza ist zwar Serie, kommt aber auch zusätzlich und wird nachträglich montiert.
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Ja, genial ist auch, dass die esseesse-Felgen nur mit Sommerbereifung zu haben sind, sodaß ich dann erstmal zwei Sätze Sommerreifen mein eigen nennen darf... Schon blöd, bei zu erwartenden 2 Monaten Lieferzeit stecke ich in den Gefilden hier bei Auslieferung des guten Stückes im tiefsten Winter. Naja, kommende Woche hab ich einen Termin beim Freundlichen, vielleicht wird man da ja was deichseln können.
Übrigens kann ich mich partout nicht entscheiden, ob Cabrio oder Limousine. Wie schaut das beim 500C mit der Geräuschkulisse aus? Erträglich oder doch schon ein großer Unterschied zur geschlossenen Variante? Blöd, wenn ich in einer Woche bestellen will und beim freundlichen Verkäufer dank meiner Unentschlossenheit zwischen den Varianten Pingpong spiele...
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Für mich ist der 500C ein reines Fahrspaßauto mit dem man die Sonne und das Wetter genießt aber kein performance-car.
Was ich auch glaube ist, dass auf Grund des Stoffverdecks die Versicherung höher ist. Musste mal im Forum fragen wie das genau ist.Zur Geräuschkulisse ist nur zu sagen, dass Stoff wesentlich mehr Schall durchlässt als eine dicke Alu-Dachdecke
Wenn ich dir aber einen Tipp geben darf, fahr die Varianten probe und mach dir dein eigenes Bild. Das bringt am aller meisten, niemand kennt deine genauen Bedürfnisse hier im Forum.
Mein Tipp: Hol dir den Skydome !! ist fast genauso wie das Cabrio und sieht verdammt geil aus!!! -
Skydome wird mit 1,86m Körpergröße und den Sabelts schwerlich in Einklang zu bringen sein, leider.
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Also laut den aktuellen Preislisten ist der 595C genauso schnell wie der Geschlossene.
(was ich aber komisch finde denn das esseesse Cabrio war immer mit 7,6 angegeben, aber vllt. bezog sich die Angabe auf die Automatik)
Viel mehr ärgert mich der silberne Lufteinlass/Diffusor der passt so garnicht zu Grigio Record. -
jo glaube die Automatik ist langsamer als die manuelle Schaltung oder?
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...im Automatikmodus vielleicht - wenn ich manuell mit Paddel schalte, ist das sicherlich nicht langsamer sondern eher schneller...
Ciao
Ralfisti -
...im Automatikmodus vielleicht - wenn ich manuell mit Paddel schalte, ist das sicherlich nicht langsamer sondern eher schneller...
Ciao
RalfistiRalfisti dein A500C ist langsamer als mein A500 0 auf 100 Km/h.. Cabrios sind i.R. schwerer
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So schwer ist das Rollverdeck beim 500c aber auch nicht und laut Abarth sind die Beschleunigungswerte vom A500 und A500 c identisch, sofern dasselbe Getriebe verbaut ist (mit MTA soll es bis 100 km/h 0,2 Sekunden länger dauern).
Tobi
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...im Automatikmodus vielleicht - wenn ich manuell mit Paddel schalte, ist das sicherlich nicht langsamer sondern eher schneller...
Ciao
RalfistiSo schwer ist das Rollverdeck beim 500c aber auch nicht und laut Abarth sind die Beschleunigungswerte vom A500 und A500 c identisch, sofern dasselbe Getriebe verbaut ist (mit MTA soll es bis 100 km/h 0,2 Sekunden länger dauern).
Tobi
deswegen haben ja auch beide verschiedene Leistungsdaten.. A500 135 PS / A500C 140 PS, dennoch ist das A500C bei gleichem Drehmoment langsamer von 0 / 100 -
Nein haben Sie nicht. Egal ob Cabrio oder Coupe: mit manuellem Getriebe sinds 135 PS und mit Halbautomatik 140 PS.
Siehe z.B. hier: http://www.abarth.de/de/CMSDE/…ions/Pages/Abarth500.aspx
So und nun genig OT (ging ja um die 595 Competitione-Felgen)
Tobi
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