Abarth 500X

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Feiertag?
  • Einen Hot Hatch mit einem Crossover zu vergleichen macht nun aber wenig Sinn. Die sprechen gänzlich unterschiedliche Zielgruppen an.

  • Der RS war auch nur ein Beispiel.
    Beide sind Fünftürer mit 4-Zylinder Turbo und Allrad. Das Platzangebot sollte sich auch nicht viel nehmen.
    Punkt zwei ist, dass es in der Preisklasse eben schon ganz andere Autos gibt. (eben den Focus RS, Leon Cupra ST280/290,...)


    Was soll denn der Abarth für eine Zielgruppe ansprechen?
    Für mich sind wir/ es Enthusiasten mit Hang zum Motorsport z.B. bzw. mindestens sportlich ambitioniert.
    Eine Andere Gruppe sehe ich für den RS z.B. nicht.
    Der Cupra ST geht dann tatsächlich in eine andere Richtung, nämlich der werdende Vater der nicht auf die Sportlichkeit verzichten möchte und es trotzdem daheim ohne "Ehekrieg" der Regierung unterschieben muss. ^^


    Und wenn du in dieser Nische bleiben möchtest, dann hat Tom! ein entsprechendes Beispiel geliefert.
    Nissan Juke Nismo RS mit 31t€ Liste und 214PS-Allrad. Da sollte Abarth nicht unbedingt gleich 8t€ mehr kosten.

  • Demnach würde sich der GLA Amg auch in diese Nische eingliedern

    Gründe für den Kauf von Topversionen können auch Prestigegründe sein - Es können in CH doch nicht so gut wie alle sportlich ambitioniert sein :rotfl: :rotfl:
    Überall siehst du gti, rs, r, st, amg, etc...

  • Passt glaube als nicht AMG besser zum 500X. Preis 37000€ und 211PS + Allrad.


    Bei manchen Sportmodellen ist es sicher auch das Prestige.
    Bei Abarth oder Focus RS-Modellen sehe ich das aber eher weniger aus diesem Grund.
    Bei GTI, AMG, M, RS (Audi) schon eher.

  • Soviel ich weiß, wird es keine 4-türigen Abarths geben.



    Lass den Leuten doch ihre Träume von einem 500X als abarth mit 200 ps aus einem 1750 Tbi


    :party:

  • Hallo,


    der Markt ist schon gut besetzt, da gehört der Opel Mokka und der Mazda CX 3
    auch noch dazu zum 500X und....


    Aber wie bei sovielem 500X Kaufen und selber Hand anlegen oder machen lassen....
    der 2,0 Liter Diesel mit 170 PS und das 9 Gang Automat wären doch gute Basis, weil
    Multiair.... weiß ned :huh:

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • die 9-gang macht häufig Probleme im, seit Anfang 2014, ausgelieferten Range Rover Evoque..!
    Ich möchte dieses 9-gang ZF Getriebe nicht mehr haben..!!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Soviel ich weiß, wird es keine 4-türigen Abarths geben.



    Sieh an sieh an.....
    Also ein 4-türiger Abarth :pfeifen:


    Muss gestehen, dass ich so einen auch noch nicht gesehen habe!

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Ähm, fünf um genau zu sein ;)
    Wäre schön, wenn die Abarth Familie noch Zuwachs bekäme :anhimmel:

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...
  • Billig gemacht, vorallem mit den Windabweisern......grauenvoll :wacko:
    Dann doch lieber warten,ob der X noch als Abarth-Version kommt.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb

    Einmal editiert, zuletzt von Mr-Zurkon ()

  • AUTO BILD hatte ja schon die Vorstellung für 2016 angekündigt.
    Sollte also tatsächlich eine 500X Abarth Variante kommen, so wird sie sicher motorisch unter dem Alfa Stelvio angesiedelt werden, schätze mit ca. 210 PS, evtl. sogar mit max. 240PS, da der 170PS Multiair ja schon existiert.

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...
  • Das wäre was für meine Frau, dann kann die diesen Potthässlichen Kanggoo mit dem CW-Wert eines Klaviers abstoßen.
    Und Allrad...das ist natürlich für uns Eifel-Yetis Geil. :top:

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Der Preis wird sicherlich ein Hammer. Nur leider einer am Kopf. Wenn, dann rechne ich in Österreich ab rund €46.000.- In D u.U. 2000-3000.- günstiger.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

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