ZitatOriginal von corsa
Sogar mein oertlicher Haendler in England (dort fahre ich meinen Abarth) hat schon davon gehoert...
Dann hört er aber das Gras wachsen.
Na wollen wir halt daran glauben. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
ZitatOriginal von MrHenry20
Alfa ist und bleibt das Zugpferd im Konzern und Abarth wird leistungstechnisch weiterhin weder unabhängig sein noch jemals die erste Geige spielen, um Alfa nicht zu nahe zu kommen.
Traurige Wahrheit Leute!
Ich fürchte da hast du Recht. Abarth ist aber auch eine (sehr wertvolle) Nischenmarke, wenn man das große Ganze betrachtet.
Abarth sollte sich die gewisse Exklusivität immer behalten, dh geringe Stückzahl und daher kommt die geringere Priorität bei Entwicklungen - aber bitte nicht zum Preis "des ewigen Zweiten". Wenn man sich so gut an historischen Vorbildern orientiert was die Modellbezeichnungen betrifft (zB 500 - 595 - 695), dann sollte man auch die (historische) Rolle als Technologie-Speerspitze für die Großeserie beherrschen.