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tunwirs

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 10:01

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Rennschnecke

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 10:19

:beifall: :D Ein Top Chop Abarth, wie geil ist das denn...

Die bringen mich noch dazu einen meiner NSU zu verkaufen.... ;(



Gruß

Stefan
Der Unterschied zwischen dem Traum und das Ziel ist die Tat.

scorvallo

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 12:59

sieht cool aus, aber heisst das jetzt Top Chop oder Chop Top? ?(

Mein Abarth Grande Punto:


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Mittwoch, 6. Juni 2012, 13:19

Ähm....choppen.

Also Dach tieferlegen. Top heißt Dach und choppen heißt tieferlegen sozusagen.

War Gang und Gäbe bei den Käfern wo ich mal früher geschraubt habe.



Nicht zu verwechseln mit den Aussagen der weiblichen, die das mit Oberteil einkaufen verwechseln. :rotfl:

Gruß

Stefan
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Huber

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 14:38

..und hier noch ein "vorab"-Bild.... was auf uns zukommt ;)

Schaut richtig gut aus, aber für einen Sitzriesen wie mich ist das nix :rotfl:
A500er mit Dachträger, Anhängerkupplung, Standheizung, DAB Radio und beheizten Schaltknauf. LOL
Frauen können die Stimmen der Werkzeuge nicht hören.

tunwirs

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 15:44

..und hier noch ein "vorab"-Bild.... was auf uns zukommt ;)

Schaut richtig gut aus, aber für einen Sitzriesen wie mich ist das nix :rotfl:
Posto è la più piccola capanna
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Zweeny

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 16:05

Die Arbeiten ja wie die Wilden :top:
Ich glaube die Verückten schaffen das tatsächlich noch bis zum Zillertal. Ich freu mich drauf ;)

FUN 1983

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 16:08

@tunwirs :
Kommt der 695er IAA'11 ? (strassenversion )
mit dem Heckflügel (assetto corse) ?
Grüße nach München :)
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tunwirs

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 16:17

...glaube ohne den Flügel...
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Mittwoch, 6. Juni 2012, 17:28

@tunwirs : Glauben heisst nicht wissen :)
Gibt es schon von Abarth genaue Info ?
Oder darf ich noch hoffen das es den 695 mit Flügel geben wird ?!
Grüße aus Mainhatten
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Mittwoch, 6. Juni 2012, 17:34

@fun 1883

..sorry mein Text lautet : glaube ohne Heckflügel

..wenn ich geschrieben hätte: Ich glaube.... würde ich es evtl. nicht wissen ;)

MEMO: glaube ohne H.... heisst: Du sollst es endlich glauben ;(

>>>> Das mattsilberne Überrollkäfigtransportbehältnis wird ohne den Flügel geliefert werden.... :cursing: Sorry... ich kann es auch nicht ändern!
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Mittwoch, 6. Juni 2012, 19:07

Dann muss ich wohl nach der "Abarth BREMBO Kit Aktion" Eintragung :D
und das alles ohne *koni , essesse felgen,tributo felgen*

das naechste Projekt angehen :) Assetto Corse Heckflügel 8)


.... Und dann sitztieferlegung (RecaroSportster+OMP Schiene)
ach ja clubsportkaefig ......


Sorry ein wenig vom thema abgekommen :whistling:

:thumbsup: Zillertal wir kommen :thumbsup:
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Freitag, 8. Juni 2012, 10:24

guckstdu
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Freitag, 8. Juni 2012, 11:27

..und hier noch ein "vorab"-Bild.... was auf uns zukommt ;)

Schaut richtig gut aus, aber für einen Sitzriesen wie mich ist das nix :rotfl:
..ein Serienabarth mit Sabelt hat 100cm vom Sitz bis zum Dach.... und hier hast du dann 98 bis 103 cm und für echte Sitzriesen 105 cm !!!
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Vega

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175

Samstag, 9. Juni 2012, 16:43

Um mal wieder aufs Thema zu kommen, wann ist denn nun Serie I raus? kann man schon wieder neue A500er bestellen?

Herbert500

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Sonntag, 10. Juni 2012, 18:22

Ich hoffe es tut sich nicht zu viel bei der Umstellung. Ich kriege sonst die Krise,denn ich bekomme meinen ende nächster Woche.Ich gehe davon aus noch eine 0Serie zu bekommen,oder werden die gar nicht mehr ausgeliefert. Weis jemand da was genaueres?
Grüße

Herbert 8)

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Sonntag, 10. Juni 2012, 18:55

Es hieß zwar mal, dass einige der Verbesserungen für die US-Version (Multiair, stabilere Hinterachse, höhere Crashanforderungen, andere Knöpfe für die Seitenfenster, etc.) auch irgendwann in die EU-Version fließen sollen, aber davon habe ich jetzt Monatelang nix mehr gehört. Ich gehe mal davon aus, dass sich bei Serie 1 höchstens technische Interna ändern (vielleicht das Kombi-Instrument vom 500C in den 500, ESP und Motorsteuergeräte-Updates, etc.). Alles was man ohne viel Aufwand umstellen kann, ohne die Produktionsstätte in Polen mechanisch umrüsten zu müssen und ohne dass man den Wagen neu homologieren muss (also z.B. nichts Abgas-relevantes wie Multiair). Ist aber nur Spekulation meinerseits. So langsam könnten sie aber mal mit den Updates rausrücken, bin heiß auf einen 595 8)

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Montag, 11. Juni 2012, 13:13

ich hab auf ner Amerikanischen Seite gelesen, das der Competizione ca 52000 Dollar kostet... :wacko: bisle viel find ich...

scorvallo

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Montag, 11. Juni 2012, 14:14

hab ich auch auf einer US-Seite gelesen, da war der Tributo Maserati gemeint

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_ASeppi

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Montag, 11. Juni 2012, 14:22

Wann sind bei den Italienern nochmal Werksferien?
Davor sollten die Änderungen ja bekanntgegeben werden.

Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio


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